Олимпийский парк — железнодорожный вокзал в посёлке городского типа Сириус одноименной первой в России федеральной территории, пассажирский терминал станции Имеретинский курорт Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги[1]. Олимпийский парк стал первым вокзалом в Российской Федерации, сертифицированным по зелёным стандартам BREEAM[2].

Станция
Имеретинский курорт
Адлер — Сухум
Имеретинский курорт — Роза Хутор
Северо-Кавказская железная дорога
43°24′43″ с. ш. 39°58′27″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-7 Туапсинский
Регион ж. д. Туапсинский
Дата открытия 2013
Прежние названия Олимпийский парк
Количество платформ 4
Количество путей 7
Выход к Каспийской улице, Олимпийскому парку
Расположение Сириус, Россия
Расстояние до Кривенковской ? км Яндекс.Расписания
Расстояние до Сухума ? км Яндекс.Расписания
Расстояние до Краснодара ? км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 532773
Код в «Экспресс-3» 2064308
Соседние о. п. Олимпийская деревня и Весёлое
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

править

Вокзал Олимпийский парк построен к Зимним Олимпийским играм 2014 года как основной транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Олимпийского парка прибрежного кластера[3]. Архитектурный облик вокзального комплекса «Олимпийский парк» был разработан архитектурной Студией 44 под руководством заслуженного архитектора России Никиты Игоревича Явейна. Строительство вокзала было выполнено НПО «Мостовик»[2].

Вокзал украшен фонтанным комплексом[4].

До 15 марта 2016 года железнодорожная станция вокзала носила название Олимпийский парк[5]. Затем станция была переименована в Имеретинский курорт, а вокзал сохранил своё название[6].

Описание объекта

править

Вокзал находится в северной части Олимпийского парка пгт. Сириус в районе железнодорожной линии. В едином вокзальном комплексе расположена автостанция[3].

Пропускная способность железнодорожного вокзала Олимпийский парк рассчитана на пиковый пассажиропоток до 8500 в час. Единовременная вместимость вокзала дальнего и местного сообщения 1240 пассажиров, пригородного сообщения 1300 пассажиров. На привокзальной площади предусматривается зона посадки и высадки такси и автобусов. В составе вокзала расположены залы ожидания дальнего и пригородного сообщения, кассы, справочные, отделение «Почты России», предприятия торговли[3].

Вокзальный комплекс построен по высоким стандартам с использованием зелёных технологий ещё на этапе проектирования здания. Благодаря использованию мультифункциональных энергосберегающих стекол, затеняющих конструкций (ламелей) на фасаде, здание вокзала экономит энергоресурсы[2].

Фотографии

править

Направления

править

Со станции ежедневно отправляются 17 пар пригородных поездов до станций Сочи и Туапсе-Пассажирская, 2 пары пригородных поездов до станции Красная Поляна, в дни проведения международных соревнований количество пар достигает 100. Пригородные поезда сообщением Адлер — Гагра на станции не останавливаются.

Кроме того, на станции останавливаются поезда дальнего следования, направляющиеся в Сухум. По состоянию на май 2022 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Примечания

править
  1. Вокзал Олимпийский парк. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 2 апреля 2016 года.
  2. 1 2 3 Вокзал «Олимпийский парк» — первый вокзал в России, сертифицированный по «зелёным» стандартам BREEAM. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
  3. 1 2 3 Вокзал «Олимпийский парк». Дата обращения: 4 апреля 2016. Архивировано 24 апреля 2016 года.
  4. Фонтанный комплекс украсил «олимпийский» вокзал в Сочи. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года.
  5. Ж/д станция Олимпийского парка получила название «Имеретинский курорт». Дата обращения: 17 марта 2016. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года.
  6. Станцию Олимпийский парк переименовали в Имеретинский курорт. Дата обращения: 21 марта 2016. Архивировано 22 марта 2016 года.

Литература

править
  • Железнодорожный вокзал «Олимпийский парк» // Под ред. Э. Кубенского. — Екатеринбург, «TATLIN», 2015. — 80 с., цв. илл. ISBN 227011