Котляр, Феодосий Порфирьевич
Феодо́сий Порфи́рьевич Котляр (1904—1980) — советский лётчик бомбардировочной авиации и военачальник, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1945). Генерал-лейтенант авиации (18.02.1958). Кандидат исторических наук.
| Феодосий Порфирьевич Котляр | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||
| Дата рождения | 27 августа 1904 | |||||||||||||||||||||||
| Место рождения | станция Вяземская, Хабаровский уезд, Приморская область, Российская империя[1] | |||||||||||||||||||||||
| Дата смерти | 15 сентября 1980 (76 лет) | |||||||||||||||||||||||
| Место смерти | Москва, СССР | |||||||||||||||||||||||
| Род деятельности | учитель | |||||||||||||||||||||||
| Принадлежность |
 СССР |
|||||||||||||||||||||||
| Род войск | авиация | |||||||||||||||||||||||
| Годы службы | 1926-1960 | |||||||||||||||||||||||
| Звание |
 генерал-лейтенант авиации |
|||||||||||||||||||||||
| Командовал |
208-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия, 208-я смешанная авиационная дивизия, 4-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия |
|||||||||||||||||||||||
| Сражения/войны |
Польский поход РККА Советско-финская война Великая Отечественная война |
|||||||||||||||||||||||
| Награды и премии |
|
|||||||||||||||||||||||
Молодость и начало военной службы
правитьФеодосий Котляр родился 27 августа 1904 года на станции Вяземская (ныне — город Вяземского района в Хабаровском крае). В 1916 году окончил четыре класса церковно-приходской школы в селе Комаровка (уже на службе в РККА окончил курс вечерней средней школы), затем учился в железнодорожном училище на станции Уссурийск. С 1918 года работал на железной дороге ремонтным рабочим, с 1920 года батрачил на селе, с 1924 года работал в родительском крестьянском хозяйстве (семья в то время перебралась в село Пантелеймоновка). В 1925 году прошёл курс допризывной подготовки в Хабаровске[2].
В октябре 1926 года Ф. П. Котляр был призван на службу в Рабоче-крестьянскую Красную Армию. Направлен на срочную службу в 18-й тяжелый артиллерийский дивизион Сибирский военный округ в Верхнеудинске, там окончил дивизионную школу в 1927 году, после чего назначен помощником командира взвода управления. После истечения срока службы в октябре 1928 года остался на сверхсрочную службу, служил старшиной хозяйственной команды Владивостокской пехотной школы имени М. И. Калинина.
В июле 1929 года переведён в ВВС РККА. Окончил Объединённую военную школу лётчиков и авиатехников Приволжского военного округа в Вольске в 1920 году, 3-ю военную школу лётчиков и летнабов имени К. Е. Ворошилова в Оренбурге в 1931 году. С 1931 по 1935 годы служил лётчиком-инструктором и командиром звена в 9-й военной школе лётчиков и летнабов в Харькове.
В 1938 году окончил Военную академию РККА имени М. В. Фрунзе. С сентября 1938 года — командир 5-го тяжелого бомбардировочного авиационного полка (с начала 1939 года — 5-й скоростной бомбардировочный авиационный полк) ВВС Киевского Особого военного округа (Кировоград)[3]. Во главе полка участвовал в Походе РККА в Западную Украину в сентябре 1939 года. С февраля по март 1940 года во главе полка участвовал в советско-финской войне. Тогда полк был передан в состав 1-й легкой бомбардировочной авиабригады ВВС 7-й армии Северо-Западного фронта, за время участия в боевых действиях выполнил 402 боевых вылета на бомбардировщиках СБ. Потери полка составили 3 бомбардировщика с экипажами, все — от огня зенитной артиллерии. За умелое командование полком на этой войне и лично произведённые 14 боевых вылетов командир полка майор Ф. П. Котляр был награждён своим первым орденом — Красной Звезды. В июне—июле 1940 года полк находился в боевой готовности на случай боевых действий при вводе советских войск в Бессарабию и Северную Буковину, но до боевых вылетов дело не дошло. В второй половине 1940 года полк был переброшен на аэродром в Аккермане и начал переобучение на бомбардировщики Пе-2. Член ВКП(б) с 1938 года.
Великая Отечественная война
правитьС июня 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Полк воевал в составе ВВС Южного фронта, в первые дни войны летал бомбить нефтепромыслы в Плоешти и переправы на реке Прут. Затем участвовал в оборонительной операции в Молдавии и в Тираспольско-Мелитопольской оборонительной операции. С октября 1941 года — командир 66-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии на Южном фронте, которая действовала в Донбасско-Ростовской оборонительной и в Ростовской наступательной операциях. С мая 1942 года — командующий ВВС 48-й армии Брянского фронта.
С июня 1942 года командовал 208-й смешанной авиадивизией, преобразованной впоследствии в 208-ю ночную бомбардировочную авиадивизию, в составе 2-й воздушной армии[4]. Под его командованием дивизия участвовала в Воронежско-Ворошиловградской оборонительной операции, в Сталинградской битве, в Среднедонской, Острогожско-Россошанской, Воронежско-Касторненской наступательных операциях, в Харьковских наступательной и оборонительной операциях 1943 года. Кроме того, дивизия бомбила немецкие аэродромы в Брянске, Орле, Курске, Харькове, немецкую окруженную группировку в Сталинграде.
