Монастырка (река)
Монасты́рка — река в Санкт-Петербурге, между Невой и Обводным каналом. Вдоль русла проложена набережная реки Монастырки. Современная длина 1,15 км, ширина 30 м, глубина 3—5 м. Движение маломерных судов по реке запрещено[1].
| Монастырка | |
|---|---|
 | |
| Характеристика | |
| Длина | 1,15 км |
| Водоток | |
| Исток | Нева |
| • Координаты | 59°55′24″ с. ш. 30°23′33″ в. д.HGЯO |
| Устье | Обводный канал |
| • Координаты | 59°54′59″ с. ш. 30°22′56″ в. д.HGЯO |
| Расположение | |
| Водная система | Обводный канал → Екатерингофка → Балтийское море |
| Страна | |
| Регион | Санкт-Петербург |
| Код в ГВР | 01030000712199000000030 |
   |
|
 — исток,  — устье |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Название
правитьПервоначально река называлась Чёрной. 12 июля 1864 года ей было присвоено название Монастырская речка по Александро-Невскому монастырю, который она огибает[2]. Имя быстро сократилось до современной формы — Монастырка[3].
История
правитьПервоначально Монастырка представляла собой нижнее течение реки Волковки (Чёрной речки) при впадении её в Неву. Упоминание об этой реке имеется ещё в летописях 1500 года. Когда в 1829 году был построен восточный участок Обводного канала, он разделил реку на две части. Северная часть стала называться Монастыркой по Александро-Невскому монастырю, причём направление течения реки изменилось на обратное: она стала вытекать из Невы и впадать в Обводный канал[4]. Первый наплавной мост через реку Чёрную (теперь реку Монастырку) появился в 1712 году по оси нынешнего Невского проспекта[5]. Сейчас на этом месте находится 1-й Лаврский мост.
Берегоукрепление
править.jpg)
Протяжённость обоих берегов составляет 1061,8 м[6]. Высокие берега реки укреплялись забивкой деревянных свай с забирными стенками, причём укрепления существовали на участке от Невы до Монастырского моста. Крутые откосы берегов часто размывались, ставя под угрозу существование исторических кладбищ-некрополей: Лазаревского и Тихоновского. Первое укрепление берегов низкой банкетной стенкой по проекту инженера Е. Е. Розенфельда началось на участке между мостами Обуховской Обороны и Монастырским в 1963 году одновременно со строительством мостов[6]. Через два года возводятся низкая банкетная стенка на территории ДОЗ им. Халтурина, в основном на левом берегу реки, и Казачий мост при впадении реки Монастырки в Обводный канал с верховыми небольшими стенками набережной. В 1973 году были построены участки низкой набережной между 1-м Лаврским и Монастырским мостами и на территории ДОЗ-а на правом берегу.
Укрепление берегов реки Монастырки осуществлялось на всём протяжении низкой банкетной стенкой из железобетонных блоков, облицованных гранитом, на высоком свайном ростверке с железобетонным шпунтом и одним рядом свай[6]. Только у 1-го Лаврского моста на левом берегу с низовой стороны построена высокая вертикальная подпорная стенка длиной 13 м, поддерживающая транспортный проезд вдоль реки.
Мосты через Монастырку
править- мост Обуховской Обороны
- Монастырский мост
- 1-й Лаврский мост
- 2-й Лаврский мост
- безымянный мост у территории ДОЗ им. Халтурина
- Митрополичий мост в створе Атаманской улицы (пешеходный)[7].
- Казачий мост
Достопримечательности
правитьПримечания
править- ↑ Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 18 сентября 2007 года N 1165 «Об утверждении Правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в Санкт-Петербурге». docs.cntd.ru. Дата обращения: 18 января 2022. Архивировано 17 октября 2020 года.
- ↑ Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 78. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- ↑ Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. Петербург в названиях улиц. — М.: АСТ; СПб.: Астрель-СПб; Владимир: ВКТ, 2009. — 752 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-17-057482-7.
- ↑ Степнов, 1991, с. 14, 296.
- ↑ Бунин М. С. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1986. — С. 46. — 280 с.
- ↑ 1 2 3 Степнов, 1991, с. 296.
- ↑ 21 безымянный мост в разных концах Петербурга получит название. kanoner.com. Дата обращения: 18 января 2022. Архивировано 6 ноября 2021 года.
Литература
править- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 450. — 511 с.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 1996. — С. 315. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1.
- Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. — Л.: Лениздат, 1991. — 320 с.