730-й истребительный авиационный полк ПВО

730-й истребительный авиационный полк ПВО (730-й иап ПВО) — воинская часть авиации ПВО, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны. После войны полк преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

730-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ПВО
Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование декабрь 1941
Расформирование (преобразование) 20 июня 1991
Боевые операции

Великая Отечественная война (1941—1945):

Преемственность
Преемник 730-й истребительный авиационный полк
Самолёт Hawker HurricaneХаррикейн») стал основным самолётом полка с момента формирования до ноября 1943 года
Самолёт Як-7Б пришел на смену Харрикейнам в ноябре 1943 года
С 1948 года на вооружении полка самолёты Як-3
С 1950 года на вооружении полка самолёты Ла-9

Наименования полка

править

За весь период своего существования полк не менял своё наименование:

История и боевой путь полка

править
 
Самолёт МиГ-15 полк получил в октябре 1951 года

730-й истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе в декабре 1941 — январе 1942 года на аэродроме Кегостров по штату 015/174 на английских истребителях «Харрикейн» для авиационного прикрытия Архангельского порта и конвоев в Двинском заливе в составе Архангельского дивизионного района ПВО[3][1].

С 9 февраля 1942 года полк приступил к боевой работе в составе 104-й истребительной авиадивизии ПВО Архангельского района ПВО на самолётах «Харрикейн». В мае полк переформирован по штату 015/134. 29 июня 1943 года вместе со 104-й истребительной авиадивизией ПВО Архангельского района ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. В ноябре 1943 года полк начал перевооружаться на истребители Як-7б. 31 декабря 1943 года исключен из действующей армии[1].

В апреле 1944 года в связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 104-й истребительной авиадивизии ПВО включен в 78-ю дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). В июле 1944 года полк из 104-й иад ПВО передан в состав 125-й истребительной авиадивизии ПВО 82-ю дивизии ПВО Северного фронта ПВО. С 1 августа полк возвращен в действующую армию. Приступил к боевой работе в составе 125-й истребительной авиадивизии ПВО 13-го корпуса ПВО Северного фронта ПВО на самолётах Як-9. Полк вместе с другими частями 125-й иад осуществлял противовоздушную оборону городов Вильнюс, Каунас и Лида, железнодорожных и шоссейных коммуникаций, мостов и переправ через реки Неман, Вилия, Нявежис, Дубиса, тыловых баз, объектов и войск 3-го Белорусского и 1-го Прибалтийского фронтов[1][4].

24 декабря 1944 года вместе со 125-й иад ПВО 13-го корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (преобразован из Северного фронта ПВО). 20 января 1945 года исключен из действующей армии[1].

Всего в составе действующей армии полк находился: с 9 февраля 1942 года по 31 декабря 1943 года и с 1 августа 1944 года по 20 января 1945 года[5].

Всего за годы войны полком[1]:

  • Совершено боевых вылетов — 1339
  • Проведено воздушных боев — 16
  • Сбито самолётов противника — 6
  • Свои потери (боевые): самолётов — 3

Послевоенная история полка

править
 
Самолёт Су-17УМ полка на аэродроме Нойруппин

После войны полк в состав дивизии продолжал выполнять задачи ПВО с аэродрома Каунас в составе 20-й воздушной истребительной армии ПВО Западного округа ПВО.

С 1 июня 1946 года после расформирования 20-й ВИА ПВО и Западного округа ПВО полк вместе с дивизией действовал в составе 19-й воздушной истребительной армии ПВО Северо-Западного округа ПВО. В 1948 году полк переучился на самолёты Як-3. 14 августа 1948 года после упразднения Северо-Западного округа ПВО полк вместе с дивизией вошел в состав Московского района ПВО.

После массового переименования частей и соединений 20 февраля 1949 года полк и дивизия, не поменяв наименование, вошли в состав 88-го истребительного авиационного корпуса ПВО (до переименования 33-й истребительный авиационный корпус ПВО) 78-й воздушной истребительной армии ПВО (бывшей 19-й воздушной истребительной армии ПВО) Московского района ПВО. В мае 1949 года дивизия передана в состав 13-го истребительного авиационного корпуса ПВО. С декабря 1950 года по май 1950 года полк освоил самолёты Ла-9[1].

10 октября 1951 года полк вместе с дивизией переданы из войск ПВО в состав ВВС, войдя в подчинение 71-го истребительного авиакорпуса 24-й воздушной армии Группы Советских войск в Германии. Полк перебазировался на аэродром Финов, а также поменял свое наименование, условный номер воинской части и полевой почты: 730-й истребительный авиационный полк (Войсковая часть (Полевая почта) 80631)[2].

С поступлением на вооружении новой авиационной техники полк освоил[2]: Як-9 (08.1944 — 1948), Як-3 (07.1948 — 1950), Ла-9 (12.1950 — 1951), МиГ-15 (10.1951 — 1954), МиГ-17Ф, ПФ (1954—1967), Су-7Б (1967—1978), Су-17М, М3, М4 (1978—1991)[2].

В июле 1960 года 125-я истребительная авиационная дивизия и её полки была переданы в созданную истребительно-бомбардировочную авиацию, дивизия получила наименование 125-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия, а полк стал именоваться 730-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк[2].

С 1976 года все полки и дивизии истребительно-бомбардировочной авиации переименованы[2]: 125-я истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия стала именоваться 125-й авиационной дивизией истребителей-бомбардировщиков, а 730-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк — 730-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков[2].

В связи с распадом СССР и выводом войск из Западной группы войск 125-я авиационная дивизия истребителей-бомбардировщиков была расформирована в период с июля по октябрь 1993 года. 730-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков 29 мая 1991 года выведен в Московский военный округ и 20 июня 1991 года расформирован на аэродроме Мигалово[2][1].

Командир полка

править
  • майор, подполковник Бойченко Григорий Васильевич, 12.1941 — 18.11.1944
  • майор Глушков Николай Львович, 27.04.1945 — 03.1950

Отличившиеся воины

править

  Трофимов Евгений Фёдорович, летчик полка с января 1942 по апрель 1943 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 августа 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм, гвардии капитану Евгению Фёдоровичу Трофимову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

  Шебанов Фёдор Акимович, летчик полка с января 1945 года до декабря 1948 года. За мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 октября 1951 года старшему лейтенанту Шебанову Фёдору Акимовичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (получить награды не успел). Погиб в воздушном бою 26 октября 1951 года. Похоронен на Русском воинском кладбище в Порт-Артуре (ныне район Люйшунькоу города Далянь, провинция Ляонин, Китай).

Лётчики-асы полка

править
Фамилия, имя отчество Награды Сбито самолётов (+ в группе) Примечание
  Трофимов Евгений Фёдорович[6]        13 + 4 Летчик полка с января 1942 по апрель 1943 года. Боевых вылетов: 376; воздушных боев: 26
  Шебанов Фёдор Акимович[6]    6 + 0 летчик полка с января 1945 года до декабря 1948 года. Боевую работу вел на Як-9 в составе 730 иап в январе 1945 г. Сбитых самолётов противника нет. Война в Корее (1950—1953). Боевую работу вел на МиГ-15 в составе 196-го иап с апреля по октябрь 1951 г. Погиб 26 октября 1951 г. Сбит в воздушном бою.
Бойченко Григорий Васильевич[6]    5 + 2 Советско-японский конфликт на р. Халхин-Гол (1939). Боевую работу вел на И-15бис и И-153 в составе 70 иап. Боевую работу вел на самолётах И-16 и Ил-2 в составе 245 шап и 74 шап с июня по сентябрь 1941 г., затем на «Харрикейне», Як-7 и Як-9 в составе 730 иап с декабря 1941 г. по январь 1945 г. Сбитых самолётов противника нет.
Глушков Николай Львович[6]    9 + 2 Боевых вылетов: 75; воздушных боев: 9. 27.04.1945 г. назначен командиром 730-го иап ПВО.
Мордвиненко Василий Андреевич[6]      12 + 0 Лётчик полка: июнь 1942 — октябрь 1943. Погиб 29 октября 1944 г. Сбит в воздушном бою. Участвовуя в перегоне истребителей для 122-й иад ПВО в Мурманск, в период с 08.12.1942 по 10.01.1943 выполнил 10 боевых вылетов на прикрытие военных объектов и города, сбил 1 самолёт противника.

Известные люди, служившие в полку

править

Базирование

править
Период Место базирования
01.1942 — 07.1944 аэродром Кегостров (Архангельск)[1]
07.1944 — 10.1951 аэродром Каунас[2]
10.1951 — 10.10.1956 аэродром Финов (Германия)[2]
10.10.1956 — 28.05.1991 аэродром Нойруппин (Германия)[2]
28.05.1991 — 26.06.1991 аэродром Мигалово (Тверская область)[2]

Примечания

править
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 686. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Michael Holm. 730th Fighter-Bomber Aviation Regiment (англ.). Soviet Armed Forces 1945-1991 (20 января 2019). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 17 июля 2020 года.
  3. Жирохов М.А. Асы над тундрой. Воздушная война в Заполярье. 1941–1944. — М. : ЗАО «Издательство Центрполиграф», 2011. — 272 с. — (На линии фронта. Правда о войне.). — 3000 экз. — ISBN 978-5-227-02906-5.
  4. Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 325 - 327, 116 - 118. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.
  5. Коллектив авторов. Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав Действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 – 1945 годов / Завизион. — Министерство обороны СССР. Военно-научное управление Генерального Штаба. — Москва: Воениздат, 1973. — Т. Директива Генерального штаба 1973 г. № ДГШ-044. — 112 с.
  6. 1 2 3 4 5 М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Литература

править
  • Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина : Первая полная энциклопедия. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 686. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  • Жирохов М.А. Асы над тундрой. Воздушная война в Заполярье. 1941–1944. — М. : ЗАО «Издательство Центрполиграф», 2011. — 272 с. — (На линии фронта. Правда о войне.). — 3000 экз. — ISBN 978-5-227-02906-5.

Ссылки

править