Орацио Сатта Пулиджа (итал. Orazio Satta Puliga; 6 октября 1910 года, Турин — 22 марта 1974 года, Милан)[1] — итальянский автомобильный конструктор и инженер, ставший известным по своей работе над несколькими кузовными работами в Alfa Romeo. Был выходцем с Сардинии.
| Орацио Сатта Пулиджа | |
|---|---|
| итал. Orazio Satta Puliga | |
 | |
| Дата рождения | 6 октября 1910 |
| Место рождения | Турин, Италия |
| Дата смерти | 22 марта 1974 (63 года) |
| Место смерти | Милан, Италия |
| Гражданство |
 Италия |
| Род деятельности | автомобильный дизайнер |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Биография
правитьОрацио получил образование в Туринском политехническом университете(Politecnico di Torino) по специальности инженер машиностроения в 1933 году и инженер воздушной техники в 1935 году. Орацио устроился на работу в Alfa Romeo в отдел дизайна 2 марта 1938 года, где работал под руководством Вильфредо Рикарта. Впоследствии в 1946 году, Орацио Пулиджа сменил на должности главного дизайнера Рикарта, где занялся переработкой и работой над 158 и 159, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Giulia, Alfa Romeo Montreal и Alfa Romeo Alfetta. Чуть позже он стал главным директором в 1951 году. И, наконец, генеральным вице-президентом в, пробыв в этой должности с 1969 по 1973 год. 1973 год стал роковым для инженера. Пулиджа умер от рака мозга.
Примечания
править- ↑ Orazio Satta Puliga Архивная копия от 28 сентября 2007 на Wayback Machine Biography from arocalfissima.com (March 9, 2007)
Ссылки
править- La page souvenir pour Satta Puliga sur le site Alfa Romeo
- Informations sur Orazio Satta et documents téléchargeables sur le site de l’Association Automoto d’Epoque Sardaigne (Dossier — 100 ans Alfa Romeo)