Надзаладеви (электродепо)
ТЧ-1 «Надзаладе́ви» (груз. ნაძალადევი) — исторически первое электродепо Тбилисского метрополитена, введено в эксплуатацию в 1965 году[1]. Обслуживает Сабурталинскую линию. Подвижной состав состоит из модернизированных вагонов 81-717М/714М и Ема-502М производства Мытищинского машиностроительного завода и Ленинградского вагоностроительного завода им. И. Е. Егорова[2][3] (в 1992—2013 гг. — ЗАО «Вагонмаш»[4]). Является одним из двух депо (второе — ТЧ-2 «Глдани»), занимающихся обслуживанием линий Тбилисского метрополитена.
Электродепо «Надзаладеви» | |
---|---|
ნაძალადევი Сабурталинская линия | |
Тбилисский метрополитен | |
Страна | Грузия |
Город | Тбилиси |
Типы вагонов | 81-717М/714М, Ема-502М |
Адрес | улица Зестафони, 22б |
Ближайшая станция | «Гоциридзе» |
История
правитьДепо введено в эксплуатацию в 1965 году[1] — до открытия Тбилисского метрополитена 11 января 1966 года[5].
После открытия электродепо Глдани в 1985 году электродепо «Надзаладеви» обслуживает Сабурталискую линию.
Примечания
править- ↑ 1 2 Электродепо метрополитенов городов бывшего СССР . vagon.metro.ru. Дата обращения: 2 февраля 2023. Архивировано 7 марта 2023 года.
- ↑ Тбилиси, вагон метро № 9033 . transphoto.org. Дата обращения: 2 февраля 2023. Архивировано 2 февраля 2023 года.
- ↑ Метро Тбилиси — первое на Кавказе и четвертое в СССР - новости строительства и развития подземных сооружений . undergroundexpert.info. Дата обращения: 20 мая 2023. Архивировано 6 декабря 2020 года.
- ↑ У петербургского завода «Вагонмаш» сменились собственники . fontanka.ru - новости Санкт-Петербурга (8 сентября 2022). Дата обращения: 2 февраля 2023. Архивировано 12 сентября 2022 года.
- ↑ Метро Тбилиси — первое на Кавказе и четвертое в СССР | Подземный эксперт . undergroundexpert.info. Дата обращения: 2 февраля 2023. Архивировано 2 февраля 2023 года.
Значимость предмета статьи поставлена под сомнение. |