Щ-402
«Щ-402» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка проекта Щ — «Щука».
| Щ-402 | |
|---|---|
| Щ-314 | |
 | |
 Щ-402 швартуется в Полярном, 1943 год | |
| История корабля | |
| Государство флага |
 СССР |
| Порт приписки | Полярный |
| Спуск на воду | 28 июня 1935 |
| Выведен из состава флота | 21 сентября 1944 |
| Современный статус | затонула |
| Награды и почести |
  |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | средняя подводная лодка |
| Обозначение проекта | «Щука», серия X |
| Скорость (надводная) | 13,6 узлов |
| Скорость (подводная) | 8,7 узлов |
| Предельная глубина погружения | 90 м |
| Экипаж | 40 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 590 т |
| Водоизмещение подводное | 707,8 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,75 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,1 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,3 м |
| Силовая установка | |
|
2 x 800 л.с. (дизель) 2 x 400 л.с. (электр.) |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 x 45-мм орудия 21-К, боекомплект: 1000 выстрелов |
| Минно-торпедное вооружение |
носовые ТА: 4 x 533-мм, кормовые ТА: 2 x 533 мм, боекомплект: 10 торпед |
| ПВО | 2 x пулемёта Максима |
История
правитьСтроительство
правитьЗаложена 4 декабря 1934 года на Балтийском заводе № 189 в Ленинграде (заводской № 254).
Спущена на воду 28 июня 1935 года. По некоторым данным должна была получить название «Тигр».
Служба в мирное время
править1 октября 1936 года вошла в состав Балтийского флота под названием подводная лодка «Щ-314».
В мае 1937 года была поставлена в плавучий док для подготовки к переходу в Баренцево море.
16 мая 1937 года была зачислена в состав 2-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота под названием подводная лодка «Щ-402».
28 мая 1937 вышла из Ленинграда, прошла по Беломорско-Балтийскому каналу и в сентябре 1937 года прибыла в Полярный.
В феврале 1938 года совместно с подводными лодками Щ-404, Д-3 «Красногвардеец», эсминцем «Карл Либкнехт», ледокольными пароходами «Мурман», «Таймыр» и судном «Мурманец» принимала участие в операции по спасению советской научно-исследовательской арктической станции «Северный полюс», в условиях шторма и полярной ночи выполняя задачи по обеспечению радиосвязи между ледоколами и базой Северного флота.
С 16 декабря 1938 года по 16 января 1939 года находилась в автономном плавании.
С 22 апреля 1939 года совместно с подводными лодками Д-2 «Народоволец», Щ-403 и Щ-404 находясь в Северном море обеспечивала радиосвязью беспосадочный перелёт из Москвы в Ванкувер самолёта «Москва» под управлением В.К. Коккинаки.
Служба в военное время
правитьСоветско-финская война
правитьВ период советско-финской войны 1939—1940 годов совершила 3 боевых похода.
Осуществляла патрулирования у побережья Норвегии между Вардё и мысом Нордкин, в боевых действиях не участвовала.
Великая Отечественная война
править22 июня 1941 года была включена в состав 3-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота.
Во время первого боевого похода 14 июля 1941 года проникла в Порсангерфиорд и с дистанции 14-15 кабельтовых двумя торпедами атаковала стоявший на якоре в порту Хоннингсвог немецкий пароход «Ханау» водоизмещением 5892 тонн, первой из подводных лодок Северного флота атаковав транспорт противника. Атака завершилась неудачей — одна торпеда взорвалась на камнях, вторая выскочила на берег и была доставлена в Тронхейм для изучения.
В годы войны лодка совершила ещё 15 боевых походов, потопила немецкий сторожевой корабль NM01 «Vandale» и каботажный пароход «Вестеролен» водоизмещением 682 тонны.[1]
Указом Президиума Верховного Совета СССР «О награждении Орденом Красного Знамени эскадренного миноносца „Беспощадный“, подводных лодок „М-172“, „Щ-402“ и „Щ-421“» от 3 апреля 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом доблесть и мужество» награждена орденом Красного Знамени[2].
За боевые подвиги 25 июля 1943 года удостоена звания Гвардейской.
Гибель Щ-402
править21 сентября 1944 года в 6 часов 42 минуты экипаж самолёта-торпедоносца «Бостон» 36-го минно-торпедного авиационного полка Северного флота атаковал и потопил надводный объект торпедой. После анализа снимков фотопулемёта был сделан вывод, что он принял находившуюся в море в надводном состоянии подводную лодку «Щ-402» за лодку противника и, в нарушение приказа, запрещавшего авиации атаковать любые подводные лодки, с дистанции 600 метров сбросил торпеду, в результате взрыва которой та затонула, вся команда погибла.
Есть теория, которую поддерживают российские историки М. Э. Морозов и К. Л. Кулагин, так как те снимки не сохранились, позиция Щ-402 находилась по крайней мере в 35 милях от места атаки, поведение лодки, описанное лётчиком, выглядит неестественным: дрейф в полупогруженном положении на виду немецких береговых батарей. Отсюда они сделали вывод, что атакованным объектом мог оказаться норвежский рыболовный бот, а Щ-402 погибла на минах в пределах своей позиции[3].
Однако после многолетних трудов одного из сыновей командира Щ-402 — Каутского Игоря Александровича, трудов других подводников, сослуживцев командира Александра Моисеевича, было подтверждено, что «Щ-402» опознала «Бостон» как союзный самолет и не стала погружаться под воду, зная, что в данном районе они находятся в безопасности, так как есть запрет атаки подводных лодок. «Щука» стала погружаться только когда все поняли, что самолет выходит в боевую позицию и собирается атаковать. Как уже известно, погрузиться она не успела…[4][5]
Командиры
править- Б. К. Бакунин (апрель 1939 — май 1939)
- Н. Г. Столбов (5 февраля 1940 – 14 августа 1942, погиб вместе с 18 членами экипажа от взрыва водорода при зарядке аккумуляторов)
- А. М. Каутский (август 1942 — 21 сентября 1944)
Примечания
править- ↑ Платонов ЭСПЛ, 2004, с. 202—203.
- ↑ Указ Президиума Верховного Совета СССР «О награждении Орденом Красного Знамени эскадренного миноносца «Беспощадный», подводных лодок «М-172», «Щ-402» и «Щ-421»» от 3 апреля 1942 года // Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик : газета. — 1942. — 24 апреля (№ 13 (172)). — С. 1. Архивировано 11 ноября 2021 года.
- ↑ Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 144. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
- ↑ ПОЛОЖИТЬ КОНЕЦ НЕБЫЛИЦАМ. gazetam.ru. Дата обращения: 9 мая 2020. Архивировано 27 января 2020 года.
- ↑ На этих могилах не ставят крестов… (рус.). Дата обращения: 9 мая 2020. Архивировано 11 сентября 2013 года.
Литература
править- Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — С. 201-204. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 140-144. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
Ссылки
править- Великая Отечественная под водой // Щ-402
- П. Веселов. Отвага, мужество, находчивость… — «Моделист-конструктор», 1983, №7 на сайте hobbyport.ru
- Щ-402 (бывшая Щ-314) на сайте submarine-at-war.ru