Эудженио ди Савойя (крейсер)
«Эудженио ди Савойя» (итал. Eugenio di Savoia, «Евгений Савойский») — итальянский лёгкий крейсер типа «Дука д’Аоста», участник Второй мировой войны. В послевоенные годы нёс службу в составе ВМС Греции. Назван в честь легендарного итальянского и австрийского военачальника.
| Эудженио ди Савойя / Элли II | |
|---|---|
| RN Eugenio di Savoia / Κ/Δ Έλλη II | |
 |
|
| Служба | |
 Италия |
|
| Название | Эудженио ди Савойя |
| Оригинальное название | RN Eugenio di Savoia |
| Назван в честь | Евгений Савойский |
| Класс и тип судна | лёгкий крейсер типа «Дюка д'Аоста» |
| Порт приписки | Таранто, Ла Специя |
| Организация | Королевские военно-морские силы Италии |
| Изготовитель | Ansaldo |
| Строительство начато | 6 июля 1933 |
| Спущен на воду | 16 марта 1936 |
| Введён в эксплуатацию | 16 января 1936 |
| Выведен из состава флота | июль 1950 |
| Статус | передан Греции в качестве репараций |
| Служба | |
 Греция |
|
| Название | Элли II |
| Оригинальное название | Κ/Δ Έλλη II |
| Назван в честь | Евгений Савойский |
| Класс и тип судна | лёгкий крейсер |
| Порт приписки | Судский залив, Крит |
| Организация | Военно-морские силы Греции |
| Изготовитель | Gio. Ansaldo & C. |
| Введён в эксплуатацию | июль 1950 |
| Выведен из состава флота | 1965 |
| Статус | продан на слом в 1973 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
8450 т (стандартное) 10539 т (полное) |
| Длина | 186,9 м |
| Ширина | 17,5 м |
| Осадка | 6,1 м |
| Бронирование |
Палуба: 35 мм Главный пояс: 70 мм Орудийные башни: 90 мм Рубка: 100 мм |
| Двигатели | две паровые турбины Parsons-Belluzzo, 6 котлов Yarrow |
| Мощность | 110 000 л.с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 36,5 узлов |
| Дальность плавания | 3900 морских миль |
| Экипаж | 578 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 8 × 152-мм орудий |
| Зенитная артиллерия |
6 × 100-мм орудий 8 × 37-мм/50 орудия 12 × 13,2-мм пулемётов |
| Авиационная группа | катапульта, два самолёта IMAM Ro.43 |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История
правитьКрейсер «Эудженио ди Савойя» был заложен на верфях Ансальдо 6 июля 1933, спущен на воду 16 марта 1935. В состав КВМС Италии введён 16 января 1936. Впервые был приведён в боевое положение в 1937 году во время Гражданской войны в Испании: 13 февраля 1937 крейсер организовал бомбардировку Барселоны, что привело к гибели 18 гражданских.
С 1938 по 1939 годы «Эудженио ди Савойя» нёс службу в 7-й крейсерской дивизии, в марте 1939 года перебрался в Ла Специю. С 1940 по 1943 годы он участвовал в нескольких крупных сражениях: битве у Калабрии, операции «Гарпун» по ликвидации эсминца «Бедуин» и операции «Пьедестал». 4 декабря 1942 в Неаполе крейсер был атакован американской авиацией и получил тяжёлые повреждения. В 1943 году после капитуляции Италии «Эудженио ди Савойя» был интернирован в Суэц, где использовался в качестве учебного судна.
В 1950 году крейсер был передан Греции в качестве военных репараций, где его переименовали в «Элли II» в память о сражении у Элли с турецким флотом. В июне 1951 года на корабле был поднят греческий флаг: на нём король Павел I совершал государственные визиты в Турцию, Югославию, Францию и Ливан. В 1965 году корабль вывели из состава флота, переделав его в плавучую тюрьму. В 1973 году он был продан на слом.
См. также
правитьЛитература
править- Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two. Arms and armour Press. ISBN 1-86019-874-0.
- History of the Second World War. Volume 4, Purnell and Sons Ltd.
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky)
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. s. 353.