Фургон мороженщика (англ. ice cream van) — грузовой торговый автомобиль, оснащённый соответствующим холодильным оборудованием для хранения и транспортировки мороженого, назначением которого является его перевозка с целью розничной продажи. Фургоны с мороженым, остающиеся до настоящего времени достаточно распространённым явлением во многих странах Запада, а также в Израиле и Юго-Восточной Азии, часто встречаются в местах большого скопления людей, в том числе на общественных мероприятиях, парках, пляжах; нередко они останавливаются на некоторое время на улицах возле жилых районов или школ, где бывает большое количество детей[1].
Чаще всего такие фургоны торгуют фруктовым льдом (в некоторых странах также софуто-куриму), а иногда и охлаждёнными безалкогольными напитками. Для привлечения покупателей на таких фургонах могут быть нарисованы яркие изображения мороженого или фруктового льда или же портреты героев популярных мультфильмов; последнее иногда может приводить к серьёзным юридическим спорам с правообладателями[2]. На некоторых фургонах имеются предупредительные надписи для автомобилистов, сообщающие, что из-за такого фургона могут внезапно выскочить дети, в связи с чем его необходимо объезжать аккуратно[3].
Коммерческие грузовые автомобили для перевозки мороженого стали появляться в Западной Европе и Америке ещё в первые десятилетия XX века[4], когда развитие соответствующих технологий позволило транспортировку продуктов, которые должны находиться в охлаждённом состоянии, таких как мясо и молоко. Изначально в таких грузовиках перевозили обычное мороженое, поскольку морозилки в то время были предметом роскоши и имелись далеко не в каждой семье. Позже, когда холодильники с морозильными камерами широко распространились в жилых домах и торговых сетях, основным товаром таких фургонов стал разнообразный фруктовый лёд и подобные виды холодной продукции[5].
В Швеции фургоны с мороженым впервые появились в 1960-х годах, в Финляндии — только в 1993 году[6]. Последняя финская компания, владевшая подобными грузовиками, прекратила свою деятельность в 2013 году[7], однако в 2014 году появилась информация о возможном возвращении фургонов с мороженым на улицы финских городов[8][9]. В Израиле первым владельцем фургона с мороженым стал Мордехай Давид, начавший свою деятельность в 1979 году и продолжающий её до сих пор[10].
Фургоны с мороженым периодически подвергаются разнообразной критике со стороны СМИ — как источники шума[11] или, например, как прикрытие для торговли сигаретами[12]. Вместе с тем нередко они рассматриваются как важные культурные символы[13], написано несколько песен, посвящённых им[4].
Примечания
править- ↑ Have you seen an ice cream van recently? Дата обращения: 1 октября 2017. Архивировано 28 июля 2020 года.
- ↑ Why isn’t John Finnemore more famous? | Penelope Irving . Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года.
- ↑ SEMA: Kia Soul EV ice cream van — motoring.com.au . Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано 29 ноября 2014 года.
- ↑ 1 2 Ice Cream Trucks . Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано 26 июля 2014 года.
- ↑ A Brief History of the Ice Cream Truck . Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано 31 октября 2014 года.
- ↑ Jäätelöautot saattavat kadota? taloussanomat.fi. Дата обращения: 11 октября 2012.
- ↑ Yle: Viimeiset jäätelöautot lopettavat elokuussa . Kauppalehti (23 июля 2013). Дата обращения: 11 августа 2013. Архивировано из оригинала 24 августа 2013 года.
- ↑ Jätskiautot tulevat taas -tällainen on uusi tunnari, kuuntele! MTV Media. Дата обращения: 6 марта 2014. Архивировано 9 марта 2014 года.
- ↑ Jäätelöautot tekevät paluun . Itäväylä. Дата обращения: 7 марта 2014. Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года.
- ↑ 33 שנה באוטו גלידה: «זו עבודה שלא נמאסת»
- ↑ Code of Practice on Noise from Ice Cream Van Chimes . Дата обращения: 10 января 2012. Архивировано 30 октября 2012 года.
- ↑ "Ice cream ploy by tobacco sellers". BBC. 2001-05-03. Архивировано 28 июля 2020. Дата обращения: 19 ноября 2014.
- ↑ Save Our Ice Cream Vans . Дата обращения: 19 ноября 2014. Архивировано 21 декабря 2014 года.