Toro Rosso STR14

Toro Rosso STR14 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный итальянской командой Scuderia Toro Rosso для участия в чемпионате мира 2019 года. Это был последний сезон для команды из Фаэнцы с названием Toro Rosso. Болид дебютировал на Гран-при Австралии 2019 года.

Toro Rosso STR14
Категория	Формула-1
Конструктор	Scuderia Toro Rosso
Технические характеристики
Шасси	Углепластиковый монокок
Подвеска (передняя)	верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с толкателями, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска (задняя)	верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с тягами, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза	Brembo, углепластиковые диски, электронное управление задних тормозов brake-by-wire
Двигатель	(Honda R.A.619H) 1,6 L V6 турбированный среднемоторная компоновка, расположен продольно
Трансмиссия	8-скоростная секвентальная коробка передач
Вес	743 кг (с гонщиком)
Топливо	Esso
Шины	Pirelli P Zero (слики) Pirelli Cinturato (дождевые)
История выступлений
Команды	Scuderia Toro Rosso
Пилоты	26. Даниил Квят 10. Пьер Гасли 23. Александер Элбон
Дебют	Австралия 2019
Гонки Победы Поулы БК 21 0 0 0
Медиафайлы на Викискладе

20 августа 2018 года Пьер Гасли подписал контракт с Red Bull. В дни Гран-при России 2018 года было объявлено, что на его место придёт Даниил Квят. Напарником россиянина стал дебютант Александр Албон. За команду в сезоне 2019 в первой половине выступали Даниил Квят и Александр Албон. Алекс выступал до Гран-при Венгрии, а потом с Гран-при Бельгии его перевели в Red Bull. На место англо-тайца из старшей команды вернулся Пьер Гасли.

Презентация

11 февраля болид представили на сайте команды за неделю до тестов.

Франц Тост:

Цель всегда в том, чтобы выступать на максимально возможном уровне, зимой мы очень серьёзно над этим работали и провели некоторые перемены, которые должны закрыть несколько проблем, мешавших нам в прошлом.

Мы проанализировали внутренние процедуры, постарались усилить наши сильные стороны и минимизировать слабые. У Toro Rosso меньше сотрудников, чем у многих других команд, но совместная работа с Red Bull Technology, ещё более близкое взаимодействие с ними после перехода Aston Martin Red Bull Racing на моторы Honda, позволило нашим техническим специалистам уделить большее внимание деталям. А это порой серьёзно влияет на эффективность машины.

Компоненты силовой установки у двух наших команд будут одинаковой спецификации, а большинство других деталей мы получим от Red Bull Technology в прошлогодней версии. У нас сильный технический отдел, а высокая надёжность прошлогодних решений Red Bull Technology позволяет рассчитывать на более быстрый прогресс по ходу сезона

Сезон 2019

Участие в гонках

Первая гонка чемпионата в Австралии получилась для команды результативной. Даниил Квят приехал 10-м, оставив позади Пьера Гасли на более быстрой машине Red Bull. На следующем Гран-при в Бахрейне Александр Албон финишировал 9-м, набрав свои первые очки в карьере. Даниил Квят приехал 12-м, но превысил скорость на пит-лейне, получив пятисекундный штраф. На 39-м круге россиянин провёл пит-стоп и отбыл штраф. На Гран-при Китая Албон в 3 практике разбил машину. Из-за аварии англо-таец пропустил квалификацию и стартовал с пит-лейна, но отыграл десять позиций и финишировал 10-м, став «Гонщиком дня». На старте Квят задел Карлоса Сайнса, затем россиянин потерял контроль над машиной и врезался в Ландо Норриса. Стюарды выписали Даниилу проезд по пит-лейну, и на этом гонка для него была испорчена. В Монако оба пилота впервые финишировали в первой десятке. Даниил Квят приехал седьмым, а Александр Албон — восьмым. В дождевом Гран-при Германии Квят заработал свой третий подиум в карьере, второй в истории Toro Rosso и первый в сезоне. Албон приехал 6-м, показав свой лучший результат в команде. В следующем Гран-при в Венгрии Албон финишировал десятым, а Квят 15-м. Во второй половине сезона Пьер Гасли выступал стабильно. Француз набрал очки в Бельгии, Италии, Сингапуре, Японии, Мексике, а в Бразилии приехал вторым на подиум. У Квята пошла череда неудач, и россиянин финишировал в первой десятке только в четырёх Гран-при. В Кубке конструкторов команда заняла 6 место. Это второй лучший результат в истории команды.

Результаты выступлений в Формуле-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Заявлен для участия только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Место	Очки
2019	STR14	Honda RA619H	P		АВС	БАХ	КИТ	АЗЕ	ИСП	МОН	КАН	ФРА	АВТ	ВЕЛ	ГЕР	ВЕН	БЕЛ	ИТА	СИН	РОС	ЯПО	МЕК	США	БРА	АБУ	6	85
				Александр Албон	14	9	10	11	11	8	19	15	15	12	6	10
				Пьер Гасли													9	11	8	14	7	9	16	2	18
				Даниил Квят	10	12	Сход	Сход	9	7	10	14	17	9	3	15	7	Сход	15	12	10	11	12	10	9