Elfstedentocht
Elfstedentocht (Элфстедентохт, рус. Тур одиннадцати городов) — нерегулярный конькобежный ультрамарафон на дистанции около 200 км, проходящий во Фрисландии (Нидерланды). Маршрут соревнования кольцевой, начало и конец дистанции — город Леуварден. Марафон, дистанция которого проходит по рекам, каналам и прудам Фрисландии, проводится с 1890 года и носит официальный статус с 1909 года.
Дистанция
править
Дистанция гонки проходит по рекам, каналам и прудам Фрисландии, соединяя так называемые 11 фризских городов[1]. Кольцевой маршрут начинается и заканчивается в административном центре Фрисландии — городе Леувардене (финишная черта проходит у мельницы Бюллемолен). Другие города, по которым проходит маршрут, — Снек, Эйлст, Слотен, Ставерен, Хинделопен, Воркюм, Болсвард, Харлинген, Франекер и Доккюм[2].
Общая протяжённость дистанции — около 200 км, что делает её самым длинным повторяющимся конькобежным соревнованием в мире[2]. Точная длина дистанции и её направление на протяжении истории менялись; в частности, в 1933 году изменения были связаны с увеличением количества участников[3]. Нерегулярность проведения объясняется тем, что на всём протяжении дистанции толщина льда должна составлять не менее 15 см[4].
История
правитьХотя история использования коньков в Нидерландах уходит корнями как минимум в XIII век, точно неизвестно, когда конькобежные забеги на сверхдлинные дистанции начали охватывать все одиннадцать фризских городов. Однако понятие Elfstedentocht (буквально «путешествие между 11 городами») появляется в стихотворном источнике уже в 1749 году[5]. В эти годы в Elfstedentocht участвовали молодые крестьяне, на коньках объезжавшие трактиры всех одиннадцати городов. Этот маршрут упоминается и в книге 1763 года, посвящённой многодневным конькобежным соревнованиям[6].
Начиная с 1809 года упоминания тура 11 городов в источниках становятся регулярными; к этому же периоду относится первое зафиксированное время победителя — 14 часов 30 минут[7]. 21 декабря 1890 года на дистанцию вышли сразу 227 участников, из них шесть женщин; время победителя — Виллема (Пима) Мюллира — составило 12 часов 55 минут[6].
Официальный статус Elfstedentocht получил в 1909 году. Пим Мюллир, сыгравший важную роль в развитии сразу нескольких видов спорта в Нидерландах, организовал это соревнование при поддержке Фризского конькобежного союза. В забеге 1909 года приняло участие намного меньше человек, чем в 1890 году — на лёд вышли лишь 23 (по другим данным, 22[6]) участника[7].
В начальный период мнения о главной задаче соревнования разделились: часть организаторов рассматривала его как чисто спортивное мероприятие, в то время как другие видели в нём возможность пропаганды здорового образа жизни. Начиная с 1917 года (третий официальный Elfstedentocht) количество людей, участвовавших в забеге для собственного удовольствия, превысило число спортсменов-конькобежцев[8]. Хотя победа в забеге не предполагала денежной награды — победитель получал только золотую медаль, — Elfstedentocht оставался популярным и среди ведущих конькобежцев Нидерландов. Так, гонки 1912 и 1917 года выиграл экс-чемпион мира в многоборье Кун де Конинг, а победитель 1954 года Йен ван ден Берг в дальнейшем стал вице-чемпионом Нидерландов и показал 4-е место на дистанции в 10 000 метров на чемпионате мира 1960 года. В гонке 1985 года принимали участие призёры чемпионатов мира и Европы на классических дистанциях, хотя им не удалось показать хороших результатов на финише[9]. Из других именитых участников следует отметить короля Нидерландов Виллема-Александра: в 1986 году будущий король принял участие в соревновании инкогнито, под псевдонимом «В. А. ван Бюрен»[2].
В общей сложности Elfstedentocht официально проводился 15 раз, в последний раз — в 1997 году. Самый долгий период, в который не проводилось гонки, составил 20 лет (с 1964 по 1984 год)[10], однако в связи с общим потеплением климата этот рекорд может быть побит: один из членов организационного комитета соревнования не исключил возможности, что оно уже никогда больше не состоится[1]. О надеждах на новый Elfstedentocht сообщалось в 2009 и 2010 году, когда температуры на значительный промежуток времени опускались ниже нуля, но нужные для проведения гонки условия не были достигнуты[11]. В 2012 году условия были близки к оптимальным, однако толщина льда в районе Ставерена оказалась недостаточной, составив всего 2 см[12]. На других участках дистанции толщина льда составляла от 8 до 11 см, но его качество оценивалось как низкое, и 8 февраля 2012 года было объявлено, что соревнование не состоится и на этот раз[13].
