Fiat 1800/2100

Fiat 1800 и 2100 — семейство шестицилиндровых седанов от итальянского автопроизводителя Fiat. Выпускались с 1959 до 1968 года. С 1963 года выпускалась четырехцилиндровая версия 1500L. Дизайн был выполнен ателье Pininfarina и перекликался с такими автомобилями, как Peugeot 404 или Austin A55, в создании которых приняла участие та же фирма. Широко использовался в качестве такси (особенно 1500L). Версия 1500L по лицензии выпускалась в Испании под маркой SEAT.

Fiat 1800 / 2100 / 1500L
Общие данные
Производитель	Fiat
Годы производства	1959—1968
Класс	средний/large car
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
4-ступ. мех.
Массогабаритные характеристики
Длина	4465 мм 4750 мм (Speciale) 4620 мм (Coupé)
Ширина	1620 мм
Высота	1470 мм 1380 мм (Coupé)
Колёсная база	2650 мм 2730 мм (Speciale)
Масса	1250-1350 кг
На рынке
Связанные	Fiat 2300 SEAT 1500
Похожие модели	Peugeot 404 Austin A55 Mk II & A60
Другая информация
Дизайнер	Pininfarina
Fiat 1900 Fiat 2300 Fiat 125 (для 1500L)
Медиафайлы на Викискладе

1800

Модификация 1800 выпускалась с 1959 года, предлагалась в кузовах «четырёхдверный седан» и «пятидверный унивесал» («Familiare»). Двигатель был рядный, шестицилиндровый, 1795 см³ и 75 л.с. Коробка передач была механической, четырёхступенчатой. Максимальная скорость варьировалась между 137 и 142 км/ч в зависимости от версии (отличались передаточным числом главной передачи). С 1961 года выпускалась модернизированная версия 1800B, мощность двигателя выросла до 81 л.с., а максимальная скорость — до 143—146 км/ч.

2100

Версия 2100 (1956-61) отличалась расточенным до объёма 2045 см³ двигателем. Осенью 1959 года началось производство удлинённой версии Special, которая использовалась в качестве представительского автомобиля. После появления в 1961 году модели Fiat 2300 производство модели 2100 было прекращено.

1500L

В 1963 году началось производство более дешёвой модификации (1963-68) с полуторалитровым двигателем. Чтобы отделить её от уже имевшегося семейства Fiat 1300/1500, эту модель обозначали 1500L. Двигатель развивал 72, позднее 75 л.с. Версия с пониженной степенью сжатия развивала 60 л.с. и была популярна в Южной Европе в качестве такси.

В Испании 1500L производился до 1972 года (выпущено ок. 200.000) под маркой SEAT. В самой Италии было произведено около 150000 автомобилей семейства 1800/2000/1500L.

Двигатели

Модель	годы	Двигатель	Рабочий объём	Мощность	Карбюратор
1800	1959-61	Рядный 6-цилиндровый OHV	1795 см³	75 л.с.	однокамерный
1800B	1962-68	Рядный 6-цилиндровый OHV	1795 см³	86 л.с.	однокамерный
2100	1959-61	Рядный 6-цилиндровый OHV	2054 см³	82 л.с.	однокамерный
1500L	1963-67	Рядный 4-цилиндровый OHV	1481 см³	75 л.с.	однокамерный

Источники

• Fiat Personenwagen, by Fred Steiningen, 1994. ISBN 3-923448-37-6