Катастрофа Ан-24 под Днепропетровском
В воскресенье 3 августа 1969 года в Криничанском районе Днепропетровской области потерпел катастрофу Ан-24Б компании Аэрофлот, в результате чего погибли 55 человек.
| Рейс 826 Аэрофлота | |
|---|---|
 Ан-24Б компании Аэрофлот | |
| Общие сведения | |
| Дата | 3 августа 1969 года |
| Время | 16:00 |
| Характер | Потеря управления |
| Причина | Разрушение воздушного винта |
| Место |
 у д. Преображенка, Криничанский район Днепропетровской области (УССР, СССР) |
| Погибшие |
|
| Воздушное судно | |
| Модель | Ан-24Б |
| Авиакомпания |
.svg){kind=small} Аэрофлот (Украинское УГА, Львовский ОАО) |
| Пункт вылета |
Ворошиловград |
| Остановки в пути |
Днепропетровск Винница |
| Пункт назначения |
Львов |
| Рейс | Н-826 |
| Бортовой номер | CCCP-46248 |
| Дата выпуска | 23 марта 1967 года |
| Пассажиры | 51 |
| Экипаж | 4 |
| Погибшие | 55 (все) |
Самолёт
правитьАн-24Б с бортовым номером 46248 (заводской — 77303206) был выпущен заводом Антонова 23 марта 1967 года. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел в общей сложности 4557 часов налёта и 4789 посадок[1].
Катастрофа
правитьСамолёт должен был выполнять рейс Н-826 по маршруту Ворошиловград —Днепропетровск—Винница—Львов. Пилотировал его экипаж, состоявший из командира (КВС) В. А. Капуловского, второго пилота В. В. Синицына и бортмеханика В. Н. Гавриленко. В салоне работала стюардесса В. Я. Скрыт. В 15:47 авиалайнер вылетел из Днепропетровского аэропорта. На его борту находился 51 пассажир: 42 взрослых и 9 детей[1].
В это время погодные условия над Днепропетровской областью были следующие: облачность 4—6 баллов кучевая с нижней кромкой 1500 метров и верхней — 2700 метров, видимость 10 километров. В 15:58 экипаж доложил диспетчеру о занятии эшелона 3600 метров (назначенный по маршруту — 5100 метров). В ответ диспетчер дал разрешение занять эшелон 4200 метров. О занятии данной высоты экипаж не доложил, поэтому в 16:06 диспетчер сам попытался связаться с бортом, однако ответа не было[1].
Ан-24 проходил высоту 4000 метров, когда на левом воздушном винте оторвалась одна из лопастей (№ 2) и ударилась в фюзеляж в районе 10—11 шпангоутов. Пробив обшивку, она перерубила тяги управления рулями высоты, направления и элеронами. Из-за возникшего дисбаланса левый винт оторвался вместе с частью редуктора. Полностью потеряв управление, самолёт с левым креном начал снижаться, а затем, по мере увеличения скорости и крена, начал входить в крутую спираль. Совершив полтора витка, около 16:00 авиалайнер под углом 45—50° и со скоростью 500—550 км/ч врезался в землю и взорвался. Ан-24 упал в Днепропетровской области у деревни Преображенка Криничанского района (по другим данным — у посёлка Васильковка Васильковского района). Оторвавшуюся лопасть обнаружили в 4,5 километрах от места падения самолёта, а левый винт — в 1120 метрах от лопасти и в 4 километрах от самолёта. Все 55 человек на борту авиалайнера погибли[1].
Причины
правитьКомиссия пришла к выводу, что лопасть отделилась по причине механической усталости при наличии раковин коррозийного типа[1].
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 5 Катастрофа Ан-24Б Украинского УГА в районе Днепропетровска. airdisaster.ru. Дата обращения: 11 мая 2013. Архивировано 22 января 2013 года.