Aston Martin Virage
Aston Martin Virage — автомобиль класса Гран туризмо, выпускавшийся с 1989 по 1996, а также в 2011—2012 году английской компанией Aston Martin.
| Virage | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Aston Martin |
| Годы производства | 1989—1996 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе (4‑мест.), 2‑дв. кабриолет (4‑мест.), 3‑дв. универсал (4‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Трансмиссия | |
| пяти или шестиступенчатая механическая коробка передач, трёх или четырёхступенчатая автоматическая | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4737 мм (Virage)[2], 4757 мм (Shooting Brake)[3] |
| Ширина | 1854—1924 мм |
| Высота | 1321—1330 мм |
| Колёсная база | 2611 мм |
| Масса |
1790 кг (Virage), 1980 кг (Shooting Brake) |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 280 км/ч |
| |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Virage (1989—1995)
править
Новая модель Virage дебютировала на автосалоне в Бирмингеме 18 октября 1988 года. Имя автомобиля выбрал Виктор Гонтлетт (англ. Victor Gauntlett), глава компании в то время. Название Virage, по-французски «поворот», было созвучно устоявшимся уже именам моделей компании, таким как Volante и Vantage[4].
Внешний вид автомобиля был создан молодыми дизайнерами Джоном Хеффернан (John Heffernan) и Кеном Гринли (Ken Greenley), которые победили на объявленном компанией конкурсе. Модель была комфортабельнее и тише предыдущих, и была первым действительно новым автомобилем компании за почти 20 лет. Новый V-образныйвосьмицилиндровый двигатель был развитием проверенного 5,3-литрового мотора, но с новой головкой с четырьмя клапанами на цилиндр.
В марте 1992 года модель получила ещё более мощную 6,3-литровую версию двигателя. В это же время впервые на автомобиль Aston Martin стали предлагать антиблокировочную систему тормозов. Внешние изменения модели были минимальными: расширенные колёсные арки, увеличенная юбка под передним бампером и опционный задний спойлер.
Помимо стандартных автомобилей выпускались версии в особом исполнении (Works Package). Такие модели, вместе с 6,3-литровым двигателем имели специальные тормоза, колёса и настроенную подвеску. Помимо технических изменений у них был более агрессивный обвес: расширенные арки колёс, увеличенные воздухозаборники и юбки понизу порогов. Спортивный обвес был доступен для установки не только на новые, но и на ранее выпущенные автомобили[2].
Virage Volante (1992—1996)
править.jpg)
Первый прототип открытой версии модели, показанный в 1990 году на автосалоне в Бирмингеме, был двухместным. Но, под давлением публики, кабриолет получил два дополнительных места, и в таком виде был представлен в Женеве в марте 1991 года[5].
Этот роскошный четырёхместный автомобиль был настоящим Гран туризмо. Его автоматически складывающийся верх был изготовлен из мохера, салон отделан кожей Коннолли и полированным орехом. Оборудовался он таким же, что и купе, 5,3-литровым двигателем, но на некоторые экземпляры устанавливали более впечатляющий 6,3-литровый мотор[2].
Virage Shooting Brake (1992—2000)
правитьУниверсалы (Shooting-brake) и раньше создавались на основе купе Aston Martin, но изготавливались они всегда сторонними фирмами. Показанный в марте 1992 года на Женевском автосалоне Virage Shooting Brake был первым таким автомобилем, произведённым самой компанией. Всего их было сделано восемь экземпляров[3].
Virage (2011—2012)
править| Virage | |
|---|---|
 Virage Coupe | |
| Общие данные | |
| Производитель | Aston Martin |
| Годы производства | 2011—2012 |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе (2+2‑мест.), 2‑дв. кабриолет (2+2‑мест.) |
| Компоновка | передняя среднемоторная, заднеприводная |
| Трансмиссия | |
| шестиступенчатая автоматическая с электромеханическим приводом, трансэксл | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4720 мм[6][7] |
| Ширина | 1905 мм |
| Высота | 1280 мм |
| Колёсная база | 2740 мм |
| Масса |
1785 кг (Coupe), 1740 кг (Volante) |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 299 км/ч |
| На рынке | |
| Похожие модели | Ferrari 458 Italia,Mercedes-Benz SLS AMG |
| |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Представленный на автосалоне в Женеве в 2011 году, новый Virage был создан на базе DB9, немного спортивнее его, но менее экстремальный, чем DBS, заполняя узкое пространство между ними[8].
Выпускавшийся с закрытым кузовом купе (Coupe) и в виде открытого кабриолета (Volante), автомобиль имел новый передок, немного изменённые боковины и диффузор под задним бампером. В салоне царствовали алюминий, углепластик, ореховое дерево и семь видов кожи, красиво сшитых и дразнящих обоняние, взгляд и кончики пальцев.
Алюминиевый каркас кузова, на 20 л.с. более мощный двигатель, трансмиссия с расположенной сзади коробкой (трансэксл), управляемые амортизаторы и керамические тормоза — всё это формировало хорошо сбалансированный и быстрый спортивный автомобиль[9].
Примечания
править- ↑ Aston Martin: Power, Beauty and Soul . — P. 101. 6.3 Litre Virage.
- ↑ 1 2 3 V8 Virage (англ.). Aston Martin. Дата обращения: 1 декабря 2019. Архивировано 19 января 2020 года.
- ↑ 1 2 Aston Martin: Power, Beauty and Soul . — P. 106—109. Virage Shooting Brake.
- ↑ VIRAGE (англ.). Aston Martin Media. Дата обращения: 21 января 2020. Архивировано 21 января 2020 года.
- ↑ VIRAGE VOLANTE (англ.). Aston Martin Media. Дата обращения: 19 января 2020. Архивировано 19 января 2020 года.
- ↑ Virage Coupe. Specifications (англ.). Aston Martin. Дата обращения: 27 января 2020. Архивировано из оригинала 2 августа 2011 года.
- ↑ Virage Volante. Specifications (англ.). Aston Martin. Дата обращения: 27 января 2020. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года.
- ↑ Steve Wakefield. 2011 Aston Martin Virage: New Model to Debut at Geneva (англ.). Classic Driver (23 февраля 2011). Дата обращения: 28 января 2020. Архивировано 28 января 2020 года.
- ↑ Tony Swan. 2012 Aston Martin Virage (англ.). Car and Driver (17 марта 2011). Дата обращения: 28 января 2020. Архивировано 28 января 2020 года.
Литература
править- Aston Martin Lagonda the Cars and the Conpany (англ.) : Брошюра. — Newport Pagnell: Asron Martin Lagonda Limited. — P. 36. Архивировано 7 декабря 2018 года.
- David Dowsey Aston Martin: Power, Beauty and Soul в «Книгах Google»