Гран-при Испании 2015 года
Гран-при Испа́нии 2015 года (официально Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2015) — автогонка, пятый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2015 года, прошла с 8 по 10 мая на трассе «Барселона-Каталунья».
 Гран-при Испании 2015 года | |
|---|---|
| исп. Gran Premio de España Pirelli 2015 | |
| Дата | 10 мая 2015 года |
| Место | Каталунья-Монтмело, Испания |
| Трасса | Автодром Барселона-Каталунья (4655 м) |
| Дистанция | 66 кругов, 307,104 км |
| Погода |
Ясно. Сухо. Воздух +25..27 °C, трасса +45..51 °C |
| Поул | |
| 1:24,681 |
 Нико РосбергMercedes |
| Быстрый круг | |
| 1:28,270 54-й круг |
.svg){kind=small} Льюис ХэмилтонMercedes |
| Подиум | |
| Победитель |
Нико Росберг Mercedes |
| 2-е место |
Льюис Хэмилтон Mercedes |
| 3-е место |
Себастьян Феттель Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2015 года, этап № 5 из 19 Зачётная гонка № 921 | |
Свободные заезды
править| Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C |
Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | P | 1:26,828 | Ясно. Сухо. | +19…21 | +20…22 |
| 2 | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 1:26,852 | Ясно. Сухо. | +26…29 | +45…50 |
| 3 | 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | P | 1:26,021 | Ясно. Сухо. | +22…24 | +23…35 |
| Сессия | № | Гонщик | Конструктор | Время |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 |  Раффаэле Марчелло
|
Sauber-Ferrari | 1:29,630 |
| 30 | Джолион Палмер
|
Lotus-Mercedes | 1:29,676 | |
| 41 | Сьюзи Вольфф
|
Williams-Mercedes | 1:29,708 |
Квалификация
правитьПогода: Ясно. Сухо. Воздух +24 °C, трасса +45…47 °C
| Место | № | Гонщик | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | 1:26,490 | 1:25,166 | 1:24,681 | 1 |
| 2 | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | 1:26,382 | 1:25,740 | 1:24,948 | 2 |
| 3 | 5 | Себастьян Феттель
|
Ferrari | 1:27,534 | 1:26,167 | 1:25,458 | 3 |
| 4 | 77 |  Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes | 1:27,262 | 1:26,197 | 1:25,694 | 4 |
| 5 | 55 | Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Renault | 1:26,773 | 1:26,475 | 1:26,136 | 5 |
| 6 | 33 |  Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Renault | 1:27,393 | 1:26,441 | 1:26,249 | 6 |
| 7 | 7 | Кими Райкконен
|
Ferrari | 1:26,637 | 1:26,016 | 1:26,414 | 7 |
| 8 | 26 |  Даниил Квят
|
Red Bull-Renault | 1:27,833 | 1:26,889 | 1:26,629 | 8 |
| 9 | 19 |  Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes | 1:27,165 | 1:26,147 | 1:26,757 | 9 |
| 10 | 3 |  Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault | 1:27,611 | 1:27,611 | 1:26,770 | 10 |
| 11 | 8 | .svg){kind=small} Ромен Грожан
|
Lotus-Mercedes | 1:27,383 | 1:27,375 | 11 | |
| 12 | 13 | .svg){kind=small} Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Mercedes | 1:27,281 | 1:27,450 | 12 | |
| 13 | 14 | Фернандо Алонсо
|
McLaren Honda | 1:27,941 | 1:27,760 | 13 | |
| 14 | 22 | Дженсон Баттон
|
McLaren Honda | 1:27,813 | 1:27,854 | 14 | |
| 15 | 12 | Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari | 1:27,625 | 1:28,005 | 15 | |
| 16 | 9 |  Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari | 1:28,112 | 16 | ||
| 17 | 27 | Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes | 1:28,365 | 17 | ||
| 18 | 11 |  Серхио Перес
|
Force India-Mercedes | 1:28,442 | 18 | ||
| 19 | 28 | Уилл Стивенс
|
Marussia-Ferrari | 1:31,200 | 19 | ||
| 20 | 98 | Роберто Мери
|
Marussia-Ferrari | 1:32,038 | 20 |
Гонка
править| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | Скорость | Пит | Типы шин | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | P | 66 | 1:41:12,555 | 182,060 | 2 | MMH | 25 |
| 2 | 2 | ▬ | 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | P | 66 | + 17,551 | 181,536 | 3 | MMHM | 18 |
| 3 | 3 | ▬ | 5 | Себастьян Феттель
|
Ferrari | P | 66 | + 45,342 | 180,711 | 2 | MMH | 15 |
| 4 | 4 | ▬ | 77 | Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes | P | 66 | + 59,217 | 180,302 | 2 | MMH | 12 |
| 5 | 7 | ▲2 | 7 | Кими Райкконен
|
Ferrari | P | 66 | + 60,002 | 180,279 | 2 | MHM | 10 |
| 6 | 9 | ▲3 | 19 | Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes | P | 66 | + 81,314 | 179,655 | 3 | MMHM | 8 |
| 7 | 10 | ▲3 | 3 | Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault | P | 65 | +1 круг | 178,468 | 2 | MMH | 6 |
| 8 | 11 | ▲3 | 8 | Ромен Грожан
|
Lotus-Mercedes | P | 65 | +1 круг | 177,604 | 2 | MMH | 4 |
| 9 | 5 | ▼4 | 55 | Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Renault | P | 65 | +1 круг | 177,439 | 2 | MHM | 2 |
| 10 | 8 | ▼2 | 26 | Даниил Квят
|
Red Bull-Renault | P | 65 | +1 круг | 177,396 | 2 | MMH | 1 |
| 11 | 6 | ▼5 | 33 | Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Renault | P | 65 | +1 круг | 177,365 | 2 | MHH | |
| 12 | 15 | ▲3 | 12 | Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 177,014 | 2 | MMH | |
| 13 | 18 | ▲5 | 11 | Серхио Перес
|
Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | 176,757 | 2 | MHM | |
| 14 | 16 | ▲2 | 9 | Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 176,739 | 2 | MMH | |
| 15 | 17 | ▲2 | 27 | Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | 176,721 | 3 | MMMH | |
| 16 | 14 | ▼2 | 22 | Дженсон Баттон
|
McLaren-Honda | P | 65 | +1 круг | 176,699 | 3 | MHMM | |
| 17 | 19 | ▲2 | 28 | Уилл Стивенс
|
Marussia-Ferrari | P | 63 | +3 круга | 171,447 | 3 | MMHM | |
| 18 | 20 | ▲2 | 98 | Роберто Мери
|
Marussia-Ferrari | P | 62 | +4 круга | 170,275 | 3 | MMHM | |
| Сход | 12 | ▼7 | 13 | Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Mercedes | P | 46 | Механические проблемы | - | 3 | MMMH | |
| Сход | 13 | ▼7 | 14 | Фернандо Алонсо
|
McLaren-Honda | P | 27 | Тормоза | - | 1 | MH |
| № | Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 6 | Нико Росберг
|
Mercedes | 1-15, 17-45, 51-66 | 40 |
| 44 | Льюис Хэмилтон
|
Mercedes | 46-50 | 5 |
| 7 | Кими Райкконен
|
Ferrari | 16 | 1 |
Положение в чемпионате после Гран-при
править
|
|
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Ссылки
править- Гран-при Испании 2015 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Испании 2015 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2015 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2015 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 2015 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2014 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 2016 года |