127-й истребительный авиационный полк
127-й истребительный авиационный Варшавский Краснознамённый полк — воинская часть Военно-Воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы |
.svg){kind=small} ВС СССР |
|
| Вид вооружённых сил |
 ВВС |
|
| Род войск (сил) | истребительная авиация | |
| Почётные наименования | «Варшавский» | |
| Формирование | 11.04.1940 г. | |
| Расформирование (преобразование) | 20.02.1949 г. | |
| Награды | ||
 |
||
| Районы боевых действий | ||
|
1941 год: Гродненская область, Смоленская область, Ленинградская область 1942 год: Ленинградская область, Сталинградская область 1943 год: Курская область, Орловская область, Брянская область, Гомельская область 1944 год: Белоруссия, Польша 1945 год: Польша, Германия |
||
| Преемственность | ||
| Преемник |
676-й истребительный авиационный полк 538-й зенитно-ракетный полк ПВО (01.11.1960) |
|
История
правитьПолк формировался с марта 1940 года в Бобруйске.[1]
В составе действующей армии во время ВОВ c 22 июня 1941 по 28 июня 1941, с 26 июля 1941 по 25 июня 1942, с 22 октября 1942 по 3 марта 1943 и с 3 июня 1943 по 9 мая 1945 года.
На 22 июня 1941 года постоянно базируется в Скидели, однако самолёты находились на полевом аэродроме в Лесище близ деревни Прудцы Щучинского района Гродненской области.[1] На вооружении полка состояли истребители И-15 бис и И-153 в количестве 72 самолётов из них 7 неисправных. Задачей полка было прикрытие административного и военного центра Гродно, переправ через Неман, а также железнодорожной станции Мосты и развилки железнодорожной ветки Гродно-Лида-Волковыск.
В 3:25 утра 22 июня 1941 года в полку была объявлена тревога, в 9:20 самолёты вылетели на перехват бомбардировщиков противника, осуществляющих налёт на соседний аэродром. В первый день войны полк совершил 172 боевых вылета, потерял 13 самолётов и 14 лётчиков, из них 5 раненными. Уничтожил в воздушных боях в первый день по своим отчётам 20 самолётов противника, что явилось лучшим результатом для истребительных полков Западного фронта[2][3]. Ведёт боевые действия в Белоруссии до 28 июня 1941 года, после чего выведен на доукомплектование.
C конца июля 1941 года принимал участие в Смоленском сражении, в сентябре 1941 года действует на подступах к Москве, так, например, полк штурмует аэродром Сеща, скопление мотомеханизированных частей в деревне Рябчичи, 21 сентября 1941 года штурмует вражеский аэродром в районе Ельни.
В 20-х числах сентября 1941 года, пополненный одной эскадрильей из 29-го истребительного полка на самолётах И-16, перелетел из Подмосковья на Ленинградский фронт, с 23 сентября 1941 года базируется на аэродроме у деревни Кайвакса. На полк была возложена задача сопровождения транспортных самолётов в блокированный Ленинград и из Ленинграда на Большую землю, чем полк был занят вплоть до июня 1942 года. В конце октября 1941 года, в связи с немецким наступлением на Тихвин, полк перелетел в Подборовье. В 1941 году полк был вооружён самолётами И-16 и И-153, также имея в распоряжении некоторое количество МиГ-3. В 1942 году полк начал перевооружение самолётами Як-1, в ходе войны перевооружался самолётами Як-7 и Як-9
Наряду с конвоем самолётов, полк выполнял и другие задачи, так во время боёв в районе Тихвина, прикрывает с воздуха выгрузку и движение от аэродрома прибывающих войск, до февраля 1942 года, пока не был сменён 196-м полком прикрывает также железнодорожный узел Тихвин, весной 1942 года поддерживает советские войска в районе Шала, Зенино, Кондуя, Погостье, Спасская Полисть.
25 июня 1942 года полк выведен на переформирование. В октябре 1942 года вошёл в состав 282-й истребительной авиадивизии и действовал в её составе до конца войны.
С 4 ноября 1942 года по 1 января 1943 года полк действует над Сталинградом.
С июня 1943 года действует в Орловской области, с июля 1943 года принимает участие в Курской битве, так, 7 июля 1943 года под Орлом сопровождает 18 бомбардировщиков B-3, при бомбардировке железнодорожных эшелонов из станции Змиевка. Затем поддерживает советские войска в ходе Орловской операции.
Осенью 1943 года — в ходе Гомельско-Речицкой операции.
Зимой 1944 года — в ходе Калинковичско-Мозырьской операции, так 15 февраля 1944 года ведёт боевые действия в районе Калинковичи.
Летом 1944 года принимает участие в Белорусской операции.
Осенью 1944 года обеспечивает воздушное пространство над плацдармами над Вислой.
С января 1945 года действует в ходе Варшавско-Познанской наступательной операции, отличился при освобождении Варшавы, затем прикрывает переправы на Одере, на заключительном этапе войны принимает участие в Берлинской наступательной операции.
После войны переименован в 676-й истребительный авиационный полк.
С 1 ноября 1960 года переформирован в 538-й зенитно-ракетный Варшавский Краснознамённый полк ПВО.
Подчинение
правитьКомандиры
править- Гордиенко, Андрей Васильевич , подполковник, по июнь 1941 года
- Богданов П. А., майор, врид с июня по сентябрь 1941 года
- В. В. Пузейкин, майор (затем подполковник) с сентября 1941 до окончания войны
Награды и наименования
править| Награда | Дата | За что получена |
|---|---|---|
| Орден Красного Знамени | 02.08.1944 | За успешные действия в боях за плацдармы на Висле |
| «Варшавский» | 19.02.1945 | за отличие боях за овладение городом Варшавой[4] |
Отличившиеся воины полка
править| Награда | Ф. И.О. | Должность | Звание | Дата награждения | Данные о вылетах | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Данилов, Андрей Степанович | Заместитель командира эскадрильи по политической части | старший политрук | 08.07.1941 | - | 22.06.1941 совершил таран, представлен посмертно, но выжил |
|
Савченко, Александр Петрович | Командир эскадрильи | подполковник | 04.02.1944 | к моменту представления 424 боевых вылета, в 64 воздушных боях сбил лично 11 и в группе 15 самолётов противника | - |
|
|
Трещёв, Константин Михайлович | Командир эскадрильи | Капитан | 02.08.1944 | к моменту представления 490 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 26 самолётов противника. | награждён, будучи уже переведённым инструктором-лётчиком управления истребительной авиации Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации ВВС Красной Армии |
|
|
Химич, Фёдор Васильевич | помощник командира 282-й истребительной авиационной дивизии по воздушно-стрелковой службе | майор | 26.10.1944 | к моменту представления 535 боевых вылетов; в воздушных боях лично сбил 13 и в паре 4 самолёта противника. | - |
Интересные факты
править- Некоторое время начальником штаба полка был подполковник Пётр Николаевич Лермонтов, правнучатый племянник Михаила Юрьевича Лермонтова.[5]
- Первым кавалером ордена Красного Знамени в вооружённых силах СССР во время Великой Отечественной войны стал заместитель командира эскадрильи по политчасти именно этого полка старший политрук Александр Артёмов. 22 июня 1941 года лётчик совершил девять боевых вылетов и в воздушном бою сбил три самолёта противника.
Примечания
править- ↑ 1 2 Империя истории - Вернуть имя… Дата обращения: 27 сентября 2010. Архивировано из оригинала 21 января 2013 года.
- ↑ Гибель авиации Западного фронта в первые дни войны - Страницы истории - Публицистика - Каталог статей - Архипелаг Святая Русь. Дата обращения: 27 сентября 2010. Архивировано 2 мая 2011 года.
- ↑ Проскурин А. В первый день войны (Боевые действия 127-го истребительного авиационного полка в районе Гродно). // Военно-исторический журнал. — 1971. — № 7. — С.57-61.
- ↑ Приказ ВГК № 010 от 19.02.1945 г.
- ↑ Сталинградский Дневник Полковника Лермонтова - Мир - Правда.Ру. Дата обращения: 27 сентября 2010. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.