Шельтинг, Владимир Романович
Влади́мир Романович Ше́льтинг (нидерл. Woldemar Wybrand van Scheltinga, 7 октября 1821 — 2 февраля 1884, Санкт-Петербург) — флота генерал-майор (1875), представитель 4-го поколения рода Шельтингов в России.
| Владимир Романович Шельтинг | |||
|---|---|---|---|
| Дата рождения | 7 октября 1821 | ||
| Место рождения | Архангельск | ||
| Дата смерти | 2 февраля 1884 (62 года) | ||
| Место смерти | Санкт-Петербург | ||
| Род деятельности | офицер | ||
| Принадлежность |
 Российская империя |
||
| Род войск |
 Российский Императорский флот |
||
| Годы службы | 1837—1875 | ||
| Звание | Генерал-майор | ||
| Командовал |
Усердный (пароход, 1839)[1] Быстрый (пароход, 1836)[1] Нева (пароход, 1828)[1] |
||
| Сражения/войны | Балтийской компании Крымской войны (1853-1856) | ||
| Награды и премии |
Медаль «В память войны 1853—1856» на Андреевской ленте (1856) Знак отличия Беспорочной службы XV лет (1857). |
||
Биография
правитьРодился 7 октября 1821 года в Архангельске, второй ребёнок в семье капитана Архангельского порта капитана 1го ранга Романа Петровича Шельтинга и Минны Андреевны фон Шельтинга (урождённой баронессы фон Неттельгорст). Воспитывался при родителях. Лютеранин. 8 декабря 1837 года поступил юнкером в Балтийский флот, в 19-й флотский экипаж.
Под парусом
правитьВ 1838—1840 плавал в Балтийском море на фрегате «Аврора» с Его Высочеством Генерал-Адмиралом. В 1839 произведен в мичмана. В 1841—1843 гг на том же фрегате плавал от Кронштадта до Копенгагена.
24 марта 1844г производится в лейтенанты и переводится в Архангельск на новопостроенный корабль корабль «Ингерманланд». На этом корабле под командой генерал-адмирала перешёл в Кронштадт. За усердие в службе награждён орденом Святого Станислава 3 степени. В 1845 −1846 гг на том же корабле с Великим Князем перешёл из Кронштадта в Средиземное море и обратно.
Первые пароходы
правитьВ эпоху перехода от парусного флота к паровому, в числе первых осваивал колесные пароходы, исполнявшие в этот период роль крейсеров. В 1847 г на пароходе «Усердный»[2] ходил по портам Финского залива. В 1848—1857 гг командовал последовательно пароходами «Усердный», «Быстрый» и «Нева»[1]. 18 апреля 1853г произведен в капитан-лейтенанты.
Во время Крымской войны (1853—1856), пароход «Быстрый» под командованием Шельтинга участвовал в операциях Балтийской компании[3]. С апреля по ноябрь 1853 года крейсировал между портами Финского залива, в Рижском заливе и до порта Вендау. В 1854 году, с апреля до ноября, в составе 2-й бригады Шхерной Гребной Флотилии совершал плавания между Санкт-Петербургом, Кронштадтом, Роченсальмом, Свеаборгом и Гельсинфорсом. 23 августа на переходе в Роченсальм близ Стирсуддена «Быстрый» встретился с неприятельским флотом, винтовым фрегатом и большим пароходом, но в бой не вступал за дальностью расстояния[3].
На службе в РОПиТ
правитьПосле того, как в марте 1856 года был подписан Парижский мирный договор и России было запрещено иметь военные корабли на Чёрном море, при Морском Министерстве был создан Комитет для развития торгового флота, содействовавший организации русских пароходных компаний. В том же году было создано Русское общество пароходства и торговли (РОПиТ).
21 июня 1858 года Владимир Романович, уволен для службы на коммерческих пароходах в Пароходное Общество по р. Днепру и его притокам, «с зачислением по Флоту, на половинном по чину жаловании и с оставлением при них денщиков». С 21 июня 1858г при заказе пароходов Бельгии на Заводе Коккериля, при сборке пароходов в Варшаве и проводке новопостроенных пароходов из Варшавы, из Антверпена на Днепр[3].
1 января 1860г Владимир Романович, был переведён на службу в РОПиТ. Четырнадцать лет Шельтинг ходил капитаном на пароходах РОПиТ: «Олег»[4], «Пилад»[5], «Император Александр II»[6], «Юнона»[7], «Великий Кн. Михаил»[8], «Таганрог»[9] «Кн. Барятинский»[10], «Орест»[11], «Буг»[12], на Константинопольско-Александрийской, Марсельской, Крымско-Кавказской, Солоникской, Таганрого-Константинопольской, Херсонско-Днепровской линиях[3]. На этой службе Шельтинг произведен в капитаны 2-го ранга (1 января 1862 года) и капитаны 1-го ранга (1 января 1865 г).
6 июля 1874г зачислен на действительную службу с назначением в 8й флотский экипаж. За выслугу 35 лет в офицерских чинах награждён Орден Святого Владимира 4й степени с бантом.
21 апреля 1875 года произведен в Генерал-майоры, с увольнением от службы.
Исполнительный директор Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства
правитьСразу после выхода в отставку Владимир Романович был приглашен на должность директора-распорядителя Товарищества Архангельско-Мурманского срочного пароходства, контора которого вскоре открылась в Архангельске. Членами Правления Товарищества были Ф. В. Чижов, граф К. Ф. Литке и С. И. Мамонтов, председателем правления был избран Ф. В. Чижов. Отставной флота генерал-майор Владимир Романович был одним из пайщиков Товарищества.
В функции директора-распорядителя входило решение всех оперативных вопросов. 7 июля 1875 года Владимир Романович письменно уведомлял губернатора Н. П. Игнатьева, что первый приобретенный товариществом пароход «Архангельск» отправляется на следующий день, то есть 8 июля 1875 г. «в 3 '/2 часа пополудни», в свой первый рейс по Мурманской линии. В расписании значилось семь пунктов захода, в том числе два норвежских города — Вардё и Вадсё[13]. К навигации 1876 г Товарищество владело тремя пароходами, работавшими на Мурманской и на Беломорской линиях, однако баланс пароходства за 1876 г был сведен со значительным убытком. В том же году В. Р. Шельтинг подготовил все необходимые документы для ликвидации дел Товарищества и подал прошение об отставке.
Скончался 2 февраля 1884 года в Санкт-Петербурге, похоронен на Волковском лютеранском кладбище[14]. Там же похоронена его жена.
Семья
правитьЖенат на девице Вильгельмине Гессен (4 мая 1828 — 26 декабря 1889), дочери генерал-лейтенанта Гессена[3].
Сыновья:
- Роман (Reinhold, 1847—1909),
- Александр (1850—?),
- Владимир (Woldemar, 1864—1921) — русский контр-адмирал, Георгиевский кавалер
- Федор (Friedrich Gustav, 1866—1937)
и дочь Вильгельмина.
Примечания
править- ↑ 1 2 3 4 Общий морской список. — СПб.: Типография Морского Министерства в Главном Адмиралтействе, 1900. — Т. 12. — С. 307-308. — 512 с.
- ↑ Модель 6-пушечного колесного парохода «Усердный». 1839 г. Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 РГА ВМФ. Ф. 406. Оп.3. Д.705; Полный послужной список состоящего по флоту капитана 1го ранга Владимира Шельтинга, I869
- ↑ Пароход «Олег». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ пароход «Пилад». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Император Александр II». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Юнона». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Великий Кн. Михаил». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Таганрог». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Кн. Барятинский». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Орест». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Пароход «Буг». Дата обращения: 21 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Товарищество Архангельско--Мурманское срочное пароходство: Первые двадцать лет (1875—1895), из книги «Морское судоходство на русском севере в XIX — начале XX века» (Авторы Г. П. Попов, Р. А. Давыдов). Дата обращения: 7 июля 2016. Архивировано 14 августа 2016 года.
- ↑ Саитов Владимир Иванович. Петербургский некрополь. — Санкт-Петербург: Типография М.М.Сталюлевича, 1913. — Т. 4. — С. 526. — 748 с.
Литература
править- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1900. — Т. XII / Царствование Императора Николая I. Т — Ю. — С. 307—308. — 582 с. — (Военно-историческая библиотека).
- Буркин В. В. Род Шельтинга // Русские моряки - герои Мессины. — М.: «Гангут», 2009. — 176 с. — ISBN 5-85875-082-6.