«Международная "Формула-3000"» — автоспортивный чемпионат для машин в классе Формула-3000, проводившийся в 1985—2004 годах. Заменил действовавший с 1967 года чемпионат Европы Формулы-2. С 2005 года заменён чемпионатом GP2.
| Международная Формула-3000 | |
|---|---|
.jpg) Болид Формулы-3000 — (Фернандо Алонсо) | |
| Общая информация | |
| Категория |
Одноместная, Формула-3000, Формула-2 |
| Страна или регион | Международная |
| Дебютный сезон | 1985[англ.] |
| Последний сезон | 2004 |
| Роспуск | 2004 год |
| Пилоты | 24 (сезон 2004) |
| Команды | 9 (сезон 2004) |
| Конструкторы | 13[П 1] |
| Поставщики двигателей | 6[П 2] |
| Поставщики шин |
.svg){kind=small} Avon |
| Последний чемпион |
 Витантонио Льюцци |
| Последняя команда-чемпион |
Arden International |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Среди причин, вызвавших появление чемпионата Формулы-3000, можно выделить:
История
правитьДля участия в новом чемпионате многие команды приобрели у компании March специально построенные шасси 85B. AGS и Ralt выставили заводские команды, а Lola — старое шасси из серии CART. Ещё три команды выставили использованные шасси Ф-1 — Tyrrell 012, Williams FW08C и Arrows A6, однако эти машины оказались слишком тяжёлыми. На протяжении первых трёх лет команды пользовались в основном шасси Lola, March и Ralt. Пришедший в 1988 году очередной производитель шасси — Reynard к 1993 году фактически стал монополистом в чемпионате.
В 1996 году ФИА, стремясь удешевить машины и уравнять шансы гонщиков, сделала из Ф-3000 класс-мономарку (шасси — Lola, двигатель — Zytek, шины — Avon), тем самым застопорив эволюцию серии. Вследствие того, что новые модели шасси стали появляться лишь раз в три года, чемпионат Ф-3000 стал проигрывать в развитии технологии многим чемпионатам Формулы-3.
Начиная с 1998 года гонки Ф-3000 стали совмещаться с этапами Формулы-1.
Не выдержав конкуренции с другими сериями (такими, как European F3000, World Series by Nissan, Formula Renault V6 Eurocup), чемпионат Ф-3000 в 2005 году был заменён на GP2.
Ни один из чемпионов Ф-3000 не смог выиграть чемпионат Ф-1. Только трое из них выигрывали Гран-при Ф-1: Жан Алези, Оливье Панис, Хуан Пабло Монтойя. Бруно Жункейра, Джастин Уилсон, Себастьен Бурде и Хуан Пабло Монтойя добились успеха в чемпионатах серии Индикар. Из чемпионов Формулы-1 только Деймон Хилл и Фернандо Алонсо принимали участие в чемпионате Ф-3000.
Болиды Формулы-3000 используются в ряде других гоночных серий, таких как европейская Формула-3000 и Формула-Холден.
Чемпионы
править| Сезон | Гонщик | Команда / машина | Поулы | Победы | Подиумы | Б.круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 |  Кристиан Даннер
|
BS Automotive March-Cosworth |
2 | 4 | 7 | 4 | 52 |
| 1986 | Иван Капелли
|
Genoa March-Cosworth |
3 | 2 | 6 | 1 | 39 |
| 1987 | Стефано Модена
|
Onyx March-Cosworth |
0 | 3 | 4 | 1 | 41 |
| 1988 |  Роберто Морено
|
Bromley Motorsport Reynard-Cosworth |
3 | 4 | 4 | 1 | 43 |
| 1989 | .svg){kind=small} Жан Алези
|
Eddie Jordan Racing Reynard-Cosworth |
2 | 3 | 4 | 1 | 39 |
| 1990 | Эрик Кома
|
DAMS Lola-Mugen |
3 | 4 | 6 | 1 | 51 |
| 1991 | Кристиан Фиттипальди
|
Pacific Racing Reynard-Mugen |
4 | 2 | 7 | 1 | 47 |
| 1992 | Лука Бадоер
|
Crypton Engineering Reynard-Cosworth |
5 | 4 | 5 | 3 | 46 |
| 1993 | Оливье Панис
|
DAMS Reynard-Cosworth |
2 | 3 | 4 | 2 | 32 |
| 1994 | Жан-Кристоф Буйон
|
DAMS Reynard-Cosworth |
0 | 3 | 4 | 1 | 36 |
| 1995 | Винченцо Соспири
|
Super Nova Racing Reynard-Cosworth |
0 | 3 | 5 | 0 | 42 |
| 1996 | Йорг Мюллер
|
RSM Marko Lola-Zytek |
2 | 2 | 8 | 4 | 52 |
| 1997 | Рикардо Зонта
|
Super Nova Racing Lola-Zytek |
4 | 3 | 5 | 4 | 39 |
| 1998 |  Хуан Пабло Монтойя
|
Super Nova Racing Lola-Zytek |
7 | 4 | 9 | 5 | 65 |
| 1999 | Ник Хайдфельд
|
West Competition Lola-Zytek |
4 | 4 | 7 | 6 | 59 |
| 2000 | Бруно Жункейра
|
Petrobras Junior Team Lola-Zytek |
2 | 4 | 5 | 1 | 48 |
| 2001 | Джастин Уилсон
|
Nordic Racing Lola-Zytek |
2 | 3 | 10 | 1 | 71 |
| 2002 | Себастьен Бурде
|
Super Nova Racing Lola-Zytek |
6 | 3 | 8 | 3 | 56 |
| 2003 |  Бьорн Вирдхайм
|
Arden International Lola-Zytek |
5 | 3 | 9 | 7 | 78 |
| 2004 | Витантонио Лиуцци
|
Arden International Lola-Zytek |
9 | 7 | 9 | 3 | 86 |
Примечания
править- ↑ За все годы выступлений, в качестве конструкторов выступали 13 производителей шасси. (AGS, Arrows, Dallara, Leyton House, Lola, March, Monte Carlo, Mooncraft, Ralt, RAM, Reynard, Tyrrell, Williams).
- ↑ За все годы выступлений, поставщиками двигателей были. (Cosworth, Ford, Honda, Judd, Mugen, Zytek).
Ссылки
править- История возникновения гонок Формула 2 (Формула 3000) // Автомотоспорт : журнал. — 1992. — № 2.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |