«Хуан Карлос I» — универсальный десантный корабль-авианосец ВМС Испании. Снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Близок по концепции к американским кораблям типа Wasp, однако снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Основное вооружение корабля — истребитель AV-8B Harrier II. Бортовой номер L61.
| Универсальный десантный корабль «Хуан Карлос I» | |
|---|---|
| L-61 | |
 УДК «Хуан Карлос I», 2011 |
|
| Служба | |
 Испания |
|
| Назван в честь | Хуан Карлос I |
| Класс и тип судна | Универсальный десантный корабль |
| Порт приписки | Рота |
| Изготовитель |
Navantia и Bazan |
| Строительство начато | май 2005 |
| Спущен на воду | 22 сентября 2009[1] |
| Введён в эксплуатацию | 30 сентября 2010 года[2] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 27 079 т |
| Длина | 230,8 м |
| Ширина | 32,0 м |
| Высота | 27 м |
| Осадка | 6,9 м |
| Мощность | 30 000 л.с. (2 х 11 МВт) |
| Скорость хода | 21 уз. |
| Дальность плавания | 9000 миль (15 уз.) |
| Экипаж |
243 чел. +172 чел. авиагруппа |
| Десантовместимость | 1200 морских пехотинцев |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Назван в честь Хуана Карлоса I, бывшего короля Испании[3].
Конструкция
править
Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов AV-8 Harrier II, F-35 или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов CH-47 Chinook или конвертоплана V-22 Osprey[4]. Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов[4].
Впервые в испанском флоте применена дизель-электрическая двигательная установка. Генераторы установки приводятся в движение газовой турбиной LM2500 (мощностью 19,750 МВт) и двумя дизелями Navantia-Man 32/40 (по 7,68 МВт каждый). Также имеется аварийный дизель-генератор мощностью 1,2 МВт. Движение корабля осуществляется посредством двух азимутальных винто-рулевых колонок (азиподов) Siemens-Schottel Propulsor мощностью 11 МВт каждая[5].
Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники. Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи LCM-1E и 4 надувных десантных катера или 1 катер на воздушной подушке LCAC и плавающие бронетранспортёры[6].
Примечания
править- ↑ El 'Juan Carlos I' sale a la mar para las primeras pruebas de navegación (исп.). El Correo Gallego. Дата обращения: 2 июля 2012. Архивировано 13 апреля 2019 года.
- ↑ Ministerio de defensa Архивная копия от 23 октября 2010 на Wayback Machine S.M. el Rey preside la entrega a la Armada del mayor buque de su historia
- ↑ Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I' Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 LHD Juan Carlos I (Mission profile) (исп.). Spanish Ministry of Defense (armada) (28 октября 2007). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.
- ↑ Sistema de propulsión del Juan Carlos I (исп.). Defensa.com (3 августа 2018). Дата обращения: 22 июня 2019. Архивировано 22 июня 2019 года.
- ↑ Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain. Naval-Technology.com. Дата обращения: 29 сентября 2011. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.
Ссылки
править
- LHD «Juan Carlos I» (L-61) (англ.)
- Official Web-site of the Spanish Navy (in Spanish) with information about the «Buque de Proyección Estratégica»
- Digital renderings of the finished vessel
- Juan Carlos I under construction (JPEG). Дата обращения: 25 февраля 2008. (недоступная ссылка)
