Порт Южный (Південний) — незамерзающий глубоководный морской торговый порт на Малом Аджалыкском лимане в северо-западной части Чёрного моря, в 30 км на восток от города Одесса. С судоходной трассой моря его соединяет подходной канал, ширина по дну 180 м, длина 3,3 км, глубина основных причалов до 18 м. Он защищён от моря двумя параллельными молами (восточным и западным), которые служат для снижения заносимости канала.[2]
Торговый морской порт | |
Порт Южный | |
---|---|
укр. Морський порт «Південний» | |
| |
Местонахождение | Украина, Южное |
Грузооборот | ▲61,66 млн тонн (2020)[1] |
Время навигации | круглогодично |
Форма управления | государственное предприятие |
К-во и длина причалов | 34 - 2700 м |
Глубина у причала | 19 м |
Дополнительные сведения | |
Наличие собственного флота | рейдовый |
Транспортные развязки | железнодорожные и автомобильные подъезды |
Лоцпост | лоцманская проводка обязательна 46°31′00″ с. ш. 30°57′02″ в. д.HGЯO |
Радиосвязь | позывной «Южный-Радио-1»; каналы 4; 16; 60 |
Наличие РЛС | ПРДС «Южный» |
Стивидоры | список |
начальник администрации порта | Басюк Александр Григорьевич |
дозаправка топливом, водой; ремонт | |
Ближайшие порты | Одесский морской порт |
Ближайшая ж/д станция | Береговая |
Ближайший аэропорт | Одесса |
Сайт | port-yuzhny.com.ua |
Медиафайлы на Викискладе | |
46°37′00″ с. ш. 31°01′33″ в. д.HGЯO |
В 2020 году порт достиг своего наивысшего грузооборота — 61,66 млн тонн[1] и стал самым крупным портом Украины. Наряду с Одесским припортовым заводом является градообразующим предприятием города Южное.
Основные направления грузопотоков: Черноморский и Средиземноморский бассейн, США, Латинская Америка, Ближний Восток, Юго-восточная Азия.
Порт находится в государственной собственности и подчинён министерству инфраструктуры Украины.
В мае 2017 года администрация ГП МТП «Южный» и компания China Harbour Engineering Сompany (CHEC) подписали контракт о дноуглублении морского подходного канала и операционной акватории причалов № 5-6 порта «Южный» с 18 м до 21 м. Проект планируется завершить в 2019 году[3]. Это позволит порту принимать крупнотоннажные суда и загружать их до полной осадки. В связи с этим в адрес «Южного» звучали обвинения в нарушении антимонопольного законодательства, поскольку дноуглубление ставит этот порт в более выгодное положение на транспортном рынке, чем другие порты региона[4].
Концессия
правитьВесной 2018 года была начата подготовка предварительного технико-экономического обоснования (пре-ТЭО) для передачи ГП "МТП «Южный» в концессию. «Выход государства из стивидорной деятельности является решённым вопросом. Этот процесс должен произойти во всех портах. Реализация концессионного проекта в порту „Южный“ является одним из наиболее перспективных проектов», — заявил глава Администрации морских портов Украины (АМПУ) Райвис Вецкаганс[5].
В июле 2018 года в СМИ появилась информация, что Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) планирует ликвидировать госпредприятие МТП «Южный» после передачи его в концессию. В таком случае весь персонал предприятия подлежит поэтапному сокращению[6].
Это вызвало протесты трудового коллектива ГП МТП «Южный», который насчитывает более 2700 работников. 4 октября по инициативе профсоюза предприятия в порту состоялась встреча работников «Южного» с представителями АМПУ и МИУ. Сотрудники предприятия высказали обеспокоенность возможной перспективой увольнения. В ответ глава АМПУ Райвис Вецкаганс пообещал сделать процесс работы над проектом концессии максимально прозрачным и привлекать профсоюз предприятия к заседаниям рабочей группы по подготовке ТЭО[7].
Номенклатура грузов
править- Навалочные грузы
Уголь, окатыш, ЖРК, разные виды руд, чугун в чушках, кокс, коксовая мелочь, бокситы, брикеты железняка, ферросплавы, зерно и другие.
- Генеральные грузы
Металлопродукция и полуфабрикаты: квадратная заготовка, холоднокатаные и горячекатаные стальные рулоны, катанка, арматура, слябы, сталь, листовая в упаковке и россыпью, прочее.
- Химические грузы и удобрения
Карбамид навалом, аммиак, метанол, карбамидо-аммиачная смесь (КАС), азофоска, селитра аммиачная, амофос, рутил, магнезия, сульфат аммония, фосфорит, поташ (карбонат калия) и другие.
- Растительные масла
Сырое кокосовое масло, сырое пальмовое масло, рафинированный отбеленный дезодорированый пальмовый олеин, стеарин и прочие фракции.
- Нефть и нефтепродукты
Начальники порта
править- 2005—2006 — Владимир Николаевич Березняк
- 2006—2007 — Александр Леонидович Гонза
- 2007 — Владимир Евгеньевич Васильев
- 2007—2010 — Юрий Юрьевич Крук
- 2010 — Вадим Николаевич Пархоменко
- 2010—2016 — Александр Геннадиевич Лагоша
С 2013 — начальники администрации морского порта
править- 2013—2018 — Максим Анатольевич Широков
- 2018—2019 — Виталий Владимирович Липский
- 2019—2020 — Максим Анатольевич Широков
- 2020—н.в. — Александр Григорьевич Басюк
Примечания
править- ↑ 1 2 145,89 млн т.— грузооборот ТОП-5 портов Украины за 2020 г. www.uspa.gov.ua. Дата обращения: 8 января 2021.
- ↑ Географическое общество АН СССР. Лиманно-устьевые комплексы Причерноморья: Географические основы хозяйственного освоения. — Наука, Ленингр. отд-ние, 1988. — С. 74. — 303 с.
- ↑ Дноуглубление акватории причалов №5-6 порта «Южный» выполнено на 62,7% . ports.com.ua. Дата обращения: 16 октября 2018. Архивировано 17 октября 2018 года.
- ↑ УНИАН. "Трудовой коллектив ТИС просит правительство обеспечить дноуглубление в порту «Южный»". УНИАН. Архивировано 11 марта 2020. Дата обращения: 18 апреля 2020.
- ↑ "Ведущий украинский порт могут отдать в концессию - АМПУ". Архивировано 17 октября 2018. Дата обращения: 16 октября 2018.
- ↑ В МИУ готовят ликвидацию порта «Южный» и увольнение всех портовиков . АРГУМЕНТ. Дата обращения: 16 октября 2018. Архивировано 17 октября 2018 года.
- ↑ "Концессия и дноуглубление: коллектив ГП «МТП «Южный» обсудил волнующие вопросы с представителями МИУ и АМПУ - Судоходство". Судоходство. 2018-10-08. Архивировано 17 октября 2018. Дата обращения: 16 октября 2018.
Ссылки
править- Официальный сайт Архивная копия от 26 мая 2010 на Wayback Machine
- Медиафайлы по теме Порт Южный на Викискладе
Для улучшения этой статьи желательно:
|