Ford LT
Ford LT (иногда называвшийся Dagenham) — 1,6-литровый рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель внутреннего сгорания, устанавливавшийся на Ford Escort и Ford Orion. Также устанавливался на Ford Fiesta Mark 2[1].
Ford LT | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Ford Motor Company |
Тип | Дизельный двигатель |
Годы производства | 1980—1989 |
Производительность | |
Максимальная мощность | 40 кВт (54 л. с.), при 4800 об/мин |
Камера сгорания | |
Конфигурация | Рядный |
Цилиндров | 4 |
Дизайн
правитьLT разрабатывался исключительно как дизельный двигатель, что исключает любые компромиссы, необходимые для конструкции, также предназначенной для работы на бензине. Двигатель разрабатывался в Лондоне. Проектные работы проводились немецкими специалистами по дизельному топливу Deutz, у которых были отношения с Ford по поставке двигателей на Ford Cargo[2].
Мощность двигателя составляет 40 кВт (54 л. с.) при 4800 об/мин. Коленвал имеет пять подшипников, а свечи накаливания были более быстрого типа внутрицилиндрового, что сокращало время предварительного нагрева до 7-12 секунд в зависимости от температуры наружного воздуха[3].
Примечания
править- ↑ Ford LT engine . www.spectroom.com. Дата обращения: 13 февраля 2024.
- ↑ Ford LT-8 technical specs, dimensions, horsepower, fuel economy and equipments . www.manytractors.com. Дата обращения: 13 февраля 2024.
- ↑ Pagrindinis puslapis | Ford Lietuva (лит.). www.ford.lt. Дата обращения: 13 февраля 2024.
Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |
На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |