Ил-20 — советский бронированный штурмовик-бомбардировщик с поршневым двигателем М-47.

Ил-20
Тип штурмовик
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ С. В. Ильюшина
Производитель Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина
Первый полёт 5 декабря 1948 года[1]
Статус прототип
Единиц произведено 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История создания

править

Выполняя постановление правительства от 11 марта 1947 года, ОКБ С. В. Ильюшина разработало в конце 1947 года эскизный проект бронированного штурмовика-бомбардировщика Ил-20.

Ил-20 представлял собой однодвигательный двухместный низкоплан с однокилевым вертикальным оперением. Кабина пилота размещалась над двигателем М-47, что создавало отличный обзор. Все основные части самолёта — кабина экипажа, топливные баки, силовая установка — были размещены в бронекорпусе.

Эскизный проект Ил-20 был принят заказчиком, началась постройка опытного самолёта.

Опытный Ил-20 построили к концу ноября 1948 года. 5 декабря 1948 года[1] Владимиром Коккинаки был выполнен первый полёт. Однако на госиспытания Ил-20 не передавали, так как в испытательных полётах был отмечен очень высокий уровень вибраций от двигателя М-47. Кроме того, Ил-20 уже не отвечал требованиям времени, так как в конце 1940-х годов боевая авиация активно переходила на реактивную тягу. Также отмечалась значительная потеря скорости при стрельбе, что создавало опасность сваливания. Проект ИЛ-20 был свёрнут.

Тактико-технические характеристики[2]

править
 
Проекции Ил-20

Технические характеристики

править

Лётные характеристики

править

Вооружение

править
  • Пушечное:
    • 4 × 23-мм пушка НА-23
    • 2 × 23-мм пушки НС-23 в оборонительной турели
  • Боевая нагрузка:

Примечания

править

Литература

править
  • Егоров Ю. А. Самолёты ОКБ С. В. Ильюшина. — М.: РУСАВИА, 2003. — 336 с. — С. 189—192. — ISBN 5-900078-20-5
  • Gunston, Bill[англ.]. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995 (англ.). — London: Osprey Aerospace, 1995. — ISBN 1-85532-405-9.