Авто́бусные маршру́ты № 400, е41[i 1], 400к и 400т — ряд автобусных маршрутов, соединяющих Зеленоградский административный округ с основной частью Москвы.
Первый из маршрутов — № 400 (в обиходе — «четырёхсотый») — был открыт 21 марта 1966 года[1][2]. Изначально использовалось только Ленинградское шоссе, впоследствии открыли маршруты по Пятницкому шоссе (с конца 2009 года) и автомобильной дороге М11 (в 2015 году).
Происхождение номера связано с тем, что на момент введения маршрута согласно схеме нумерации маршрутов Москвы 1961 года внутримосковские (городские) маршруты нумеровались от 1 до 299, пригородные от 300 до 399 (для парков Московской области) и от 500 до 599[3], и в этой схеме маршруту Зеленоград — Москва присвоили отдельно номер 400[2].
Маршруты, движущиеся по Ленинградскому шоссе и автодороге М11
править| 400 | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут | |||
| Начало |
 Зеленоград-Крюково |
||
| Конечная |
 Речной вокзал |
||
| Протяжённость | 26-27 км | ||
| Трасса следования | |||
|
|||
| Перевозчик | |||
| Организация | ГУП «Мосгортранс» | ||
| Филиал | Зеленоградский автокомбинат | ||
| е41 [i 1] | |||
|---|---|---|---|
 НефАЗ-5299-40-52  отправляется от Ховрино по маршруту № е41 | |||
| Маршрут | |||
| Начало | Магазин «Океан» (в Москву) / Северная (из Москвы) | ||
| Конечная |
Ховрино |
||
| Протяжённость | 31-32 км | ||
| Примечание | Входит также в систему скоростных автобусных маршрутов Москвы | ||
| Трасса следования | |||
|
|||
| Перевозчик | |||
| Организация | ГУП «Мосгортранс» | ||
| Филиал | Зеленоградский автокомбинат | ||
Автобусный маршрут № 400 до станции метро «Речной вокзал» был открыт 21 марта 1966 года[1][2] с использованием автобусов ЛАЗ-697 «Турист»[2].
Отправной остановкой до 2003 года на пути в Москву была площадь Юности — традиционный центр Зеленограда, а конечной остановкой на обратном пути (до 2017 года) — «Северная» (рядом с Зеленоградским автокомбинатом). В 2003 году в ходе реконструкции близлежащего 3-го микрорайона отправную остановку временно перенесли на Центральный проспект к остановке «Магазин „Океан“»[4]; впоследствии это решение сохранили, как более удачное с точки зрения организации движения в центре города.
Изначально являлся экспрессом: основная часть пути проходит по Ленинградскому шоссе (с выездом на шоссе у 37-го км), и до конца 2006 года остановки производились только в Зеленограде (на нескольких остановках при движении в Москву и на всех при обратной движении) и в Москве (две — «Кинотеатр Нева» (по требованию, при движении в Москву) и «Станция метро „Речной вокзал“»).
6 ноября 2006 года был открыт маршрут № 400к (400-«красный»), который дублировал № 400 с той разницей, что отправлялся от остановки «14-й микрорайон» в районе Крюково (Новый город), следовал по Панфиловскому проспекту и выезжал на Ленинградское шоссе у мемориального комплекса «Штыки» (40-й км), а на собственно Ленинградском шоссе имел ряд остановок (в том время как № 400 остался экспрессом и продолжил следовать по шоссе без остановок)[5]. 24 марта 2007 года в связи с неполной загруженностью автобусов маршрут был несколько скорректирован: на пути в Москву, следуя по Панфиловскому проспекту, он стал сворачивать на Центральный проспект к остановке «Магазин „Океан“» и далее повторял маршрут № 400 (с выездом на Ленинградское шоссе у 37-го км), на обратном пути он также повторял маршрут № 400 до остановки «1-й торговый центр», после которой сворачивал на Панфиловский проспект, следуя к своей конечной остановке[6]. 27 декабря 2009 года маршрут 400к был переведён на сообщение со станцией метро «Митино» по Пятницкому шоссе[7] (см. далее раздел Автобусный маршрут № 400к).