В 2000 году Elfstedentocht был включён правительством Нидерландов в список важнейших событий в культурной жизни страны[11]. В рамках ратификации Нидерландами конвенции ЮНЕСКО о нематериальном культурном наследии выдвигались предложения о включении этого соревнования в список всемирного нематериального наследия[14].
Победители
правитьВ трёх случаях победителя соревнования не удалось установить однозначно. В 1933 году чемпионское звание разделили два участника, а в 1940 году финишную черту пересекли, взявшись за руки, сразу пять конькобежцев. Оргкомитет соревнования после долгих обсуждений решил, что такие действия нарушают правила, и когда подобное было повторено в 1956 году, пятёрка нарушителей едва не была дисквалифицирована[4]. Официально в гонке 1956 года победителей не было[15].
| Год | Число участников | Победитель | Дистанция (км) | Время победителя |
|---|---|---|---|---|
| 1890 | 227 | Виллем Йохан Херман Мюлир | 12:55 | |
| 1909 | 22 | Минне Хукстра | 189 | 13:50 |
| 1912 | 60 | Кун де Конинг | 189 | 11:40 |
| 1917 | 150 | Кун де Конинг | 189 | 09:53 |
| 1929 | 304 | Карст Лембург | 191 | 11:49 |
| 1933 | 512 | Абе де Врис Сипке Кастелейн |
195 | 09:53 |
| 1940 | 3404 | Пит Кейзер Ауке Адема Кор Йонгерт Дюрк ван дер Дёйм Шауке Вестра |
198,5 | 11:30 |
| 1941 | 2499 | Ауке Адема | 198,5 | 9:19 |
| 1942 | 4857 | Ситзе де Грот | 198 | 08:44 |
| 1947 | 2068 | Ян ван дер Хорн | 191 | 10:51 |
| 1954 | 2745 | Йен ван дер Берг | 198,5 | 07:35 |
| 1956 | 6070 | Йен Наута Ян ван дер Хорн Ад Конинг Маус Вейнхаут Антон Верхувен |
190,5 | 08:46 |
| 1963 | 10 007 | Рейнир Папинг | 196,5 | 10:59 |
| 1985 | 16 176 | Эверт ван Бентхем | 196,8 | 06:47 |
| 1986 | Эверт ван Бентхем | 199,3 | 06:55 | |
| 1997 | Хенк Ангенент | 199,6 | 06:49 |
С 1985 года в соревновании принимают участие женщины[10]. В этой гонке первой среди женщин пришла к финишу Лени ван дер Хорн. В 1986 году победительницей среди женщин стала Тинеке Дейксхорн, а в 1997 году — Класина Сейстра[15].
Примечания
править- ↑ 1 2 Michon, H. K. The Netherlands // Encyclopedia of Play in Today's Society / Rodney P. Carlisle (Ed.). — SAGE, 2009. — Vol. 1. — P. 419. — ISBN 978-1-4129-6670-2.
- ↑ 1 2 3 Eleven Cities Tour. Holland.com. Дата обращения: 12 октября 2016. Архивировано 13 октября 2016 года.
- ↑ Van Diemen, 2010, p. 10.
- ↑ 1 2 Максимов, 1985, с. 54.
- ↑ Van Diemen, 2010, pp. 8—9.
- ↑ 1 2 3 Максимов, 1985, с. 53.
- ↑ 1 2 Van Diemen, 2010, p. 9.
- ↑ Van Diemen, 2010, pp. 9—10.
- ↑ Максимов, 1985, с. 53—54.
- ↑ 1 2 Van Diemen, 2010, p. 11.
- ↑ 1 2 Van Diemen, 2010, p. 12.
- ↑ IJs in zuiden Friesland nog slecht (нидерл.). Nederlandse Omroep Stichting (6 februari 2012). Дата обращения: 12 октября 2016. Архивировано 16 ноября 2016 года.
- ↑ Geen Elfstedentocht: ijs niet dik genoeg, vooruitzichten te slecht (нидерл.). NRC (8 februari 2012). Дата обращения: 12 октября 2016. Архивировано 16 ноября 2016 года.
- ↑ 'Elfstedentocht verdient plek op immaterieel erfgoedlijst UNESCO' (нидерл.). De Telegraaf (9 februari 2012). Архивировано 21 октября 2016 года.
Immaterieel erfgoed op lijst (нидерл.). Nederlandse Omroep Stichting (13 октября 2012). Дата обращения: 12 октября 2016. Архивировано 5 марта 2016 года. - ↑ 1 2 История Архивная копия от 18 марта 2016 на Wayback Machine (нид.) на официальном сайте Elfstedentocht
Литература
править- Максимов К. И. Сверхмарафон по каналам на коньках // Конькобежный спорт: ежегодник. — М., 1985. — С. 53—54.
- Anke van Diemen. IJskoud Erfgoed. De Elfstedentocht als immaterieel cultureel erfgoed?. — Universiteit Utrecht, 2010.
Ссылки
править- Официальный сайт (нид.)