Дассо́ «Супер этандар»[4] (фр. Dassault Super-Étendard) — французский сверхзвуковой палубный штурмовик. Разработан на базе самолёта «Этандар» IVM. Совершил первый полёт 28 октября 1974 года. Построено 85 самолётов.
| Dassault Super-Étendard | |
|---|---|
 «Супер этандар» из состава 11 флотилии Авиации ВМС Франции готовится к старту с авианосца «Шарль де Голль» (R91), июнь 2007 года | |
| Тип | штурмовик |
| Разработчик | Dassault Aviation |
| Производитель | Dassault Aviation |
| Первый полёт | 28 октября 1974 года[1] |
| Начало эксплуатации | сентябрь 1978 года[2] |
| Конец эксплуатации | 13 июля 2016 года [3] |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
Авиация ВМС Франции Авиация ВМС Аргентины ВВС Ирака |
| Годы производства | 1977 - 1983 |
| Единиц произведено | 85 |
| Базовая модель | Dassault Étendard IV |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Поставлялся на экспорт в Аргентину, несколько машин недолгое время эксплуатировались ВВС Ирака. Самолёт получил большую известность во время Фолклендской войны, в ходе которой аргентинские «Супер этандары», применив противокорабельные ракеты (ПКР) Exocet, потопили два британских корабля: эсминец УРО «Шеффилд» и контейнеровоз «Атлантик конвейр». использовавшийся в качестве авиатранспорта, не понеся потерь.
В ВМС Франции самолёты этого типа сняты с вооружения, к 2015 году их полностью заменили многоцелевыми истребителями Dassault Rafale.
13 июля 2016 года самолет этого типа торжественно совершил последний полет на базе в городе Ландивизьо на побережье Атлантики, после чего военно-морские силы Франции отказались от дальнейшей эксплуатации.
История создания
правитьЭтот раздел статьи ещё не написан. |
Тактический истребитель «Дассо Этандар», разработанный в середине 50-х годов для участия в тендере, проигранном итальянскому «G.91 Фиат», продемонстрировал столь выдающиеся качества, что французский военно-морской флот немедленно заключил контракт на его поставку. Флоту был нужен ударный самолёт, способный также выполнять функции высотного перехватчика.
Боевое применение
править
Этот раздел статьи ещё не написан. |
ВМС Аргентины применяли данные самолеты против кораблей британского флота. В частности эсминец Sheffield и контейнеровоз Atlantic Conveyor были потоплены ракетами Exocet, выпущенными с самолётов Super Etendard.
3500 тонный эсминец Sheffield был потоплен 4 мая попаданием одной ракеты, выпущенной аргентинским лётчиком Аугусто Бедакаррацем. Вместе с эсминцем погибло 20 британцев и ещё 63 было ранено[5].
15000 тонный контейнеровоз Atlantic Conveyor был потоплен 25 мая попаданием одной ракеты, выпущенной аргентинским лётчиком Роберто Куриловичем. Вместе с кораблём были уничтожены 12 британских членов экипажа, 6 вертолётов Wessex HU5, 3 вертолёта Chinook HC1, 1 вертолёт Lynx HAS2[6], запасные части для истребителей Harrier, несколько тысяч тонн боеприпасов и палатки для солдат[7]. Тем самым, аргентинский пилот Курилович претендует на звание одного из самых успешных пилотов Фолклендской войны.
Сообщалось о повреждении бомбами авианосца «Инвинсибл», но независимые[какие?] источники это не подтверждают.
Танкерная война
правитьПрименялись Ираком в ходе «Танкерной войны» с Ираном в 80-х годах. Поразили множество морских целей.