С мая 1943 года гвардии полковник Феодосий Котляр командовал 223-й бомбардировочной авиационной дивизией 2-го бомбардировочного авиационного корпуса 4-й воздушной армии Северо-Кавказского Фронта. В сентябре 1943 года за успешные боевые действия дивизии было присвоено гвардейское звание и она получила наименование 4-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия. Этой дивизией гвардии генерал-майор авиации Ф. П. Котляр командовал до конца войны. Дивизия Котляра неоднократно отличалась во время Смоленской, Белорусской, Прибалтийской, Восточно-Прусской наступательных операциях, а также в блокаде Курляндской группировки и в штурме Кёнигсберга. Её лётчики совершили 2210 боевых вылетов на бомбардировку войск и важных объектов противника, нанеся тому большие потери. Сам же генерал Котляр за время войны совершил 118 боевых вылетов[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 года «за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии генерал-майору авиации Феодосию Котляру присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 6314[4].
Послевоенное время
правитьПосле окончания войны Ф. П. Котляр продолжил службу, осенью 1945 года командовал 5-м гвардейским бомбардировочным авиационным корпусом 15-й воздушной армии[5]. Затем продолжал командовать 223-й бомбардировочной авиационной дивизией. В декабре 1947 года назначен начальником специального факультета Краснознамённой Военно-воздушной академии. В декабре 1948 года его самого направили на учёбу, и в 1950 году он окончил Высшую военную академию имени К. Е. Ворошилова. С января 1951 года — помощник командующего по строевой части 34-й воздушной армии в Закавказском военном округе. С июня 1953 года — начальник Липецких высших офицерских курсов усовершенствования ВВС. В декабре 1960 года генерал-лейтенант авиации Ф. П. Котляр уволен в запас.
Проживал в Москве. Окончил исторический факультет Московского государственного университета в 1964 году, затем стал кандидатом исторических наук [6]. Занимался преподавательской работой. Умер 15 сентября 1980 года, похоронен на Кунцевском кладбище Москвы[4].
Воинские звания
править- Старший лейтенант (30.12.1935)
- Капитан (20.02.1938)
- Майор (8.09.1938)
- Подполковник (11.09.1940)
- Полковник (6.10.1942)
- Генерал-майор авиации (4.02.1944)[7]
- Генерал-лейтенант авиации (18.02.1958)
Награды
править- Герой Советского Союза (29.06.1945)
- три ордена Ленина (5.11.1941, 29.06.1945, 19.11.1951)
- пять орденов Красного Знамени (23.11.1942, 5.09.1943, 2.07.1944, 5.11.1946, 4.06.1955)
- три ордена Красной Звезды (12.04.1940, 3.11.1944, 22.02.1955)
- медали СССР[4].
Память
править- В честь Ф. П. Котляра названа улица в Вяземском[4].
- Средняя школа № 20 в городе Вяземский носит имя Героя. На здании школы установлена мемориальная доска.
- Мемориальная доска установлена о факте рождения Героя в селе Комаровка.
- Мемориальная доска на здании железнодорожного депо в г. Вяземский, где работал Герой в юности.
Примечания
править- ↑ По другим данным родился в селе Комаровка ныне Кировского района Приморского края.
- ↑ Автобиография Ф. П. Котляра от 16 ноября 1944 года // ОБД «Память народа». Дата обращения: 30 марта 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
- ↑ О 5 тбап на сайте «Авиаторы Второй мировой» Архивная копия от 8 апреля 2019 на Wayback Machine.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Феодосий Порфирьевич Котляр. Сайт «Герои страны».
- ↑ 15 ВА, полковник Минаков. Список руководящего состава 15 ВА. «Подвиг народа». ЦАМО РФ (25 сентября 1945). Дата обращения: 4 мая 2020. Архивировано 1 октября 2020 года.
- ↑ Московский университет в Великой Отечественной войне, 2020, с. 189.
- ↑ Лист званий и назначений Ф. П. Котляра на май 1945 г. // ОБД «Память народа». Дата обращения: 30 марта 2019. Архивировано 30 марта 2019 года.
Литература
править- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
- Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 615-617. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
- Дриго С. В. За подвигом — подвиг. — Калининград: Калининградское книжное издательство, 1984.
- Золотые Звёзды Приморья. — Владивосток, 1983.
- Навечно в сердце народном / Редкол.: И. П. Шамякин (гл. ред.) и др. — 3-е изд., доп. и испр. — Минск: Белорусская советская энциклопедия, 1984. — 607 с. — 65 000 экз.
- Подвиги их бессмертны. 2-е изд., испр. и доп. — Хабаровск, 1985.
- Московский университет в Великой Отечественной войне. — 4-е, переработанное и дополненное. — М.: Издательство Московского университета, 2020. — С. 189. — 632 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-19-011499-7.