Головин, Харлампий Сергеевич
Харла́мпий Серге́евич Голови́н (1844—1904) — русский учёный в области теории упругости и строительной механики, военный инженер и профессор; попечитель Санкт-Петербургского учебного округа.
| Харлампий Сергеевич Головин | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 1 (13) февраля 1844 |
| Место рождения | Рязанская губерния |
| Дата смерти | 9 (22) марта 1904 (60 лет) |
| Место смерти | Санкт-Петербург |
| Страна |
 Российская империя |
| Род деятельности | инженер, преподаватель университета, директор школы |
| Научная сфера | механика |
| Место работы | |
| Альма-матер | Николаевская инженерная академия |
| Учёное звание | профессор |
| Награды и премии |
   |
Биография
правитьРодился 1 (13) февраля 1844 года в Рязанской губернии, в дворянской семье. Окончил Александровский Брестский кадетский корпус[1], Константиновское военное училище (1863) и Николаевскую инженерную академию с занесением имени на мраморную доску (1868). В 1863 году получил первое офицерское звание; в 1878 году произведён в полковники.
Работал на постройке Московско-Ярославской железной дороги, сначала — начальником дистанции, затем занимался проектированием и расчётом подвижного состава Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороги. Через четыре года Х. С. Головин вернулся в Петербург, где прослушал полный курс физико-математических дисциплин в Петербургском университете.
В 1875 году был направлен Николаевской инженерной академией за границу и в течение года слушал лекции Г. Кирхгофа и Г. Гельмгольца в Берлине, занимался проектированием паровых машин в Льеже. В 1876 году был избран адъюнкт-профессором Николаевской инженерной академии.
Добровольцем участвовал в русско-турецкой войне 1877—1878 годов.
В 1878 году стал читать лекции по строительной механике в инженерной академии и Петербургском технологическом институте. В 1880 году дал первое точное решение задачи изгиба криволинейных стержней методами теории упругости[2].
В 1888—1891 годах он — профессор и помощник директора Харьковского технологического института; в 1891 году вернулся в Петербургский технологический институт — уже его директором. С 1 января 1891 года — действительный статский советник[3].
В 1892—1902 годы он состоял членом Инженерного совета Министерства путей сообщения, где занимался рассмотрением проектов мостов и различных сооружений на железных дорогах; принимал участие в работе жюри на многих всемирных выставках и, в частности, на выставках в Чикаго (1893) и Париже (1900), за работу, на которой он получил командорский крест ордена Почётного легиона. К этому времени он был уже награждён орденами: Св. Станислава 1-й ст. (1896), Св. Владимира 3-й ст. (1894), Св. Анны 2-й ст. (1885)[3].
В 1902—1904 годах был попечителем Санкт-Петербургского учебного округа. В 1904 году был произведён в тайные советники и вскоре умер.
Труды
правитьПримечания
править- ↑ Бригадин П. И., Лукашевич А. М. Мятежный корпус: из истории Александровского Брестского кадетского корпуса (1842–1863). — Минск: ГИУСТ БГУ, 2007. — 183 с. — 200 экз. — ISBN 978-985-6739-74-6. Архивировано 3 октября 2016 года.
- ↑ Бернштейн С. А. Очерки по истории строительной механики. — Гос.изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1957. — 236 с.— С. 64.
- ↑ 1 2 Головин Харлампий Сергеевич // Список гражданским чинам IV класса: Испр. по 1-е июня 1900 г. — С. 606.
- ↑ В работе впервые был дан расчёт упругой арки методами теории упругости.
- ↑ Проведены исследования напряжения в цилиндрической оболочке кругового очертания, поперечные сечения которой ограничены двумя концентрическими окружностями
Литература
править- Головин, Харлампий Сергеевич // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Головин Харлампий Сергеевич // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
Ссылки
править- Харлампий Сергеевич Головин Архивная копия от 9 ноября 2009 на Wayback Machine