Ярмарка (станция метро)
«Я́рмарка» — станция-призрак Нижегородского метрополитена на Сормовско-Мещерской линии. Расположена между станциями «Московская» и «Стрелка» в районе Нижегородской ярмарки. После расконсервации и последующего открытия станции «Спартак» Московского метрополитена, а также до продления Лахтинско-Правобережной линии Петербургского метрополитена до станции «Горный институт» с промежуточной станцией «Театральная» — единственная таковая в метрополитенах России и городах стран СНГ[1].
| «Ярмарка» | |
|---|---|
 Сормовско-Мещерская линия | |
| Нижегородский метрополитен | |
 Строительство станции | |
| Район |
 Канавинский |
| Округ | Заречная часть |
| Дата открытия | строительство отменено[1] |
| Проектное название | Канавинский мост |
| Проекты переименования | Ярмарочная |
| Глубина заложения, м | ≈ 10 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 102 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Выход к улицам | Советская, Совнаркомовская, Марата, Площадь Ленина |
| Соседние станции | Московская и Стрелка |
Строительство
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Строительство перегона от станции «Московская» до станции «Ярмарка» велось нестабильно. Строительство станции началось в 1993 году, но в 1996 году с площади Ленина, как и с площади Максима Горького, были убраны заборы и разобрана стройплощадка. Необходимость станции для одного из крупнейших выставочных комплексов России оспаривалась, но тем не менее работы по её проектированию и разработке велись. После «Ярмарки» планировалось продлить Сормовско-Мещерскую линию далее в районы «Стрелка» (в том числе, с учётом планов по постройке делового района «Стрелка-Сити») и «Мещерское озеро» вплоть до станции «Волга». В случае, если бы от проекта «Стрелка-Сити» было решено отказаться, то следующей станцией после «Ярмарки» была бы станция «Мещерское озеро».
В ноябре 2014 года стало известно, что станция «Ярмарка» всё же будет построена.[источник не указан 1481 день] Однако строительство будет вестись уже после открытия станции «Стрелка», без остановки работы метрополитена. Таким образом «Ярмарка» будет «станцией-призраком», во время строительства, как станция Петербургского метро «Адмиралтейская» в 1997—2011 годах. По его окончании ожидается, что со станции будет открываться панорамный вид на Оку.
Современное состояние
правитьСогласно Генеральному плану развития Нижнего Новгорода до 2025 года, Мещерское направление Сормовской линии, включающее «Ярмарку» и следующие за ней станции, являлось 7-м участком, имеющим самый низкий приоритет. Приоритет был изначально отдан строительству в Нагорной части Автозаводской линии и продолжению Сормовской ветки до станции «Варя» и центра Сормова.
Правительство Нижегородской области приняло решение о реконструкции и открытии станции после 2021 года[2], однако позже решение было отменено ввиду близости к Канавинскому мосту, что грозило затоплением станции[1].
При проезде под районом Нижегородской ярмарки можно увидеть ответвление и расширение тоннеля, являющееся заделом под перспективную станцию. Станция была предусмотрена проектом развития метрополитена Нижнего Новгорода[3].
Примечания
править- ↑ 1 2 3 Метро Нижнего Новгорода | Описание, стоимость проезда в метро. top-mest.ru. Дата обращения: 26 июля 2024.
- ↑ 10 неожиданных фактов о Нижнем Новгороде. www.nn.aif.ru (22 мая 2017). Дата обращения: 28 января 2019. Архивировано 28 января 2019 года.
- ↑ Станция «Ярмарка» предусмотрена проектом развития метро в Нижнем Новгороде. Дата обращения: 24 августа 2021. Архивировано 24 августа 2021 года.
Ссылки
править- На сайте Мир Метро Архивная копия от 19 мая 2009 на Wayback Machine