Линия Тоёко (Токю)
Линия Тоёко (яп. 東急東横線 то:кю: то:ёко сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 24,2 километра от станции Сибуя в Токио через юго-восточные пригороды до станции Иокогама в городе Иокогама префектуры Канагава. Название линии это комбинация кандзи из названий мест которые данная линия соединяет: Токио (東京) и Иокогама (横浜). На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.
| Линия Тоёко | |
|---|---|
| 東急東横線 | |
| Tokyu Toyoko Line | |
 | |
 Электричка серии 5050 на линии Тоёко | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Расположение | Токио, Канагава |
| Тип | Железнодорожная линия |
| Конечные станции |
Сибуя Иокогама |
| Количество станций | 21 |
| Сайт | tokyu.co.jp |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1926 |
| Подчинение | Tokyu Corporation |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 24,2 км |
| Ширина колеи | 1067 мм |
| Тип электрификации | 1500 В DC |
| Ограничение скорости | 110 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьПервый участок линии от станции Тамагава до станции Канагава был открыт 14 февраля 1926 года. На всём протяжении от станции Сибуя до станции Сакурагитё линия начала функционировать 31 марта 1932 года. 29 августа 1964 года было открыто сквозное сообщение с линией Хибия через станцию Нака-Мэгуро.
30 декабря 2004 года был закрыт участок линии от станции Иокогама до станции Сакурагитё, а 1 февраля того же года открыто сквозное сообщение с линией Минатомирай от станции Иокогама.
В 2013 году ожидается завершение строительства подземной ветки протяжённостью 1,4 км от станции Дайканяма до терминала линии Фукутосин на станции Сибуя, что позволит начать сквозное сообщение между двумя линиями[1][2][обновить данные].
Виды обслуживания
править- Local (яп. 各駅停車 какуэкитэйся) (L)
- От/до станции Сибуя до/от станций Мусаси-Косуги, Мотосумиёси, Хиёси, Кикуна, Иокогама, Мотомати-Тюкагай. Сквозные составы от станции Кикуна на линию Хибия.
- Express (яп. 急行 кю:ко:) (Ex)
- От/до станции Сибуя до/от станций Мусаси-Косуги, Хиёси и Мотомати-Тюкагай, четыре раза в час. Скорые поезда могут опережать местные на станциях Дзиюгаока, Мотосумиёси, Хиёси и Кикуна.
- Commuter Limited Express (яп. 通勤特急 цу:кин токкю:) (CLE)
- От/до станции Сибуя до/от станции Мотомати-Тюкагай.
- Limited Express (яп. 特急 токкю:) (LE)
- От/до станции Сибуя до/от станции Мотомати-Тюкагай.
Станции
править| Станция | L | Ex | CLE | LE | Расположение | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Район | Город | Префектура | ||||||||
| Сибуя | X | X | X | X | Сибуя | Токио | Токио | |||
| Дайканяма | X | |||||||||
| Нака-Мэйгуро | X | X | X | X | Мэгуро | |||||
| Ютэндзи | X | |||||||||
| Гакугэй-Дайгаку | X | X | ||||||||
| Toritsudaigaku | X | |||||||||
| Дзиюгаока | X | X | X | X | ||||||
| Дэнъэнтёфу | X | X | Ота | |||||||
| Тамагава | X | X | ||||||||
| Син-Маруко | X | Накахара | Кавасаки | Канагава | ||||||
| Мусаси-Косуги | X | X | X | X | ||||||
| Мотосумиёси | X | |||||||||
| Хиёси | X | X | X | Кохоку | Иокогама | |||||
| Цунасима | X | X | ||||||||
| Окураяма | X | |||||||||
| Кикуна | X | X | X | X | ||||||
| Мёрэндзи | X | |||||||||
| Хакураку | X | Канагава | ||||||||
| Хигаси-Хакураку | X | |||||||||
| Таммати | X | |||||||||
| Иокогама | X | X | X | X | Ниси | |||||
| продолжают движение по линии Минатомирай: | ||||||||||
| Син-Такасима | X | Ниси | Иокогама | Канагава | ||||||
| Минатомирай | X | X | X | X | ||||||
| Басямити | X | X | X | Нака | ||||||
| Нихон-Одори | X | X | X | |||||||
| Мотомати-Тюкагай | X | X | X | X | ||||||
Примечания
править- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 12 марта 2012. Архивировано 2 апреля 2012 года.
- ↑ 東急線の取り組み. Дата обращения: 10 июня 2012. Архивировано из оригинала 2 апреля 2012 года.