TKD (пол. czolg TK uzbrojony w dzialko, Танк класса TK, вооружённый пушкой) — польская САУ, созданная на основе танкетки TKS. Всего было выпущено 4 экземпляра этой машины, которые воевали под Варшавой в 1939 году.
| TKD | |
|---|---|
 | |
| TKD | |
| Классификация | САУ |
| Боевая масса, т | 3,1 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Производитель | BK Br.Panc WIBI |
| Годы производства | 1932-1937 |
| Годы эксплуатации | 1932-1939 |
| Количество выпущенных, шт. | 4 |
| Основные операторы |
 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 3260 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Высота, мм | 1240 |
| База, мм | 1750 |
| Колея, мм | 170 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Бронирование | |
| Тип брони | Неизвестно |
| Лоб корпуса, мм/град. | Неизвестно |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | Неизвестно |
| Лоб корпуса (середина), мм/град. | Неизвестно |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | Неизвестно |
| Борт корпуса, мм/град. | Неизвестно |
| Борт корпуса (верх), мм/град. | Неизвестно |
| Борт корпуса (низ), мм/град. | Неизвестно |
| Корма корпуса, мм/град. | Неизвестно |
| Корма корпуса (верх), мм/град. | Неизвестно |
| Корма корпуса (середина), мм/град. | Неизвестно |
| Корма корпуса (низ), мм/град. | Неизвестно |
| Днище, мм | Неизвестно |
| Крыша корпуса, мм | Неизвестно |
| Лоб башни, мм/град. | Неизвестно |
| Лоб рубки, мм/град. | Неизвестно |
| Маска орудия, мм/град. | Неизвестно |
| Щиток орудия, мм/град. | 6 |
| Борт башни, мм/град. | Неизвестно |
| Борт рубки, мм/град. | Неизвестно |
| Корма башни, мм/град. | Неизвестно |
| Корма рубки, мм/град. | Неизвестно |
| Крыша башни, мм/град. | Неизвестно |
| Крыша рубки, мм/град. | Неизвестно |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 47-мм пушка wz.25 «Pocisk» |
| Тип пушки | противотанковая |
| Боекомплект пушки | 55 |
| Углы ВН, град. | от -12° до +23° |
| Дальность стрельбы, км | 6,5 |
| Прицелы | оптический |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | бензиновый, 6-цилиндровый Polski Fiat 1228 |
| Мощность двигателя, л. с. | Неизвестно |
| Скорость по шоссе, км/ч | 42 |
| Запас хода по шоссе, км | 220 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 120 |
| Удельная мощность, л. с./т | 14,8 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 38 |
| Преодолеваемая стенка, м | 1,2 |
| Преодолеваемый ров, м | 0,5 |
| Преодолеваемый брод, м | Неизвестно |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьПричины
правитьПосле развертывания серийного производства танкеток TK-3 были начаты поиски альтернативного использования ходовой части этих машин. Один из них привел к созданию легкого артиллерийского тягача С2Р, второй был направлен на создание самоходных противотанковых установок. Работы по самоходкам на базе TK-3 начались ещё в 1932 году. Считалось, что для поддержки наступающих кавалерийских бригад будет достаточно орудия калибра 37-мм. Проблема была в том, что у поляков были только САУ с орудиями SA18.
47-мм орудие wz.25 Pocisk
правитьВ апреле 1932 года инженер Й. Лапушевский, работавший в BK Br.Panc WIBI, разработал проект легкой САУ, оснащенной 47-мм противотанковой пушкой wz.25 «Pocisk» («Пуля»), скорострельность которой составляла 16 выс./мин. Такое орудие могло стрелять на расстояние до 6,5 км и пробивать броню толщиной 20 мм с расстояния 1025 м. Ходовая часть танкетки при этом модернизировалась путём усиления узлов подвески и применения более широких гусениц. Также предлагались варианты установить 37-мм пушку SA18 или орудие 47mm Vickers QF.
Первые прототипы
правитьПрототип танкетки с 47-мм пушкой был построен в мае 1932 года. Эта машина получила серийный номер 1159 и официальное обозначение TKD. Следом на испытания были представлены ещё три самоходки с серийными номерами 1156, 1157 и 1158. Такая скорость объяснялась небольшим объёмом доработок конструкции TK-3, а также тем, что самоходки выпускались путём конверсии уже готовых танкеток. Наибольшим доработкам подвергся только корпус, который был изготовлен из обычной стали. Внутри размещались места водителя, командира и заряжающего. Боевое отделение, в целях увеличения свободного пространства, не имело крыши. Пушка устанавливалась за бронещитом, несколько возвышаясь над корпусом.
Испытания
правитьС весны по лето 1932 года польская армия провела испытания самоходных установок на предмет использования в качестве средства огневой поддержки пехоты. Военных танкетка удовлетворила, но серийное производство решили не налаживать ввиду слабой защиты и высокой стоимости модернизации.
Служба
правитьЧетыре TKD были приняты в армейскую эксплуатацию и поступили на вооружение в 10-ю моторизованную кавалерийскую бригаду, где составили экспериментальный взвод. Осенью 1932-го и летом 1933 года самоходки активно использовались в ходе общевойсковых маневров. Ввиду недостаточной мощности орудия TKD должны были выполнять задачу по борьбе с пехотными и кавалерийскими подразделениями противника. Интерес к подобным машинам со стороны Генерального штаба был достаточно велик, но в 1935 году танкетку признали устаревшей. Осенью 1937 года самоходки были отправлены на склад, но уже в следующем году их пришлось вновь вернуть в строй.
Резкое изменение политической обстановки потребовало усилить бронетанковую группировку на западной и южной границе, в связи с чем TKD в августе 1938 года отправили на полигон, а в октябре они приняли участие в оккупации области Заолжье (Чехословакия), где компактно проживало польское население. Помимо этого, отрабатывались планы по отражению атак советских мехкорпусов, в которых по расчетам польского командования находилось по 300 танков БТ-5. На таких испытаниях TKD выполняли функции противотанковых средств.
Перед войной отдельный взвод самоходных установок всё ещё находился в составе 10-й бригады, но подчинялся оперативной группе «Силезия». К этому времени взвод пополнился двумя опытными САУ TKS-D Далее сведения об их судьбе расходятся. Есть мнение, что все TKD были выведены из состава 10-й кавбригады и одна-две самоходки в середине сентября 1939 года принимали участие в обороне Варшавы. Достоверно известно лишь то, что одна TKD была брошена экипажем и досталась немцам.