Benetton B190
Benetton B190 — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1990 и 1991 годов.
Benetton B190 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик |
Джон Барнард Рори Бирн |
||||||||
Конструктор | Benetton Formula | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из фиброкарбона и кевларового волокна | ||||||||
Подвеска (передняя) | Двойные треугольные рычаги | ||||||||
Подвеска (задняя) | как и передняя | ||||||||
Двигатель | Ford Cosworth HB4 (HB5), 3,5 л, V8, 75°, атмосферный, среднерасположенной, продольной компоновки | ||||||||
Трансмиссия | Benetton L, 5/6 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 505 кг | ||||||||
Топливо | Mobil | ||||||||
Шины | Goodyear, Pirelli | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
Benetton Formula Ltd Camel Benetton Ford |
||||||||
Пилоты |
Алессандро Наннини Нельсон Пике Роберто Морено |
||||||||
Дебют | Сан-Марино 1990 | ||||||||
|
|||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
История
правитьМодифицированная версия B190B с двигателем Ford Cosworth HB5 использовалась в первых двух гонках сезона 1991.
Это заготовка статьи о Формуле-1. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Результаты в гонках
правитьГод | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | Benetton B190 |
Ford Cosworth HB4 V8, 3,5 |
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
3 | 71[1] | |
Наннини | 3 | Сход | Сход | 4 | 16 | Сход | 2 | Сход | 4 | 8 | 6 | 3 | ||||||||||
Морено | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||
Пике | 5 | ДСК | 2 | 6 | 4 | 5 | Сход | 3 | 5 | 7 | 5 | Сход | 1 | 1 | ||||||||
1991 | Benetton B190B |
Ford Cosworth HB5 V8, 3,5 |
G | США |
БРА |
САН |
МОН |
КАН |
МЕК |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ИСП |
ЯПО |
АВС |
4 | 38,5[2] | |
Морено | Сход | 7 | ||||||||||||||||||||
Пике | 3 | 5 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
править- ↑ Включая очки, заработанные на шасси Benetton B189B
- ↑ Включая очки, заработанные на шасси Benetton B191