Бремгартен (трасса)
Бремгартен (англ. Circuit Bremgarten) — трасса, проложенная по дорогам общего пользования, использовалась для гонок Формулы-1 Гран-при Швейцарии в сезонах 1950—1954 годов. Находится недалеко от города Берн, Швейцария. На трассе Бремгартен было проведено 14 Гран-при Швейцарии, в том числе 5 Гран-при, входящих в официальный зачёт чемпионата мира Формулы-1.
Бремгартен | |
---|---|
Circuit Bremgarten | |
Информация | |
Расположение | Берн, Швейцария |
46°57′00″ с. ш. 7°24′39″ в. д.HGЯO | |
Часовой пояс | GMT +1 |
Дата открытия | 1931 |
Статус | Действующая трасса |
Описание трассы | |
Протяженность | 7,28 км (4,52 мили) |
Первая гонка | 1950 |
Последняя гонка | 1954 |
Всего гонок | 5 (1950—1954) |
Данные рекорда | |
Пилот | Хуан-Мануэль Фанхио |
Команда | Mercedes |
Время | 2:39,700 (164,108 км/ч) |
Год | 1954 |
Наибольшее количество побед | |
Пилот | Хуан-Мануэль Фанхио (2) |
Команда |
Alfa Romeo (2) Ferrari (2) |
Соревнования и события | |
Формула-1 | |
|
|
Медиафайлы на Викискладе |
Впервые соревнования на трассе прошли в 1931 году (мотогонки). Трасса представляла собой короткие прямые участки, разбитые скоростными прямыми. В 1934 году на Бремгартене прошли первые автогонки.
С 1955 года соревнования на трассе перестали проводиться, так как автогонки на территории Швейцарии были запрещены после аварии в Ле-Мане (повлёкшей смерть 80 человек).
Победители Гран-при Швейцарии на трассе Бремгартен
править- Розовым цветом помечены Гран-при, не входящие в чемпионат Формулы-1.
- Желтым цветом помечены Гран-при, входящие в пред-военный чемпионат Европы
- # — нумерация Гран-при Швейцарии, римскими цифрами пронумерованы все Гран-при, арабскими — входящие в чемпионат мира Формулы-1
Сезон | # | # | Пилот | Конструктор | Отчёт | |
---|---|---|---|---|---|---|
1954 | 5 | XIV | Хуан-Мануэль Фанхио | Mercedes | Отчёт | |
1953 | 4 | XIII | Альберто Аскари | Ferrari | Отчёт | |
1952 | 3 | XII | Пьеро Таруффи | Ferrari | Отчёт | |
1951 | 2 | XI | Хуан-Мануэль Фанхио | Alfa Romeo | Отчёт | |
1950 | 1 | X | Нино Фарина | Alfa Romeo | Отчёт | |
1949 | IX | Альберто Аскари | Ferrari | |||
1948 | VIII | Карло Феличе Тросси | Alfa Romeo | |||
1947 | VII | Жан-Пьер Вимилль | Alfa Romeo | |||
1940-46 | Не проводился | |||||
1939 | VI | Герман Ланг | Mercedes | |||
1938 | V | Рудольф Караччола | Mercedes | |||
1937 | IV | Рудольф Караччола | Mercedes | |||
1936 | III | Бернд Роземайер | Auto Union | |||
1935 | II | Рудольф Караччола | Mercedes | |||
1934 | I | Ганс Штук | Auto Union |
Ссылки
правитьВ статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |