Википедия

34-я отдельная железнодорожная бригада

34-я отдельная железнодорожная бригада (cокр. 34 ождбр, в/ч 01855) — тактическое соединение Железнодорожных войск Российской Федерации.[2]

34-я отдельная железнодорожная бригада
Годы существования 1 октября 1948 года[1] — н. в.
Страна  Россия
Подчинение Железнодорожные войска СССР → Железнодорожные войска России
Входит в Западный военный округ
Тип бригада
Функция железнодорожные войска
Дислокация г. Рыбное (Рязанская область) г. Дягилево, Рязанская область, г. Луховицы, Московская область
Командиры
Действующий командир Полковник Мураев Константин Михайлович
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бригада дислоцируется в городе Рязань Рязанской области. Соединение входит в состав Западного военного округа.

История

править

Прославленное соединение военных железнодорожников было сформировано 1 октября 1948 года. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части бригады были расквартированы в городах Курск, Орёл, Старый Оскол, Острогожск.

Первым командиром вновь сформированного соединения стал полковник Нил Степанович Цветков[3]. Начальником политотдела был назначен подполковник Михаил Георгиевич Макаров, а начальником штаба соединения — Иван Фёдорович Мулюкин.

В дальнейшем формирование меняло места своей дислокации.

Начиная с 1952 года, личный состав неоднократно выполнял сложные задачи по строительству железных дорог.

Военнослужащими части проложена железная дорога между городами Пермь и Кизел[3] протяжённостью 162 километра. В 1950-х годах прошлого века воины-железнодорожники строили подъездные пути к Камской ГЭС и Яйвинской ГРЭС.

В начале 1963 года части соединения ЖДВ передислоцированы в город Рязань, где продолжили работы по строительству железнодорожной инфраструктуры в Рязанской области.

В 1970-е — 1980-е годы личный состав занимался строительством железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.

Постановлением от 7 апреля 1970 года ЦК КПСС Президиума Верховного Совета и Совета министров СССР за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина бригада награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Неоднократно за успехи в социалистическом соревновании часть награждалась преходящим Красным Знаменем Военного совета Железнодорожных войск ВС СССР.

В 1990-е части соединения выполняли работы по строительству подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебеночному заводу (ГЩЗ) в городе Вышний Волочек на Октябрьской железной дороге и возведению подъездных путей к нефтеперерабатывающему заводу в городе Рязани, строительству подъездных путей в Рязанской области, жилых домов и развязок.

В 2001 году в связи с празднованием 150-летия образования Железнодорожных войск Российской Федерации всему личному составу бригады объявлена благодарность за большой вклад в дело укрепления обороноспособности страны.

По итогам 2001 и 2002 годов соединение стало победителем соревнования за право именоваться «Лучшее соединение Железнодорожных войск Российской Федерации».[1].

Описание

править

Соединение занимается строительством железных дорог, подъездных путей, обходов и перегонов, участвует в ликвидации последствий стихийных бедствий, реконструирует и перестраивает станции, обеспечивает электрификацию железнодорожных линий, строит жилые дома и казармы, обустраивает военные городки.[4]

Галерея

править
  • Учение 34-й ождбр по восстановлению объездных путей в Брянской области. 4 августа 2021.
  •  
    Укладочный кран железнодорожный УК-25
  •  
    Укладочный кран железнодорожный УК-25
  •  
    Путеукладчик ПБ-3М
  •  
    Путеукладчик ПБ-3М
  •  
  •  
  •  

Примечания

править
  1. ↑ 1 2 Отдельная железнодорожная бригада Западного военного округа отмечает 65-ю годовщину со дня своего образования. Пресс-служба Западного военного округа (1 октября 2013). Дата обращения: 20 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.  (CC BY 4.0)
  2. ↑ В Рыбном наградили ветеранов стройки БАМа. Издательство "Пресса". Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 12 июля 2019 года.
  3. ↑ 1 2 2.2. Строительство железнодорожной линии Кизел — Пермь. История государства. Дата обращения: 16 апреля 2021. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  4. ↑ Заместитель Министра обороны Российской Федерации поздравил отдельную железнодорожную бригаду. генерал армии Дмитрий Булгаков (1 октября 2013). Дата обращения: 21 апреля 2018. Архивировано 16 апреля 2021 года.

Ссылки

править

При написании этой статьи использовался материал с сайта Министерства обороны РФ, контент которого распространяется по лицензии Creative Commons BY 4.0 International.

Источник — https://ru.wiki.x.io/w/index.php?title=34-я_отдельная_железнодорожная_бригада&oldid=141517901