Ар-2 (народное название «Арочка») — советский двухмоторный пикирующий бомбардировщик цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством А. А. Архангельского в ЦАГИ, на базе бомбардировщика СБ. Ар-2 создавался как попытка модернизировать самолёт СБ путём его переделки в пикирующий бомбардировщик. На самолёте были установлены два двигателя М-105Р.
| Ар-2 | |
|---|---|
 Проекции бомбардировщика Ар-2. | |
| Тип | пикирующий бомбардировщик |
| Разработчик | ЦАГИ |
| Производитель | завод № 22 (Фили) |
| Главный конструктор | А.А. Архангельский |
| Первый полёт | 1937 год |
| Начало эксплуатации | весна 1940 |
| Конец эксплуатации | конец 1944 |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты |
.svg){kind=small} ВВС СССР |
| Годы производства | 1940 год - лето 1941 года |
| Единиц произведено | ~200 |
| Базовая модель | СБ |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Первый полёт опытный СБ-РК совершил в 1937 году.
По некоторым оценкам, по своим боевым возможностям, по меньшей мере, не уступал пикирующему бомбардировщику Пе-2 (превосходил его по бомбовой нагрузке, размещению бомб внутри фюзеляжа и наличием автомата вывода бомб, находящихся внутри самолёта (для сравнения: на Пе-2 при пикировании сбрасывались только бомбы, подвешенные на внешних подвесках). В большую серию самолёт так и не пошёл из-за проблем с защитой задней полусферы: стрелок-радист должен был переползать между верхней и нижней огневыми точками, тогда как в Пе-2 стрелок-радист защищал верхнюю полусферу из ШКАС и имел также пулемёт УБ для стрельбы вниз , а штурман — верхнюю часть задней полусферы из пулемёта УБ. Кроме того на Ар-2 только стрелок-радист имел обзор назад, а на Пе-2 кроме стрелка и штурмана даже лётчик мог смотреть назад через фонарь кабины.[1][2]
Производство
править| Производитель | 1940 | 1941 | Всего | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| № 22 (Фили) | 71 | 100 | 20 | 2 | 5 | 198 |
Боевое применение
правитьЭтот пикирующий бомбардировщик находился на вооружении армейских смешанных авиационных дивизий ВВС РККА, например, 9-й смешанной авиационной дивизии.
Ар-2 применялись в битве за Великие Луки. Один самолёт, который был сбит вражеским зенитным огнём 25 июля 1941 года, был найден и поднят со дна озера поисковым клубом «Арьергард»[3].
Также применялся во время Воздушных сражений на Кубани 1943 года.
Мощности силовой установки вполне хватало для продолжения полёта на одном двигателе, винт второго мотора при этом флюгировался.[4]
Тактико-технические характеристики
правитьПриведённые характеристики соответствуют серийному Ар-2.
Источник данных: Шавров, 1988 г.[5]
- Технические характеристики
- Экипаж: 3 (пилот, штурман, стрелок-радист)
- Длина: 12,5 м
- Размах крыла: 18,0 м
- Высота: 3,56 м
- Площадь крыла: 48,2 м²
- Масса пустого: 5160 кг
- Нормальная взлётная масса: 6600 кг
- Максимальная взлётная масса: 8150 кг
- Объём топливных баков: 1490 л (+2 × 370 л ПТБ)
- Силовая установка: 2 × жидкостного охлаждения М-105
- Мощность двигателей: 2 × 1050 л.с. (2 × 772 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- у земли: 415 км/ч
- на высоте 4700 м: 475 км/ч
- Крейсерская скорость: 320 км/ч
- Практическая дальность: 1500 км
- Практический потолок: 10 000 м
- Скороподъёмность: 12 м/с
- Время набора высоты: 5000 м за 7,1 мин.
- Нагрузка на крыло: 139 кг/м²
- Тяговооружённость: 229,8 Вт/кг
- Длина разбега: 306 м
- Длина пробега: 514 м
- Вооружение
Примечания
править- ↑ Краткие описания самолётов СБ и Ар-2 имеются в книге Г. Смирнова «Рассказы об оружии» (М. , Детлит, 1976).
- ↑ Maslov, Mikhail. Скоростные бомбардировщики Сталина СБ и Ар-2. — I︠A︡uza, 2010. — ISBN 978-5-699-43682-8, 5-699-43682-0.
- ↑ Видео подъёма. Дата обращения: 13 мая 2012. Архивировано 11 января 2017 года.
- ↑ "Бомбардировщик АР-2 Архангельского: история, характеристики, модификации". Книга войны. 2017-11-13. Архивировано 21 июня 2018. Дата обращения: 21 июня 2018.
- ↑ Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР : 1938—1950 гг. — М. : Машиностроение, 1988. — 568 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-217-00477-0. — ISBN 978-5217004775.
Ссылки
правитьЭто заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её. |