Отход Корнуоллиса (англ. Cornwallis' Retreat) — также Первый бой у острова Груа (англ. First Battle of Groix), арьергардный бой (иногда называется «отход с боем») британской эскадры Уильяма Корнуоллиса с французским флотом адмирала Вилларе-Жуайёза 17 июня 1795 у западного побережья Франции.
| Первый бой у острова Груа | |||
|---|---|---|---|
| Основной конфликт: Война первой коалиции | |||
 Cornwallis' Retreat; First Battle of Groix | |||
| Дата | 17 июня 1795 | ||
| Место | Бискайский залив | ||
| Итог | неопределённый | ||
| Противники | |||
|
|
|||
| Командующие | |||
|
|||
| Силы сторон | |||
|
|||
| Потери | |||
|
|||
|
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
.svg){kind=small}
Предыстория
правитьСнабжение французских эскадр, блокированных в Бресте и Лориане, производилось в основном не по суше, а каботажными судами. Для защиты многочисленного конвоя, вышедшего из Бордо, из Бреста были отряжены 3 линейных корабля (командующий контр-адмирал Ванс). 8 июня произошло их столкновение с британской эскадрой из 5 линейных кораблей, крейсировавшей в Бискайском заливе. Британцы успели взять восемь транспортов конвоя, пока он не ушёл под защиту берега. HMS Kingfisher через три дня отвёл призы в порт.
Когда новость достигла Бреста, Вилларе-Жуайёз, полагая, что Ванс блокирован под Бель-Иль, вывел 9 линейных кораблей (единственные готовые к выходу) на соединение с уже находящимися в море тремя. С ними вышли 9 фрегатов (из них два переделанных в 50-типушечные). 15 июня они соединились с Вансом у острова Груа, а на следующий день обнаружили небольшую эскадру Корнуоллиса.
Соединившиеся 12 линейных кораблей, не считая более мелких, 16 июня снова встретились с пятью британскими, которые после паузы вернулись в район крейсирования. Последовала погоня, и британский адмирал Корнуоллис оказался перед дилеммой: два его корабля были плохими ходоками, бросать их на милость французов он не хотел, а задержаться и вступить в бой при таком неравенстве сил означало рисковать всей эскадрой.
Ход боя
править17 июня произошла стычка эскадры Корнуоллиса с передовыми французскими кораблями. Корнуоллис, по всем свидетельствам, действовал крайне твёрдо и хладнокровно[1]. Его выручила к тому же хорошая выучка его людей, особенно артиллерии, и неэффективность стрельбы и растянутость французского флота.
Корнуоллис поставил в линию HMS Brunswick, HMS Royal Sovereign (флагман), HMS Bellerophon, HMS Triumph и HMS Mars, а французы с 12 линейными и 14 фрегатами начали погоню. Перестрелка началась с 9 утра. Французы открыли огонь по Mars и повредили его настолько, что ближе к концу дня он свалился из линии под ветер и попал бы в плен, не поверни ему на помощь Royal Sovereign и Triumph. Прямо перед этим находившийся под ветром фрегат HMS Phaeton делал сигналы, которые для французов вполне могли выглядеть как сообщение другому флоту, ими ещё не видимому. В сочетании с решительной атакой Royal Sovereign эти сигналы посеяли у противника сомнение. Французы увалились и прекратили бой[2].
Около 6 вечера Вилларе-Жуайёз отказался от преследования. Только Mars и Triumph имели повреждения. На Triumph были побиты мачты и порваны паруса, но кроме несколько попаданий в корпус он потерь не имел. Как результаты (из британских кораблей только один понёс потери в людях), так и действия французов говорят о неудовлетворительном состоянии их флота. Недостаток времени, проводимого в море, вылился в слабую подготовку команд, что и спасло британцев от поражения[1][2].
Последствия
правитьВ Англии отход Корнуоллиса приобрёл не меньшую известность, чем иные победы, и заслужил свою долю внимания художников и гравёров[2][3].