В связи с переводом маршрута 400к на движение по Пятницкому шоссе у жителей округа исчезла возможность выхода на остановках на Ленинградском шоссе, и 15 февраля 2010 года по просьбам жителей округа № 400 был разделён на два варианта — поостановочный (№ 400) и экспресс (№ 400э)[8]; поостановочный вариант предполагал как высадку, так и посадку пассажиров на оборудованных остановках на Ленинградском шоссе. С 25 августа того же года экспресс-вариант (№ 400э) также стал делать несколько остановок на Ленинградском шоссе, но только по требованию и только под высадку[9].
1 июля 2015 года маршрут № 400э был переведен на схему движения через открытый участок строящейся платной скоростной автомобильной дороги М11 («новая» Ленинградка)[10], без остановок на изменённом участке.
31 декабря 2017 года маршруту № 400э добавили промежуточную остановку у открывшейся новой станции метро «Ховрино», а 22 декабря 2018 года эта остановка стала конечной[11]. Почти тогда же, 20 декабря 2018 года, уже поостановочному маршруту № 400 добавили промежуточную остановку у открывшейся новой станции метро «Беломорская»[12].
29 июля 2017 года для компенсации маршрутов коммерческих перевозчиков, ликвидированных в рамках реформы системы общественного транспорта Москвы, отправная остановка на пути в Москву и конечная остановка на обратном пути для маршрута № 400 были перенесены к станции Крюково.
4 февраля 2023 года маршрут № 400э был переименован в № е41 согласно формату скоростных автобусных маршрутов Москвы[13][14].
Маршруты, движущиеся по Пятницкому шоссе
правитьАвтобусный маршрут № 400к
править| 400к | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут | |||
| Начало | 14-й микрорайон | ||
| Конечная |
 Сходненская |
||
| Трасса следования | |||
|
|||
| Перевозчик | |||
| Организация | ГУП «Мосгортранс» | ||
| Филиал | Зеленоградский автокомбинат | ||
В конце 2009 года в связи с планами по открытию новой станции метро «Митино» для улучшения сообщения Зеленограда с Москвой планировалось открыть новый автобусный маршрут № 500, который бы следовал не по Ленинградскому, а по Пятницкому шоссе. Однако незадолго до открытия было решено не вводить новый маршрут № 500, но перенаправить на него с 27 декабря 2009 года маршрут 400к[7].
Изначально следовал до станции метро «Митино», останавливаясь также у станции метро «Пятницкое шоссе» (в обоих направлениях). 29 июля 2017 года маршрут был продлён до метро «Сходненская» (с сохранением остановок у станций метро «Митино» и «Пятницкое шоссе»).
Автобусный маршрут № 400т
править| 400т | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут | |||
| Начало | 17-й микрорайон | ||
| Конечная |
Тушинская /  Тушинская |
||
| Трасса следования | |||
|
|||
| Перевозчик | |||
| Организация | ГУП «Мосгортранс» | ||
| Филиал | Зеленоградский автокомбинат | ||
Автобусный маршрут № 400т (400-«Тушино») открыт 11 февраля 2013 года и изначально во многом повторял маршрут № 400к с той разницей, что отправлялся из 16-го микрорайона, делал остановку у станции «Крюково» и следовал через район Митино к станции метро «Тушинская» и платформе Тушинская (ныне в составе МЦД-2) без заезда к станции метро «Митино», но с остановкой у станции метро «Пятницкое шоссе» и платформы Трикотажная (МЦД-2)[15]. 30 июня 2020 года конечную остановку в Зеленограде перенесли из 16-го микрорайона в новопостроенный 17-й микрорайон[16].
Статистические данные
править| № | Декабрь 2018[17] | Примечания |
|---|---|---|
| 400 | 25 | |
| 400э (будни) | 36 | +4 с ноября 2019 года[18] |
| 400э (выходные) | 17 | |
| 400к | 19 | |
| 400т | 32 |
Оплата проезда
правитьОплата проезда между Зеленоградом и Москвой осуществляется по правилам переезда между тарифными зонами «А» и «Б»: действуют билеты «Единый» на 1 или 2 поездки (на 2023 год — 62 или 124 рубля), билет «Единый» на 60 поездок с записью на карту «Тройка» (2730 рублей, или 45,5 рубля за одну поездку), оплата с помощью бесконтактной банковской карты или смартфона для однократной поездки (56 рублей), безлимитный проездной билет на 30 дней (2300 рублей). Также действует бесплатный проезд по социальной карте москвича и льготный проезд для учащихся и студентов по льготным проездным билетам на 30 и 90 дней на наземный городской пассажирский транспорт, единым для всей Москвы и привязанным к соответствующим социальным картам[19].
