«Юрий Иванов» проекта 18280 (судно связи) — российский средний разведывательный корабль ближней, дальней морской и океанской зоны, головной проекта 18280 в составе Северного флота ВМФ России.
Средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» | |
---|---|
Служба | |
Россия | |
Назван в честь | Иванов, Юрий Васильевич |
Класс и тип судна | Средний разведывательный корабль |
Порт приписки | Североморск |
Организация | ОАО Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург) |
Оператор | Разведывательное управление для ВМФ России |
Изготовитель | «Северная верфь» |
Строительство начато | 27 декабря 2004 года |
Спущен на воду | 30 сентября 2013 года |
Введён в эксплуатацию | 26 июля 2015 года |
Статус | в составе СФ, в строю |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
2500 т (стандартное) 4000 т (полное) |
Длина | 95,0 м |
Ширина | 16,0 м |
Осадка | 4,0 м |
Двигатели |
ГЭУ: 2 × ДРА-5ДРА дизельные 2 × 11Д42 «Коломенский завод» |
Мощность | 2 × 2516 л.с(1850 кВт) |
Движитель | 2 вала, 2 ВРШ |
Скорость хода |
16 узлов (экономическая) 20 узлов (полная) |
Дальность плавания | 8000 миль (на 16 узлах) |
Автономность плавания | 45 суток |
Экипаж | 120 человек |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | РЛС МР-231-3 |
Артиллерия | две МТПУ для 14,5 мм пулемёта |
Ракетное вооружение | ПЗРК «Игла», «Верба» |
Авиационная группа | БПЛА «Орлан-10»[источник не указан 659 дней] |
Медиафайлы на Викискладе | |
В задачи корабля входит обеспечение связи и управления флотом, ведение радиоразведки и радиоэлектронной борьбы, слежение за компонентами американской системы ПРО. Оборудование корабля позволяет обнаруживать радиосигналы в широком диапазоне частот и определять местоположение их источника.
Корабль назван в честь начальника Разведки ВМФ СССР в 1965—1979 годах — вице-адмирала Юрия Васильевича Иванова.
Строительство
правитьКорабль заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» 27 декабря 2004 года под заводским номером 787. Строительство корабля затянулось из-за финансовых трудностей. Очередная отсрочка была из-за задержки поставки агрегатов с АО «Коломенский завод».
Корабль был спущен на воду только 30 сентября 2013 года[1]. Ходовые и швартовные испытания начались в 2014 году, по прохождению которых планировалась передача в состав Северного флота до конца года. Церемония подъёма Андреевского флага была назначена на начало февраля 2015 года[2]. Но из-за дооборудования корабля спецаппаратурой, передачу флоту отложили, и 23 июня 2015 года ходовые испытания возобновились.
26 июля 2015 года во время военно-морского парада в Балтийске в честь Дня ВМФ состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага[3].
Характеристики корабля
править- Водоизмещение стандартное — 2500 тонн
- Водоизмещение полное — 4000 тонн
- Скорость хода полная — 20 узлов
- Скорость хода экономическая — 16 узлов
- Максимальная дальность плавания — 8000 миль (на 16 узлах).
- Автономность — 45 суток
- Экипаж — 120 человек
- Силовая установка — два двухвальных дизель-редукторных агрегата 5ДРА на базе двух дизелей 11Д42 «Коломенский завод» с суммарной мощностью около 5500 л.с. и двух редукторы производства ПАО «Звезда».
Радиотехническое вооружение
правитьТочный состав бортового радиотехнического вооружения является закрытой информацией. Предположительно в состав бортовой аппаратуры входят:
- комплекс для обеспечения навигации;
- аппаратура связи;
- системы многодиапазонной радиоразведки и контроля;
- оборудование сбора данных о работе радиотехнических средств вероятного противника.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ На «Северной верфи» спущен корабль связи «Юрий Иванов» Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // 30 сентября 2013
- ↑ ВМФ России получил корабль для слежения за системой ПРО США Архивная копия от 15 января 2015 на Wayback Machine // Рамблер
- ↑ На новейшем судне связи «Юрий Иванов» впервые подняли Андреевский флаг . Новый Калининград.Ru (26 июля 2015). Архивировано 25 апреля 2016 года.