Bishop (переводится как «епископ») — британская самоходно-артиллерийская установка (САУ) класса самоходных гаубиц времён Второй мировой войны, построенная на базе танка «Валентайн». Название «Bishop» (с англ. — «епископ») является традиционным для британских самоходных гаубиц, которые в качестве названий использовали титулы духовных лиц. Разработка этой САУ велась в спешке, чтобы придать мобильность отлично зарекомендовавшей себя в боях 25-фунтовой пушке-гаубице. В результате этой спешки новая машина оказалась проблемной при эксплуатации, а некоторые её недостатки оказались и вовсе неустранимыми. Поэтому она выпускалась малой серией и была вскоре заменена в производстве на лучшие образцы самоходных орудий.
| Bishop | |
|---|---|
 | |
| САУ «Bishop» | |
| Боевая масса, т | 17,5 |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Производитель | Birmingham Railway Carriage and Wagon Company[вд] |
| Годы эксплуатации | 1942-1943 |
| Количество выпущенных, шт. | 149 |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5530 |
| Ширина, мм | 2630 |
| Высота, мм | 2830 |
| Вооружение | |
| Тип пушки | 88-мм пушка-гаубица QF 25 pounder |
| Пулемёты | 7,7-мм Bren |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя, л. с. | 131 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 24 |
| Запас хода по шоссе, км | 145 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История создания
правитьБыстроманевренный характер боевых действий в Северной Африке привёл к заказу самоходной гаубицы, вооружённой 25-фунтовым орудием QF 25 pounder. В июне 1941 года разработка была поручена фирме Birmingham Railway Carriage and Wagon Company. Построенная там самоходка получила официальное обозначение Ordnance QF 25-pdr on Carrier Valentine 25-pdr Mk 1, но стала более известной под названием Bishop.
Основой «облачения» «епископа», т. е. шасси, послужил корпус танка «Валентайн II». У базовой машины башню заменили на невращающуюся коробчатую рубку с большими дверями с задней её стороны. В этой надстройке размещалась 25-фунтовая пушка-гаубица. В результате такого размещения основного вооружения машина получилась очень высокой. Максимальный угол возвышения орудия составлял всего 15 градусов, что позволяло вести огонь на максимальную дистанцию в 5800 м (что было практически в два раза меньше максимальной дистанции огня той же 25-фунтовки в буксируемом варианте). Минимальный угол склонения составлял 5 градусов, а наводка в горизонтальной плоскости ограничивалась сектором в 8 градусов. В дополнение к основному вооружению машина могла оснащаться 7,7-мм пулемётом Bren.
Первоначальный заказ последовал на 100 боевых машин, которые были поставлены в войска в 1942 году. Ещё 50 «епископов» было заказано впоследствии, но неясно, был ли этот заказ выполнен.
Боевое применение
править
Впервые Bishop участвовал в боях во время Второй битвы при Эль-Аламейне в Северной Африке и ещё оставался на вооружении на раннем этапе итальянской кампании союзников. Из-за упомянутых выше ограничений, дополненных низкой скоростью, унаследованной от «Валентайна», «Епископ» почти всегда оценивался как плохая машина. Чтобы хоть как-то увеличить недостаточную дальность стрельбы, экипажи часто сооружали большие наклонные к горизонту насыпи — «Епископ», въезжая на такую «кафедру», приобретал дополнительный угол возвышения.
В войсках «Епископы» был заменены на САУ M7 Priest и Sexton, как только численность последних позволила произвести такую замену.
В моделизме
правитьМодели для сборки САУ «Бишоп» в масштабе 1:35 выпускаются фирмами «Maquette», «Bronco». В масштабе 1:72 САУ «Бишоп» представлена фирмой «Italery».
Ссылки
править
- Chris Henry, Mike Fuller. The 25-pounder Field Gun 1939—72. — Osprey Publishing, 2002.
- Great Britain's Bishop self propelled gun Mk I; Carrier, Valentine, 25 pdr Mk I (англ.). World War II Vehicles. Дата обращения: 8 февраля 2014. Архивировано из оригинала 14 июня 2009 года.
- The 25pdr Field Gun (англ.). Flames of War.