Международный аэропорт Фа́ру (порт. Aeroporto Internacional de Faro), (ИАТА: FAO, ИКАО: LPFR) — гражданский аэропорт, расположенный в 6,5 километрах к западу от города Фару (провинция Алгарве, Португалия).[1]
| Международный аэропорт Фару | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroporto Internacional de Faro[1] | |||||||
 | |||||||
 | |||||||
| ИАТА: FAO – ИКАО: LPFR | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | |||||||
| Расположение | Фару, Алгарве | ||||||
| Дата открытия | 1965 | ||||||
| Владелец | ANA – Aeroportos de Portugal[вд] | ||||||
| Оператор | ANA Aeroportos de Portugal | ||||||
| Высота НУМ | +8 м | ||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
  FAO |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Является вторым после Международного аэропорта Лиссабон аэропортом страны по объёму международного пассажирского потока и шестым в Португалии по общему количеству обслуживаемых пассажиров.
Общие сведения
правитьМеждународный аэропорт Фару находится в собственности государственной управляющей компании ANA Aeroportos de Portugal, функционирует с 11 июня 1965 года и эксплуатирует одну взлётно-посадочную полосу длиной 2610 метров с асфальтовым покрытием.
В связи с постоянным ростом объёма пассажирских перевозок (5,6 миллионов человек за 2008 год), аэропорт был существенно модернизирован и расширен, главным образом благодаря увеличению количества представительства бюджетных авиаперевозчиков. В ходе реконструкции инфраструктуры аэропорт получил возможность обслуживать самолёты класса Boeing 747—400.
Авиакомпании и пункты назначения
править
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Aer Lingus | Белфаст-Международный (сезонный), Корк (сезонный), Дублин, Лондон (Гатвик) |
| Aigle Azur | Париж (Орли) |
| Arkefly | Амстердам |
| Austrian Airlines | Вена (сезонный) |
| Bmibaby | Бирмингем, Кардифф, Ист-Мидлендс |
| British Airways | Лондон (Гатвик) |
| Brussels Airlines | Брюссель |
| EasyJet | Белфаст (Международный), Бристоль, Ист-Мидлендс, Глазго (Международный), Ливерпуль, Лондон (Гатвик), Лондон (Лутон), Лондон (Станстед), Ньюкастл, Париж (Орли) |
| Europe Airpost | Корк (сезонный), Шеннон (сезонный) |
| Flybe | Эксетер, Саутгемптон |
| Flyglobespan | Абердин (сезонный), Эдинбург, Глазго (Международный) |
| Germanwings | Кёльн/Бонн, Штуттгарт |
| Jetairfly | Альмерия, Брюссель |
| Jet2.com | Блекпул (сезонный), Эдинбург, Лидс/Брэдфорд, Манчестер (сезонный) |
| Lufthansa | Франкфурт |
| Luxair | Люксембург |
| Norwegian Air Shuttle | Копенгаген, Осло (Гардемоен), Стокгольм (Арланда) |
| Palmair | Борнмут |
| Primera Air | Дублин |
| Ryanair | Борнмут, Бремен, Брюссель (Шарлерой), Дублин, Ист-Мидлендс, Глазго (Прествик), Хан, Лидс/Брэдфорд, Ливерпуль (с 27 октября 2009), Лондон (Станстед), Порту (с 26 октября 2009), Шеннон, Веце |
| SATA International | Торонто |
| Swiss International Air Lines | Цюрих |
| TAP Portugal | Лиссабон |
| Thomas Cook Airlines | Белфаст (Международный), Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Ист-Мидлендс, Глазго (Международный), Лидс, Лондон (Гатвик), Лондон (Станстед), Манчестер, Ньюкасл |
| Thomson Airways | Борнмут, Кардифф, Донкастер/Шеффилд, Дублин, Лондон (Гатвик), Манчестер |
| transavia.com | Амстердам, Копенгаген, Amsterdam, Copenhagen, Эйндховен, Роттердам |
| TUIfly | Кёльн/Бонн (до 28 октября 2009), Дюссельдорф (сезонный), Франкфурт (сезонный), Гамбург (до 1 ноября 2009), Ганновер (сезонный), Мюнхен (сезонный), Штутгардт (сезонный) |
| TUIfly Nordic | Берген, Копенгаген, Гётеборг (Лендветтер), Хельсинки, Осло (Гардемоен), Стокгольм (Арланда) |
Авиапроисшествия и несчастные случаи
править21 декабря 1992 года потерпел катастрофу рейс 495 Амстердам-Фару авиакомпании Martinair Holland NV, Douglas DC-10-30CF (регистрационный номер PH-MBN). При второй попытке посадки в Международном аэропорту Фару в условиях сильного ветра самолёт задел крылом взлётно-посадочную полосу и сошёл с ВПП, что привело к взрыву топливного бака. Погибло 54 пассажира и 2 члена экипажа из 340 человек, находившихся на борту. Основными причинами катастрофы послужили плохие погодные условия (боковой ветер) и ошибка экипажа, допустившего слишком большую скорость снижения самолёта.[2]
Примечания
править- ↑ 1 2 EAD Basic. Дата обращения: 20 августа 2017. Архивировано 21 августа 2017 года.
- ↑ 1992 год. Дата обращения: 4 октября 2009. Архивировано 18 февраля 2009 года.
Ссылки
править
- Faro Airport Официальный сайт аэропорта