FIAT 626

механическая -ступ.
механическая -ступ.
Тип	механическая
Переключение	напольный рычаг

FIAT 626
FIAT 626
Общие данные
Производитель	Fiat Veicoli Industriali
Годы производства	1939—1948
Дизайн и конструкция
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
механическая -ступ.
Тип	механическая
Переключение	напольный рычаг
Массогабаритные характеристики
Длина	6210 мм
Ширина	2180 мм
Высота	2675 мм
Другая информация
Грузоподъёмность	3000 кг
Объём бака	90 л
	Fiat 621[вд];
	Медиафайлы на Викискладе

FIAT 626 — итальянский армейский грузовик производства компании FIAT, который был принят на вооружение итальянской армии и применялся в период Второй мировой войны и после её окончания.

История

В 1937 году итальянское военное министерство заказало разработку новой модели грузовика общего назначения для вооружённых сил (на замену Fiat 621). В 1938 году был представлен первый образец, который поступил на испытания. В 1939 году грузовик был принят на вооружение итальянской армии и военно-воздушных сил Италии. В период Второй мировой войны грузовики использовались итальянской, немецкой и болгарской армиями.

После начала войны против СССР использовались итальянскими войсками на Восточном фронте и оккупированной территории СССР^[1]. Некоторое количество трофейных машин оказалось в распоряжении западных союзников и СССР.

Варианты и модификации

Fiat 625 — полноприводный вариант (4х4)
Fiat 626N — серийный вариант с дизельным двигателем
Fiat 626NC — «колониальный вариант» с дизельным двигателем
Fiat 626NL
Fiat 626NL — армейский грузовик
Fiat 626RB — модификация с бензиновым двигателем

На шасси Fiat 626 выпускались несколько вариантов специализированных машин:

Motrice autotreno radio — подвижная радиостанция с радиопередатчиком E393 N Mod. 1940
Autoambulanza — санитарная машина
автоцистерна
штабной автобус
Autocarro blindato — вариант с бронированной кабиной и бортами кузова, разработан в 1941 году с целью защиты личного состава в случае нападения партизан. Применялся на оккупированных территориях.

На вооружении

Италия^[2]
Франция — в 1940 году заказана партия грузовиков, но до начала войны в июне 1940 года было фактически получено около 700 шт.
Нацистская Германия — принят на вооружение под наименованием Lastkraftwagen 3 t Fiat (i) Typ 626
Болгария^[3] — в 1941 году из Италии получено 100 шт. для болгарской армии, которые использовались в 1941—1944 гг.

См. также

Примечания

↑ Italienische Truppen bei der Armee // Bessarabien Ukraine - Krim. Der Siegzug deutcher und rumanischer truppen. Ein Bildbuch. Erich Zander Druck- und Verlaghaus, Berlin, 1943. s. 105
↑ Philip S. Jowett, Dmitry Zgonnik. Italian Army at War. Europe 1940 - 1943. Concord Publications Company. page 40
↑ журнал "Болгария", № 9, 1964. стр.1

Литература

Калоян Матев. Автомобили, камиони и влекачи 1935 - 1945. София, Издателство "Анжела", 2001.
Е. Д. Кочнев. Автомобили Великой Отечественной. М., ЭКСМО, 2010. стр.615-616
Kaloyan Matev. The Armoured Forces of the Bulgarian Army 1936-45: Operations, Vehicles, Equipment, Organisation, Camouflage & Markings. Helion & Company, 2015

Ссылки

[1] Italienische Truppen bei der Armee // Bessarabien Ukraine - Krim. Der Siegzug deutcher und rumanischer truppen. Ein Bildbuch. Erich Zander Druck- und Verlaghaus, Berlin, 1943. s. 105

[2] Philip S. Jowett, Dmitry Zgonnik. Italian Army at War. Europe 1940 - 1943. Concord Publications Company. page 40

[3] журнал "Болгария", № 9, 1964. стр.1

[1]

[2]

[3]