Ура́льская улица — улица в восточной части острова Декабристов. Является продолжением 8-й — 9-й линии Васильевского острова к северу от реки Смоленка. После пересечения с Наличной улицей продолжается улицей Кораблестроителей.
| Уральская улица | |
|---|---|
 Уральская улица, участок между Наличной ул. и пр. КИМа | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Санкт-Петербург |
| Район | Василеостровский |
| Исторический район | Остров Декабристов |
| Метро |
 Приморская, Василеостровская |
| Прежние названия | Винный переулок, Пятигорская улица |
| Почтовый индекс | 199397 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
правитьНазвание известно, по крайней мере, с середины XIX века. Трасса нынешней улицы впервые прослеживается на плане Санкт-Петербурга 1840 года[1]. В это время обозначалась как Винный переулок по Винному городку, находившемуся у истока реки Смоленки[2] (в 2022 году была одобрена реконструкция, начавшаяся со сноса части конструкций здания[3]).
Особенностью улицы было и остаётся отсутствие жилой застройки. С самого возникновения улица имела преимущественно промышленный характер. Так, в 1880—1882 годах на этой улице был построен главный корпус Писчебумажной фабрики В. П. Печаткина, затем переименованной в Голодаевскую писчебумажную фабрику, сейчас — АО «Балтийская бумага»[4] (Уральская улица, 13). Здание по адресу Уральская улица, дом 1 было построено в конце XIX века для Санкт-Петербургского трубочного завода, здание на пересечении Уральской и Железноводской улиц (Уральская улица, 10) — для Северной ткацкой мануфактуры братьев Гук[5].
_(1).jpg)
В 1913 году Уральской улицей называлась часть нынешней улицы до её пересечения с Железноводской улицей, далее та же улица продолжалась как Пятигорская[6]. Изначально конец Пятигорской улицы с Железноводской улицей связывала Кисловодская улица, но в начале 1930-х годов она вошла в промышленную застройку и Пятигорская улица стала заканчиваться тупиком. В межвоенное время новое строительство здесь не велось, к 1939 году уличная сеть и названия улиц, Уральская и Пятигорская, оставались без изменений. Пятигорская улица по-прежнему заканчивалась тупиком, по Уральской улице было организовано автобусное сообщение (маршруты 4 и 18)[7].
По крайней мере, до конца 1960-х годов движение маршрутов общественного транспорта было круговым — автобусы шли от 8-й — 9-й линий по Уральской улице до пересечения с Железноводской, поворачивали на неё, затем сворачивали на проспект КИМа и снова уходили на Васильевский остров[8]. В 1970-е годы в ходе строительства на намытых территориях Пятигорская улица включается в состав Уральской, которая, в свою очередь, доходит до пересечения с Наличной улицей, северная часть которой, как и вся нынешняя улица Кораблестроителей в пределах острова Декабристов, также создаётся в это время[9].
Современность
правитьБольшая часть ранее существовавших промышленных предприятий прекратила свою деятельность. На их месте возникли многочисленные автосервисы (см., например,[10]), магазины, бизнес-центры и другие предприятия подобного рода. Одним из сохранившихся предприятий является морской завод «Алмаз»[11], основанный в 1931 году и специализирующийся на производстве небольших скоростных судов (катеров). Здесь располагается один из гипермаркетов сети «Лента» (Уральская ул., 29, к. 1[12]. Одно из бывших промышленных зданий после реконструкции используется в качестве гостиницы (отель «Меншиков»[12]).
Достопримечательности
править.jpg)
7832269000 Дом № 1 — бывший Санкт-Петербургский трубочный завод (после революции им. Калинина), 1882—1884, расширен в 1930-х. Литера Ж — бывший Васильевский винный городок, производственный комплекс 1806 года, предположительно построенный архитектором Луиджи Руска. Был перестроен около 1873 года для Санкт-Петербургского трубочного завода[13]. С 2001 года имел статус объекта культурного наследия. В 2016 году был выкуплен компанией «Максидом». В 2019 году исключено из реестра ОКН на основании экспертизы, которую градозащитники оценили как ангажированную и непрофессиональную[14][15][16]. В 2020 году новый собственник согласовал в КГИОП проект редевелопмента, который предусматривал восстановление здания в оригинальном виде[17], однако 12 февраля 2022 года начался снос[18][19][20][21]. Разрушение здания стало одним из оснований возбуждения уголовного дела против неустановленных сотрудников КГИОП, заведённого в мае 2022 года по личному указанию главы СК РФ Александра Бастрыкина[22]. У дома установлен памятник М. И. Калинину[23].- Дом № 8, литера Б — историческое одноэтажное здание дореволюционной постройки, выразительный особняк в неоклассическом стиле. На его месте собственник участка ООО «Торговая компания „Невская линия“» собирается возвести 12-этажную гостиницу. КГИОП не принял заявку на включение здания в реестр объектов культурного наследия. Градозащитники подали иск в Куйбышевский суд, на время рассмотрения дела снос был запрещён[24][25].
