Star 25

Star 25
Star 25
Общие данные
Производитель	FSC Star
Годы производства	1960—1971
Сборка	Стараховице
Иные обозначения	Star 25L; Star 25M1; Star 25 Tropic; Star A25P; Star C25; Star W25
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	3000 мм; 2500 мм (C25 и W25); 3850 мм (25L)
Трансмиссия
	5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	5920 мм; 7020 мм (25L); 4950 мм (W25); 4620 мм (C25)
Ширина	2200 мм
Высота	2240 мм; 2800 мм
Масса	3425 кг; 3620 кг (25L); 3850 кг (W25); 3020 кг (C25)
	Star 21; Star 28/29;
	Медиафайлы на Викискладе

Star 25 — среднетоннажный грузовой автомобиль производства завода грузовых автомобилей «Star» в городе Стараховице (ПНР)^[1].

История

Первый прототип автомобиля Star 25 был представлен в 1956 году. Автомобиль оборудован двухместной кабиной типа K26 и оснащён двигателем внутреннего сгорания Star 472. Кабина выпущена совместным предприятием между SHL и Kielc. Также автомобиль может быть оборудован кабиной собственного производства N23.

Также были произведены тягач Star C25, самосвал Star W25 и модель повышенной грузоподъёмности Star 25L. Пожарный автомобиль получил индекс Star A25P.

Для эксплуатации в Африке в 1961 году был произведён автомобиль Star 25 Tropic с двигателем Star S473.

В 1964 году автомобиль Star 25 был модернизирован и получил индекс Star 25M1. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Star S474.

На шасси автомобилей Star 25 производились мусоровозы SM-2 Bajadera, SM-4 и PS-5, гидроманипуляторы C-3, бетоносмесители MSH-2 и обычные грузовые автомобили с кузовом N-94. Пожарные автомобили получили индексы N751 (M800E) и N761 (A1600).

Также существовали автобусы San H25A и San H25b, выпускаемые с 1961 по 1967 год.

Производство автомобиля Star 25 завершилось в 1971 году^[2].