Силы сторон
правитьВеликобритания 
|
Франция 
| ||
|---|---|---|---|
| Корабль | Командир | Корабль | Командир |
| Royal Sovereign, 100 | Вице-адмирал Уильям Корнуоллис, Капитан John Whitby |
Peuple Souverain, 118 | Вице-адмирал Луи Тома де Вилларе-Жуайёз, Капитан Jacques Angot |
| Mars, 74 | Капитан сэр Charles Cotton | Redoutable, 74 | Контр-адмирал Кергелен, Капитан Pierre Augustin Moncousu |
| Triumph, 74 | Капитан Erasmus Gower | Alexandre, 74 | Капитан François-Charles Guillemet |
| Brunswick, 74 | Капитан Charles Fitzgerald | Droits de l’Homme, 74 | Капитан Cornic |
| Bellerophon, 74. | Капитан Cranstoun | Formidable, 74 | Капитан Шарль Линуа |
| Phaeton, 38 | Капитан Роберт Стопфорд | Fougueux, 74 | Капитан Giot-Labrière |
| Pallas, 32 | Капитан Henry Curzon | Jean Bart, 74 | Капитан Gouardon |
| Kingfisher, 18 | Коммандер(?) Thomas Le Marchant Gosselyn | Mucius, 74 | Капитан Larréguy |
| Nestor, 74 | Вице-адмирал(?) Vence, Капитан Henry | ||
| Tigre, 74 | Капитан Jacques Bedout | ||
| Wattignies, 74 | Капитан Joseph René Donat | ||
| Zélé, 74 | Капитан Aved-Magnac | ||
| Brave, 42 | Капитан Thévénard | ||
| Scévola, 42 | Капитан Le Bozec | ||
| Cocarde nationale, 40 | Капитан Quérangal | ||
| Driade, 36 | (?) Gramont | ||
| Fidèle, 38 | лейтенант Bernard | ||
| Fraternité, 34 | лейтенант Florinville | ||
| Insurgente, 32 | (?) Violette | ||
| Néréide, 34 | лейтенант Briand | ||
| Proserpine, 38 | Капитан Daugier | ||
| Régénéré, 42 | Капитан Héron | ||
| République française, 40 | лейтенант Pitôt | ||
| Tribune, 40 | лейтенант Bernard | ||
| Vengeance, 40 | лейтенант Le Comte | ||
| Virginie, 40 | лейтенант Bergeret | ||
| Attalante, 16 | лейтенант Bernard | ||
| Tribune, 16 | суб-лейтенант (фр. sous-lieutenant) Dordelin | ||
| Constance, 22 | лейтенант Bouchet | ||
| Lascasad, 18 | (?) Blanzon | ||
| Papillon, 14 | лейтенант Cousin | ||
| Papillon, 12 | суб-лейтенант Menou | ||
| Large, 10 | суб-лейтенант Le Large | ||
| Printemps, 10 | (?) Faucher | ||
| Bonnet Rouge, 10 | суб-лейтенант Denis | ||
Примечания
править- ↑ 1 2 Mahan A. T., The Influence of Sea Power upon History, 1660—1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p. 177. ISBN 1-4065-7032-X
- ↑ 1 2 3 Bridport’s Action, 23 June 1795, in: Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793−1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1997, pp. 44-45, 47. ISBN 1-86176-018-3
- ↑ Admiral Cornwallis's retreat from the French Fleet. Belle Isle, 17 June 1795. Дата обращения: 13 ноября 2009. Архивировано из оригинала 4 июля 2011 года.
Литература
править- Fleet Battle and Blockade: the French Revolutionary War 1793−1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, London, 1997, pp. 44–45, 47. ISBN 1-86176-018-3
- Mahan A. T., The Influence of Sea Power upon History, 1660—1783. Little, Brown & Co. Boston, 1890. Repr. of 5th ed., Dover Publications, New York, 1987. p. 177. ISBN 1-4065-7032-X