AJT Air International

AJT Air International
AJT Air International
ИАТА ИКАО Позывной E9 TRJ HIGH TIDE
Дата основания	1991
Начало деятельности	1992
Прекращение деятельности	2003
Базовые аэропорты	Внуково (VKO) Россия Шереметьево (SVO) Россия
Основные направления	Стамбул, Анталия, Римини, Хургада, Лондон
Размер флота	10
Штаб-квартира	Москва, Россия
	Медиафайлы на Викискладе

AJT Air International (IATA: E9, ICAO: TRJ) — российская авиакомпания. Базировалась в московском аэропорту Внуково VKO, с 1993 года в аэропорту Шереметьево (Москва) SVO и выполняла чартерные рейсы в Европу, Ближний Восток, Северную Африку и Юго-Восточную Азию. Ливрея самолётов AJT Air International в лучшую сторону отличалась от основной массы ВС, особенно в 90-е годы. С 1995 года по заказу авиакомпании было выполнено много работ по экстерьеру ВС: чертежи на окраску, перемаркировка и комбинированная окраска нескольких самолётов Ту-154М и Ил-86 на ВАРЗ-400 и на ВАСО. Обслуживание пассажиров осуществлялось по нормам и стандартам авиакомпании Аэрофлот^[1]^[2].

История

Основана в 1991 году. По утверждению одного из основателей авиакомпании Артура Цомая в основу названия легли три первых буквы имён основателей: Arthur, Jeffrey и Timour. В других источниках аббревиатура AJT трактуется как Asia Joint Transport.

Первые чартерные рейсы в Абу Даби, Дубай и Шарджу (Объединённые Арабские Эмираты) начала выполнять 1992 году из аэропорта Внуково (Москва).

1993 год — авиакомпания открывает чартерные рейсы на регулярной основе в Стамбул (Турция), а позднее и в Анталию (Турция).

1994 год — первый чартерный рейс в Римини (Италия).

1995 год — первый рейс в Лондон (Великобритания) аэропорт Гатвик. В январе 1996 года направление закрыли, как невостребованное для массовой перевозки.

В 2003 году AJT полностью прекратило осуществление полётов. По результатам проверки у авиакомпании аннулировали Свидетельство эксплуатанта ВС.

Ильюшин Ил-86 в ливрее AJT Air International

За 12 лет работы на рынке авиаперевозок с самолётами авиакомпании «AJT Air International» не произошло ни одной авиакатастрофы с человеческими жертвами.

Флот

Первые рейсы выполнялись на самолёте Ил-86 (RA-86004) брендированного специально для AJT Air International после тяжёлой формы обслуживания на ВАРЗ-400.

В дальнейшим использовались борта Ил-86 Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) и Ту-154.

На момент отзыва лицензии эксплуатанта ВС у авиакомпании насчитывалось:

7 самолётов Ил-86

Ил-86 RA-86141

3 самолёта Ту-154

Самолёты авиакомпаний AJT на перроне а/п Шереметьево (SVO).

Объявлялись намерения о приобретении в лизинг самолётов В-757, В-747 и Ил-96, но планы не были осуществлены.

Примечания

↑ AJT Air International (Asian Joint Transport) (неопр.) (недоступная ссылка — история). airlines.id1945.com. Дата обращения: 25 апреля 2022.
↑ Карточка оператора: AJT Air International ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация (неопр.). russianplanes.net. Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 19 февраля 2017 года.

[1] AJT Air International (Asian Joint Transport) (неопр.) (недоступная ссылка — история). airlines.id1945.com. Дата обращения: 25 апреля 2022.

[2] Карточка оператора: AJT Air International ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация (неопр.). russianplanes.net. Дата обращения: 25 апреля 2022. Архивировано 19 февраля 2017 года.

[1]

[2]