При движении внутри Зеленограда действуют также все варианты прочих проездных документов тарифной зоны «А» для наземного городского пассажирского транспорта — билет «Кошелёк» на карте «Тройка» (50 рублей), билеты «Единый» без лимита поездок на 1, 3, 30, 90 и 365 дней, билеты «Автобус — трамвай» без лимита поездок на 30, 90 и 365 дней[19].
Подвижной состав
правитьВ начале 2020 года маршруты начали переводить на использование автобусов НефАЗ-5299[20].
См. также
правитьПримечания
правитьИсточники
править- ↑ 1 2 1966. Запуск маршрута №400. Инфопортал Зеленограда. Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 29 января 2018 года.
- ↑ 1 2 3 4 История 400-го автобуса: модели и маршруты, билетики и турникеты, воспоминания, песни и анекдоты Архивная копия от 6 февраля 2023 на Wayback Machine // Инфопортал Зеленограда, 11 марта 2022 года.
- ↑ История московского автобуса Архивная копия от 6 июня 2017 на Wayback Machine // moscowwalks.ru, 18 апреля 2013 года
- ↑ Для пассажиров 400-го автобуса поставят павильон ожидания. Zelenograd.ru (14 июня 2012). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 6 января 2014 года.
- ↑ До ст. м. «Речной вокзал» временно организован новый автобусный маршрут. Инфопортал Зеленограда (14 ноября 2006). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 3 ноября 2013 года.
- ↑ Изменяется маршрут движения автобуса № 400К. Инфопортал Зеленограда (23 марта 2007). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 9 июля 2012 года.
- ↑ 1 2 400К начнет ходить в Митино с 27 декабря. Инфопортал Зеленограда (21 декабря 2009). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 31 января 2023 года.
- ↑ Названы места остановок автобусов №400 на Ленинградке. Инфопортал Зеленограда (3 февраля 2010). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 12 июля 2012 года.
- ↑ В экспрессных автобусах №400 ввели остановки по требованию. Инфопортал Зеленограда (18 августа 2011). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 11 июля 2012 года.
- ↑ Автобусы №400Э с 1 июля пойдут по новой Ленинградке. Инфопортал Зеленограда (30 июня 2015). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 21 сентября 2019 года.
- ↑ Конечную остановку автобусов 400Э перенесут к «Ховрино» 22 декабря. Инфопортал Зеленограда (20 декабря 2018). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 21 сентября 2019 года.
- ↑ У автобуса №400 появилась дополнительная остановка. Zelenograd.ru (20 декабря 2018). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 5 декабря 2021 года.
- ↑ Маршрут 400Э переименуют с 4 февраля. Инфопортал Зеленограда (26 января 2023). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 31 января 2023 года.
- ↑ Меняются номера экспресс-маршрутов на севере Москвы. ГУП «Мосгортранс» (31 января 2023). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 31 января 2023 года.
- ↑ Маршрут 400Т до Тушино заработает с 11 февраля. Инфопортал Зеленограда (7 февраля 2013). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 13 февраля 2013 года.
- ↑ Автобусы 22 и 400Т начали заезжать в 17-й микрорайон. Инфопортал Зеленограда (30 июня 2020). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 1 июля 2020 года.
- ↑ Количество рейсов на маршруте 400Э увеличилось на 25% после переноса конечной остановки к «Ховрино». Инфопортал Зеленограда (27 декабря 2018). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 21 сентября 2019 года.
- ↑ На маршрут 400Э добавили 40 рейсов. Инфопортал Зеленограда (12 ноября 2019). Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 16 ноября 2019 года.
- ↑ 1 2 Тарифы и билеты. ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 24 апреля 2023. Архивировано 15 марта 2021 года.
- ↑ Более ста новых автобусов получил Зеленоград. Половина уже ездит. Zelenograd.ru (29 июня 2020). Дата обращения: 23 апреля 2023. Архивировано 23 апреля 2023 года.
Ссылки
править- 1966. Запуск маршрута №400. Инфопортал Зеленограда. Дата обращения: 31 января 2023. Архивировано 29 января 2018 года.
- История 400-го автобуса: модели и маршруты, билетики и турникеты, воспоминания, песни и анекдоты // Инфопортал Зеленограда, 11 марта 2022 года