Honda Crosstour (яп. ホンダ・クロスツアー, Хонда Кросстур) — полноразмерный кроссовер, выпускавшийся компанией Honda. Продажи автомобиля начались в ноябре 2009 года в качестве 2010 модельного года, и на 2015 модельном году из-за низких продаж его выпуск был окончен[1][2]. Автомобиль изначально продавался и был известен под названием Accord Crosstour. Наряду с Honda Element, который выпускался до 2011 года, автомобили Кросстур являлись младшим компаньоном кроссоверам HR-V 2016 модельного года.
| Honda Crosstour | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Honda Motor Company |
| Годы производства | 2009—2015 |
| Сборка |
 Логан, США Гуанчжоу, КНР |
| Иные обозначения | Honda Accord Crosstour |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. универсал/фастбэк |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Трансмиссия | |
|
5-ступ. автоматическая (K24A, 2010-2012 V6) 6-ступ. автоматическая (2013-15 V6) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4973 мм |
| Ширина | 1897 мм |
| Высота | 1669 мм |
| Колёсная база | 2797 мм |
| Масса | 1862 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Honda Accord, Acura TL |
Honda Avancier (Китай), Honda HR-V | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание модели
правитьКросстур в линейке SUV внедорожников Honda занял место ниже Pilot, будучи меньше его по габаритам. Кросстур был длиннее, но имел два ряда сидений по сравнению с тремя у Pilot, и имел приблизительно на 4,6 м² меньше внутреннего пространства[3][4].
Кросстур являлся вариантом автомобиля Accord в кузове хетчбэк/универсал и строится на той же самой платформе. Автомобиль оснащался 3,5-литровым двигателем V6 и приводом либо только на передние колеса, либо на все колеса[5]. Цены начинались от $29670, что было выше стоимости седана Accord (который начинался от $23000)[6].
Кросстур являлся конкурентом Toyota Venza, универсала, выпускавшегося на базе многолетнего конкурента Accord, Toyota Camry. И как Venza, который должен был заменить универсал Camry, Кросстур пришел на смену универсалу Accord.
В 2012 модельном году, Honda убрала приставку «Accord», и модель стала называться просто «Crosstour». Тогда же была изменена решетка радиатора. Рядный четырёхцилиндровый двигатель для моделей с передним приводом начал выпускаться в конце 2011 года и поступит в продажу в начале 2012 года.
Кросстур продавался в США, Канаде, Мексике, Китае, в странах Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и России. В Китае автомобиль собирается и продается компанией GAC-Honda с октября 2010 года.
Обновление
правитьВ 2013 модельном году Honda обновила Кросстур. Концепт-кар Crosstour был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2012 года. Обновленный Кросстур поступил в продажу с 20 ноября с уменьшенной ценой на $500 одновременно с увеличением базового оснащения. Интерьер был изменен, появился более мощный и экономичный двигатель V6 в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, заменивших предыдущий V6 и 5-ступенчатый автомат. Экономия топлива была улучшена, и составила 11,8/7,8/10,2 литров на 100 километров (город/шоссе/смешанный) для переднеприводных моделей и 12,4/8,4/10,7 литров на 100 километров для полноприводных моделей. Внутри водительское сиденье получило 10-диапазонную электрическую регулировку, в стандарт вошло автоматическое затемнение зеркала заднего вида.
Конец выпуска
править8 апреля 2015 года Honda объявила о прекращении производства модели Кросстур в конце 2015 модельного года из-за низких продаж[7]. Последний автомобиль вышел с завода 31 августа 2015 года. Еще одним фактором в решении Honda является необходимость в освобождении места на производственной линии для выпуска моделей CR-V, Acura RDX, а также Acura MDX в 2017 году.[8]
Безопасность
правитьМодель 2013 года была доступна с системами предупреждения о лобовом столкновении и о сходе с полосы. Резервная камера заднего вида была стандартной на всех моделях 2012 года[9], более сложная камера заднего вида с широким углом обзора была опциональной. В 2013 году появилась также камера (кроме базовой комплектации EX), устанавливаемая на стороне пассажира, на зеркале.
| IIHS[10] | |
|---|---|
| Фронтальный удар с 40%-м перекрытием | G |
| Боковой удар | G |
| Прочность крыши | G |
| Подголовники и сиденья | G |
| Протестированная модель: Honda Crosstour (2012) | |
NHTSA
править| Фронтальный удар (водитель): | 
|
| Фронтальный удар (пассажир): |
|
| Удар сбоку (водитель): |
|
| Удар сбоку (пассажир): |
|
| Удар сбоку (задние пассажиры): |
|
| Переворот (передний привод): |  / 12.7 %
|
| Переворот (полный привод): | / 11.8 %
|
Продажи
править| Календарный год | Продажи в США | Продажи в России |
|---|---|---|
| 2009 | 2 564 | |
| 2010 | 28 851 | |
| 2011 | 17 974 | |
| 2012 | 20 848 | |
| 2013 | 16 847[12] | |
| 2014 | 11 802 | 2 300[13] |
| 2015 | 9 104[14] |
Примечания
править- ↑ Honda Accord Crosstour officially confirmed for Fall 2009 as 2010 model. Auto Blog. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 7 мая 2016 года.
- ↑ 2010 Accord Crosstour Styling Conceals Surprising Versatility. News Wire. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 10 июня 2011 года.
- ↑ 2012 Honda Pilot Specifications. Honda Automobiles. Дата обращения: 7 января 2017. Архивировано 25 сентября 2011 года.
- ↑ 2012 Honda Crosstour Specifications. Honda Automobiles. Дата обращения: 7 января 2017. Архивировано из оригинала 8 мая 2016 года.
- ↑ 2010 Honda Accord Crosstour Preview. JB car pages. Дата обращения: 7 января 2017. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года.
- ↑ 2010 Honda Accord Crosstour Review. Automoblog.net. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ «Honda Crosstour to be Discontinued After 2015 Model Year» Архивная копия от 15 декабря 2015 на Wayback Machine from Automobile (April 8, 2015)
- ↑ «Honda killing off Crosstour in big production shift» Архивная копия от 21 ноября 2016 на Wayback Machine from USA Today (April 8, 2015)
- ↑ Car News, Automotive Trends, and New Model Announcements. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 8 декабря 2016 года.
- ↑ Результаты IIHS теста (2012) (англ.)
- ↑ Ratings | NHTSA. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ アーカイブされたコピー. Дата обращения: 25 июля 2014. Архивировано из оригинала 4 января 2014 года.
- ↑ Honda Crosstour может уйти в историю | Ежедневный информационный портал AUTOMOBILI.RU. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 7 января 2017 года.
- ↑ American Honda Sets New All-Time Annual Sales Record - Honda News. Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 19 февраля 2016 года.
Ссылки
править- Honda Crosstour (англ.). — официальный сайт (в настоящее время пересылает на страницу о Honda CR-V). Дата обращения: 6 января 2017. Архивировано 17 марта 2015 года.