Линия Мэгуро (яп. 東急目黒線 то:кю: мэгуро сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 11,9 километра от станции Мэгуро в Токио через юго-западные пригороды до станции Хиёси в городе Иокогама префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
| Линия Мэгуро | |
|---|---|
| 東急目黒線 | |
| Tōkyū Meguro Line | |
 | |
 | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение | Токио, Канагава |
| Тип | Железнодорожная линия |
| Конечные станции |
Мэгуро Хиёси |
| Количество станций | 13 |
| Сайт | tokyu.co.jp |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1923 |
| Подчинение | Tokyu Corporation |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 11,9 км |
| Ширина колеи | 1067 мм |
| Тип электрификации | 1500 В DC |
| Ограничение скорости | 110 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
править- 1923:
- 11 марта: Линия открыта под названием Линия Мэгуро на участке от станции Мэгуро до станции Маруко (ныне Нумабэ на линии Тамагава).
- Октябрь: Станция Мэгуро-Фудомаэ переименована в Фудомаэ.
- 1 ноября: Линия продлена до станции Камата и получила название Линия Мэкама.
- 1924, 1 июня: Станция Кояма переименована в Мусаси-Кояма.
- 1926, 1 января: Станция Тёфу переименована в Дэнъэнтёфу. Станция Тамагава переименована в Маруко-Тамагава.
- 1928, 1 августа: Открыта станция Ниси-Кояма.
- 1931, 1 января: Станция Маруко-Тамагава переименована в Тамагаваенмаэ.
- 1977, 16 декабря: Станция Тамагаваенмаэ переименована в Тамагаваен.
- 1994, 27 ноября: Открыт подземный терминал на станции Дэнъэнтёфу.
- 1997:
- 27 июня: Открыт подземный терминал на станции Оокаяма.
- 27 июля: Открыт подземный терминал на станции Мэгуро.
- 1999, October 10: Открыт надземный терминал на станции Фудомаэ.
- 2000:
- 6 августа: Линия разделена на два независимых участка: Мэгуро — Мусаси-Косуги и Тамагава — Камата. Станция Тамагаваен переименована в Тамагава.
- 26 сентября: Открыто сквозное сообщение с линиями Намбоку и Мита.
- 2001, 28 марта: Открыто сквозное сообщение с линией компании Saitama Rapid Railway через линию Намбоку.
- 2006:
- 2 июля: Открыты подземные терминалы на станциях Мусаси-Кояма и Ниси-Кояма.
- 25 сентября: На линии появляются составы типа Экспресс.
- 2008, 22 июня: Линия продлена до станции Хиёси.
Станции
править| Станция | Экспресс | Пересадки | Расположение | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Мэгуро | 目黒 | ● | Линия Яманотэ ○Намбоку ○Линия Мита |
Синагава | Токио |
| Фудомаэ | 不動前 | ｜ | |||
| Мусаси-Кояма | 武蔵小山 | ● | |||
| Ниси-Кояма | 西小山 | ｜ | |||
| Сэндзоку | 洗足 | ｜ | Мэгуро | ||
| Оокаяма | 大岡山 | ● | ■Линия Оимати | Ота | |
| Окусава | 奥沢 | ｜ | Сэтагая | ||
| Дэнъэнтёфу | 田園調布 | ● | ■Линия Тоёко | Ота | |
| Тамагава | 多摩川 | ● | ■Линия Токю-Тамагава | ||
| Син-Маруко | 新丸子 | ｜ | Кавасаки | Канагава | |
| Мусаси-Косуги | 武蔵小杉 | ● | Линия Намбу, Линия Йокосука, Линия Сёнан-Синдзюку | ||
| Мотосумиёси | 元住吉 | ｜ | |||
| Хиёси | 日吉 | ● | ■Линия Тоёко Yokohama Municipal Subway:■Зелёная Линия |
Иокогама | |
Подвижной состав
правитьТокю
править- 3000 series 6-car EMUs
- 5080 series 6-car EMUs
Другие операторы
править- Saitama Rapid Railway 2000 series 6-вагонные электрички (Saitama Rapid Railway)
- Toei 6300 series 6-вагонные электрички (Линия Мита)
- Tokyo Metro 9000 series 6-вагонные электрички (Линия Намбоку)