Бульвар Рокоссовского (станция МЦК)

Бульва́р Рокоссо́вского[1] — остановочный пункт Малого кольца Московской железной дороги, обслуживающий маршрут городского электропоезда — Московское центральное кольцо. В рамках транспортной системы Московского центрального кольца обозначается как «станция», хотя фактически не является железнодорожной станцией ввиду отсутствия путевого развития.

Платформа
Бульвар Рокоссовского
Московское центральное кольцо Московское центральное кольцо
Московская железная дорога
55°49′02″ с. ш. 37°44′13″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 10 сентября 2016
Проектное название Открытое шоссе
Тип пассажирская
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ островная, береговая
Перегон БелокаменнаяЧеркизово
Выход к 6-й проезд Подбельского, Открытое шоссе, Ивантеевская улица
Расположение Богородское
Пересадка на станции Сокольническая линия Бульвар Рокоссовского
(наземная пересадка)
Пересадка на А: 3, 265, 311, 327, 680, 682; Тм: 4, 7, 13, 36, 46
Расстояние до пересечения с главным ходом ОЖД 12,3 км 
Соседние о. п. Белокаменная, Локомотив и Черкизово
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Открыт 10 сентября 2016 года вместе с открытием пассажирского движения электропоездов МЦК.[2] Платформа оборудована турникетами.

Расположение и пересадки

править

Располагается на перегоне Белокаменная — Черкизово между пассажирскими остановочными пунктами Белокаменная и Локомотив, расположенными в границах этих станций. Находится на границе районов Богородское и Метрогородок Восточного административного округа. Выходы со станции — к 6-му и 7-му проездам Подбельского, Ивантеевской улице и Открытому шоссе.

В незначительной удалённости от остановочного пункта МЦК расположена одноимённая станция метро Сокольнической линии (ранее называвшаяся «Улица Подбельского»), на которую возможна непрямая уличная пересадка. Пассажиры метрополитена и МЦК могут пересаживаться между линиями с осуществлением билетного контроля, но без дополнительного списывания поездки в течение 90 минут с момента первого прохода, если пассажир сохранил и при пересадке приложил билет, использованный им ранее для входа.

Планы развития

править

Платформа Бульвар Рокоссовского станет частью нового транспортно-пересадочного узла (проектные названия — ТПУ «Открытое шоссе», ТПУ «Открытая»)[3]. В его состав войдёт и расположенная в 300 метрах станция метро «Бульвар Рокоссовского», которую предполагается соединить со станцией МЦК переходом в тёплом контуре. Также в состав ТПУ войдут остановки наземного общественного транспорта. Согласно проекту, пассажиропоток ТПУ в утренний час пик составит 39,1 тыс. человек[4]. Ожидается, что ввод ТПУ в эксплуатацию увеличит посещаемость близлежащих торговых центров и приведёт к удорожанию аренды в них[5].

Пассажиропоток

править

Из 31 станции МЦК Бульвар Рокоссовского занимает 17-е место по популярности. В 2017 году средний пассажиропоток по входу и выходу составил 15 тыс. чел. в день и 467 тыс. чел. в месяц[6].

Наземный общественный транспорт

править

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

Галерея

править

См. также

править

Примечания

править
  1. Из «Войковской» в «Балтийскую»: как переименовали станции МЦК. Москва 24. Дата обращения: 10 августа 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.
  2. Опубликована новая схема метро с МЦК. Москва 24. Дата обращения: 1 сентября 2016. Архивировано 1 сентября 2016 года.
  3. Технологические объекты построят для ТПУ «Открытое шоссе». icmos.ru. Дата обращения: 15 августа 2016. Архивировано 20 сентября 2016 года.
  4. Транспортная доступность для инвесторов. mperspektiva.ru. Дата обращения: 15 августа 2016. Архивировано 7 августа 2016 года.
  5. Запуск ТПУ "Открытая" приведет к удорожанию аренды в ТЦ. arendator.ru. Дата обращения: 15 августа 2016. Архивировано 22 августа 2016 года.
  6. ЖД медиа | Статистические данные по пассажиропотоку на МЦК 2017. Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 2 декабря 2019 года.
  7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

править