Эскадренные миноносцы типа «Турбине»
Эскадренные миноносцы типа «Турбине» — тип эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в конце 1920-х годов. Являлись дальнейшим развитием эсминцев типа «Сауро».
| Эскадренные миноносцы типа «Турбине» | |
|---|---|
| Cacciatorpediniere Classe Turbine | |
.jpg) Эсминец «Бореа» |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы | |
| Предшествующий тип | «Сауро» |
| Последующий тип | «Дардо» |
| Годы в строю | 1927—1943 |
| Построено | 8 |
| Потери | 8 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | Полное: 1670 т |
| Длина | 92,64 м |
| Ширина | 9,2 м |
| Осадка | 3,0 м |
| Двигатели | 2 ТЗА Parsons |
| Мощность | 40 000 л. с. (29800 кВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 36 узлов (67 км/ч) |
| Дальность плавания | 3200 миль (5900 км) на 14 узлах (26 км/ч) |
| Экипаж | 179 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 (2 × 2) 120-мм/45 |
| Зенитная артиллерия | 2 × 1 40-мм/39, 2 или 4 13,2-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 2 трёхтрубных 533-мм ТА, 52 мины |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Конструкция
правитьУвеличение размеров кораблей позволило установить более мощную силовую установку, что обеспечило прирост скорости в 1 узел. Кроме того, были установлены дополнительные топливные танки, это позволило увеличить принимаемый запас топлива и дальность действия эсминцев. Водоизмещение: стандартное 1220 т, полное: 1670 т. Главная энергетическая установка 2 ТЗА Parsons, 3 ПК Thornycroft. Экипаж 12 офицеров и 167 матросов.
Служба
правитьВ ходе Второй мировой войны на эсминцах «Еуро» и «Турбине» устаревшие 40-мм автоматы были заменены на восемь 20-мм автоматов Бреда образца 1939 года, также были установлены 2 бомбомёта. В 1942 году с «Турбине» был снят кормовой торпедный аппарат и установлены 2 одноствольных 37-мм автомата Бреда с длиной ствола 54 калибра.
Список кораблей
править| Эсминец[1] | Бортовое обозначение | Верфь[2] | Спущен на воду | Начало службы | Конец службы |
|---|---|---|---|---|---|
| Аквилоне (итал. Aquilone) | AL | OS | 3.8.1927 | 3.12.1927 | 17.9.40 возле Бенгази подорвался на магнитных минах поставленных английской авиацией и затонул |
| Бореа (итал. Borea) | BR | An | 28.1.1927 | 14.11.1927 | потоплен 17.9.40 возле Бенгази английскими самолётами |
| Эсперо (итал. Espero) | ES | An | 31.8.1927 | 30.4.1928 | потоплен 28 июня 1940 года артиллерией австралийского крейсера «Сидней» западнее Крита |
| Еуро (итал. Euro) | ER | CdT RT | 7.7.1927 | 22.12.1927 | потоплен 1.10.43 у острова Лерос немецкими самолётами |
| Нембо (итал. Nembo) | NB | CdT RT | 27.1.1927 | 14.10.1927 | потоплен 20.7.40 в Тобруке торпедоносцами с авианосца «Игл» |
| Остро (итал. Ostro) | OT | An | 2.1.1928 | 9.6.1928 | потоплен 20.7.40 в Тобруке торпедоносцами с авианосца «Игл» |
| Турбине (итал. Turbine) | TB | OS | 21.4.1927 | 27.8.1927 | захвачен немцами в Пирее, назван ТА-14. Потоплен американскими самолётами 15.10.44 в Саламине |
| Зеффиро (итал. Zeffiro) | ZF | An | 27.5.1927 | 15.5.1928 | потоплен 20.7.40 в Тобруке торпедоносцами с авианосца «Игл» |
Примечания
правитьИсточники
править- Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
- Дашьян А. В., Патянин С. В., Митюков Н. В., Барабанов М. С. Флоты Второй Мировой. — М.: «Яуза»,«Коллекция»,«Эксмо», 2009. — 608 с. — 2500 экз. — ISBN 978-5-699-33872-6.