- Дом № 13 — в начале XX века здесь располагалась крупная бумажная фабрика, корпуса которой были возведены в 1880—1882 годы по проекту архитектора В. Г. Шаламова. В 1912 году на ней трудились свыше 400 рабочих[26].
Общественный транспорт
правитьАвтобусные маршруты: № 41, 42, 128, 151, 152, 220, 230, 249.
До мая 2002 года по Уральской улице осуществлялось трамвайное движение (на участке «Смоленская набережная — Железноводская улица» — с 1928 года, на участке «Проспект КИМа — Наличная улица» — с 1978 года).
Пересечения
правитьПо направлению от Наличной улицы:
Примечания
править- ↑ План Санкт-Петербурга в 1840 году. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 12 августа 2011 года.
- ↑ План Васильевской части. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 30 мая 2013 года.
- ↑ Снос винного городка на Уральской ведется с одобрения КГИОПа (17 февраля 2022). Дата обращения: 20 ноября 2023. Архивировано 20 ноября 2023 года.
- ↑ Исторические справки от А. Л. Корзинина — Писчебумажная фабрика В. П. Печаткина. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано из оригинала 9 марта 2014 года.
- ↑ Санкт-Петербург. Памятники промышленной архитектуры. Василеостровский район. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 26 апреля 2012 года.
- ↑ План Санкт-Петербурга с ближайшими окрестностями. 1913. Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 9 марта 2014 года.
- ↑ Источник. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 29 февраля 2012 года.
- ↑ Как проехать по Ленинграду. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 9 марта 2014 года.
- ↑ Ленинград (схематический план). Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 6 июня 2012 года.
- ↑ В автосервисе на Васильевском острове сгорели 3 автомобиля — Постсовет. Ру. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 9 марта 2014 года.
- ↑ Морской Завод Алмаз. О фирме. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано из оригинала 13 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 Гипермаркеты — ЛЕНТА. Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 14 мая 2012 года.
- ↑ Винный городок: вчера и сегодня (7 мая 2014). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 26 сентября 2019 года.
- ↑ Три корпуса трубочного завода на Уральской сняли с охраны. «Канонёр» (18 ноября 2019). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- ↑ Леньков, К. Вишневский заступился за «Винный городок». ЗАКС.ру (17 февраля 2022). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- ↑ Кузьмицкий, В. Ломать и строить: Петербург захлестнула волна сноса исторических зданий. «Деловой Петербург» (15 апреля 2022). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- ↑ Васильевский винный городок на Уральской. «Мир Петербурга» (1 декабря 2020). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 25 октября 2021 года.
- ↑ Градозащитники обвинили «Максидом» в попытке снести здания XIX века. РБК (17 февраля 2022). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- ↑ На Васильевском острове сносят «Винный городок». «Мой район» (14 марта 2022). Дата обращения: 12 мая 2022. Архивировано 12 мая 2022 года.
- ↑ Виноградов, П. Вопреки обещаниям, в Петербурге сносят «Васильевский винный городок». Federal City (15 февраля 2022). Дата обращения: 12 мая 2022.
- ↑ Петербуржцы требуют остановить снос Васильевского винного городка. «Новости Петербурга» (17 февраля 2022). Дата обращения: 12 мая 2022.
- ↑ Посмотрите «до» и «после». Кого назвали жертвами в уголовном деле против работников КГИОП. «Фонтанка» (1 июля 2022). Дата обращения: 5 сентября 2022. Архивировано 7 июня 2022 года.
- ↑ Дмитриева А. История памятника Михаилу Калинину: от конкурса до установки. Газета Санкт-Петербургские ведомости № 52 (7628) от 22.03.2024. Дата обращения: 6 апреля 2024. Архивировано 6 апреля 2024 года.
- ↑ Старинное здание на Уральской ул., 8 временно защитили от сноса. «Градозащитный Петербург» (30 июня 2021). Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- ↑ Рыбина, Ю. Удастся ли спасти историческое здание на Уральской ул., приговорённое к сносу? «Градозащитный Петербург» (19 июня 2021). Дата обращения: 11 июля 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
- ↑ Кузьмина, 2019, с. 57.
Литература
править- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 389. — 511 с.
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 127, 175. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы?: О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 5-е изд., перераб. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.
- Никитенко Г. Ю., Соболь В. Д. Василеостровский район. Энциклопедия улиц Санкт-Петербурга (Справочное издание). — СПб.: Белое и чёрное, 2002. — 534, илл с. — ISBN 5-89771-030-9.
- Кузьмина, Н. Г. (2019). "История типографий Петроградской стороны и Васильевского острова" (PDF). Открытые слушания «Института Петербурга», 2017-2018.
Ссылки
править