Известные атаки:
- 27 марта 1984 года иракский самолёт Super Etendard в 100 км юго-западнее острова Харк[8] противокорабельной ракетой Exocet потопил южнокорейское судно обеспечения Heyang Ilho (валовая вместимость 580 БРТ, постройки США[9]). Корабль занимался снабжением иранских нефтяных платформ[10];
- 3 июня 1984 года иракский самолёт Super Etendard возле острова Харк двумя противокорабельными ракетами Exocet поджёг турецкий крупнотоннажный танкер 2-го класса Buyuk Hun (валовая вместимость 80682 БРТ[11]). Танкер получил значительные повреждения, 3 турецких моряка было убито[12][13], был отбуксирован в Бушир[14], после чего был списан[15];
- 6 июня 1984 иракский самолёт Super Etendard возле острова Лаван противокорабельной ракетой Exocet поразил в машинное отделение либерийский сухогруз Dashaki (валовая вместимость 14334 БРТ[16]). Экипаж эвакуировался с горящего корабля, который был отбуксирован в Джабаль-Али[14]. По некоторым данным он мог затонуть или, возможно, «притонуть»[15] и быть поднятым, так как он в дальнейшем продолжил работу[16]);
- 12 сентября 1984 года иракский самолёт Super Etendard возле острова Харк противокорабельной ракетой Exocet[15] потопил западногерманское судно обеспечения Seatrans 21 (валовая вместимость 500 БРТ)[17], 6 членов экипажа было убито[18].
Восемь штурмовиков базировались на авианосце «Шарль де Голль», который в 2015 году дважды привлекался к операциям по борьбе с группировкой «Исламское государство» в Ираке и Сирии.
На вооружении
править
Технические характеристики
править- Экипаж: 1 человек
- Длина: 14,31 м
- Размах крыла: 9,60 м
- Высота: 3,86 м
- Площадь крыла: 28,40 м²
- Колея шасси: 3,50 м
- База шасси: 4,80 м
- Масса пустого: 6500 кг
- Масса нормальная взлётная: 9450 кг
- Масса максимальная взлётная: 12 000 кг
- Ёмкость внутренних топливных баков: 3270 л
- Двигатель: 1× SNECMA «Atar» 8K-50 (49,03 кН)
Лётные характеристики
править- Максимальная скорость на высоте 11 000 м: 1380 км/ч
- Максимальная скорость у земли: 1180 км/ч
- Боевой радиус действия: 650 км
- Перегоночная дальность: 2100 км
- Практический потолок: более 13 700 м
- Скороподъёмность у земли: 100 м/с (6000 м/мин)
Вооружение[источник не указан 2285 дней]
править- 2100 кг (по некоторым[каким?] источникам в перегрузочное варианте до 4500 кг,топливо при этом естественно полностью не заправляется) боевой нагрузки на 5 пилонах, УР «Экзосет», ПРЛР АРМАТ,УР AS-30l с лазерным наведением, НАР, бомбы 250 и 450 кг, две УР «воздух—воздух» «Мажик» или Сайдуиндер
- способен нести ракету ASMP с ядерной боеголовкой (вариант 1000 кг, масса боеголовки 300 кг, 100 ктн, дальность пуска 100 км), бомбу AN52 массой 455 кг и мощностью 15 ктн
- 2 встроенные пушки DEFA552 (30 мм по 125 снарядов)
- Подвесные топливные баки 625 л и 1100 л, а также систему заправки топливом в полете (способен заправлять другие самолёты)
- Встречается информация о возможности использования планирующей бомбы АПАЧ, имеющей моноблочную или кассетную боевую часть(?)
- Аргентинские самолёты пытались приспособить для применения ракет Мартин-пескадор с дальностью пуска 9 км. Для их наведения в самолётах устанавливался специальный джойстик (рычажок).
