В другом языковом разделе есть более полная статья Hughes XF-11 (англ.). |
Хьюз XF-11 (англ. Hughes XF-11) — прототип американского двухмоторного самолёта-разведчика. 7 июля 1946 года опытный образец самолёта потерпел крушение во время своего первого полёта; управлявший самолётом Говард Хьюз чуть не погиб в этой катастрофе. После этого программа была завершена и никогда не возобновлялась.
| Hughes XF-11 | |
|---|---|
| англ. Hughes XF-11 | |
 | |
| Тип | самолёт-разведчик |
| Разработчик |
 Hughes Aircraft |
| Производитель | Hughes Aircraft |
| Главный конструктор |
Говард Хьюз |
| Первый полёт | 7 июля 1946 |
| Статус | программа прекращена |
| Эксплуатанты | Военно-воздушные силы Армии США[вд] |
| Годы производства | изготовлено только 2 прототипа |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ТТХ
править- Экипаж: 2 (пилот и штурман/фотограф)
- Длина: 19,94 м
- Ширина: 30,89 м
- Высота: 7,06 м
- Площадь крыла: 91,3 м²
- Масса пустого: 16 800 кг
- Максимальная взлётная масса: 26 400 кг
- Двигатель: Pratt & Whitney R-4360-31 radial
- Количество двигателей: 2
- мощность: 2,240 кВт
- Максимальная скорость: 720 км/ч
- Эффективная дальность: 8000 км
- Практический потолок: 13 415 м
Источники
править- Barton, Charles. "Howard Hughes and the 10,000 ft. Split-S." Air Classics, Vol. 18, no. 8, August 1982.
- Hansen, Chris. Enfant Terrible: The Times and Schemes of General Elliott Roosevelt. Tucson, Arizona: Able Baker Press, 2012. ISBN 978-0-61566-892-5.
- Winchester, Jim. "Hughes XF-11." Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. ISBN 978-1-84013-809-2.
Ссылки
править- Howard Hughes: 2nd XF-11 Test Flight, April 4, 1947 | UNLV Libraries (англ.)
Для улучшения этой статьи желательно:
|