Сравнение с аналогами
править Су-17
|
МиГ-27
|
 LTV A-7 Corsair II
|
Grumman A-6 Intruder
|
 Mitsubishi F-1
| |
|---|---|---|---|---|---|
.jpg) |
.jpg) |
 |
 |
.jpg)
| |
| Первый полёт | 2 августа 1966 года | 17 ноября 1972 года | 27 сентября 1965 года | 19 апреля 1960 года | 3 июня 1975 года |
| Принят на вооружение | 1970 год | 1975 год | 1967 год | 1963 год | 1978 год |
| Годы производства | 1969 — 1990 | 1973 — 1994 | 1965 — 1984 | 1962 — 1990 | 1977 — 1987 |
| Единиц произведено | 2867 | 1412 | 1569 | 693 | 77 |
| Статус | Состоит на вооружении | Состоит на вооружении | Снят с вооружения в 2014 году | Снят с вооружения в 1997 году | Снят с вооружения в 2006 году |
 .svg){kind=small} SEPECAT Jaguar
|
Dassault-Breguet Super Étendard
|
Hawker Siddeley Buccaneer
|
.svg){kind=small} СОКО J-22 Орао
|
.svg){kind=small} IAR 93
| |
|---|---|---|---|---|---|
 |
.jpg) |
 |
 |
| |
| Первый полёт | 8 сентября 1968 года | 28 октября 1974 года | 30 апреля 1958 года | 31 октября 1974 года | 31 октября 1974 года |
| Принят на вооружение | 1972 год | 1978 год | 1962 год | 1978 год | 1978 год |
| Годы производства | 1968 — 1981 | 1977 — 1983 | 1961 — 1977 | 1978 — 1992 | 1976 — 1990 |
| Единиц произведено | 573 | 85 | 206 | 165 | 86 |
| Статус | Состоит на вооружении | Состоит на вооружении | Снят с вооружения в 1993 году | Состоит на вооружении | Снят с вооружения в 1998 году |
Примечания
править- ↑ Origins and prototypes Архивировано 25 июля 2009 года.
- ↑ Production and operational experience Архивировано 25 июля 2009 года.
- ↑ Палубный штурмовик "Супер этандар" ВМС Франции совершил последний полет. Дата обращения: 15 июля 2016. Архивировано 21 августа 2016 года.
- ↑ «Дассо-Бреге» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 199. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ «The missile struck fuel tanks amidships, killing 20 members of crew and wounding another 63.»//Task Force. Jon Parker. Hachette. 2013
- ↑ 1982 losses. Robert Dunn. UK Serials Resource Center
- ↑ «Fortunately, the Harriers she was carrying had been flown off shortly before she was attacked. But all her helicopters (six Wessex, three Chinooks and a spare Lynx) and thousands of tons of stores including ammunition, Harrier spares and tents had to be left on the burning ship.»/To the West Indies and Back again. Don McGeorge. Royal Naval Writers Association
- ↑ The Dassault Family in Iraqi Service. Tom Cooper, Milos Sipos. Helion & Company. 2019. P.47-48
- ↑ Juanita Candies - IMO 7390234. Ship Spotting
- ↑ The Iran-Iraq War. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. P.305-306
- ↑ Buyuk Hun, IMO 7359591. Baltic Shipping
- ↑ Kuwaiti Tanker Attacked in Southern Part of Gulf. Judith Miller. The New York Times. June 11, 1984
- ↑ Iraqi missile blasts Turkish tanker. Sajid Rizvi. UPI. June 3, 1984
- ↑ 1 2 Naval Intelligence. Paul H. Silverstone. Warship International, Vol. 21, No. 4 (1984), pp. 396
- ↑ 1 2 3 Tanker War, 1980-1988. ACIG Team. August 25, 2007
- ↑ 1 2 Andromed - IMO 7226665. Ship Spotting
- ↑ The Lessons of Modern War: The Iran-Iraq War. Anthony H Cordesman, Abraham R. Wagner. Westview Press. 1991. P.538
- ↑ The Enduring Gulf War. Thomas M. Daly. U.S. Naval Institure. May 1985
- ↑ Источник: Д. Дональд, Дж. Лейк. Энциклопедия военной авиации. — М.: Омега, 2003. — С. 142.
Ссылки
править- «Супер этандар» на странице Дассо Авиасьон (англ.)
- «Супер этандар» на странице Авиации ВМС Франции (фр.) (англ.)