Узкоколейная железная дорога Рославльского торфопредприятия — торфовозная, колея 750 мм. Максимальная длина 23 км, эксплуатируется в настоящее время 10 км. Год открытия: 1930. Грузовое движение, пассажирское движение — перевозка рабочих к торфяникам.
| Узкоколейная железная дорога Рославльского торфопредприятия | |
|---|---|
| Годы работы | с 1930 год |
| Страна |
 Россия |
| Город управления | Остёр |
| Состояние | Грузовое движение |
| Подчинение | ЗАО «ЭНБИМА Групп» |
| Протяжённость | 10 км |
| Сайт | bio-energo.ru |
| Карта | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
править
Рославльское торфопредприятие находится в посёлке Остёр, Смоленской области. Добыча торфа в Рославльском районе началась в 1919 году, для транспортировки торфа был проложен рельсовый путь узкой колеи вагонетки с торфом перемещались ручной тягой. Торфовозная узкоколейная железная дорога, колея 750 мм была открыта в 1930 году, для вывозки торфа и перевозки пассажиров, для подвоза рабочих к торфяникам[1]. Для переработки торфа создали предприятие по выпуску топливных брикетов.
Современное состояние
правитьПо состоянию на 2005 год узкоколейная железная дорога действовала[2]. Узкоколейная железная дорога действует, грузовое движение транспортировка торфа с торфоучастка и перевозка рабочих к торфяникам. Протяжённость узкоколейки с учётом всех путей 10 км, на узкоколейной железной дороге есть перегрузочная станция где торф перегружается из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи или автотранспорт. В настоящее время торфопредприятие ведет добычу и переработку торфа, предприятие производит и реализует: сельскохозяйственный торф, топливный торф, а также брикетный торф (торфяной брикет). Торфопредприятие является одним из ведущих предприятий по добыче и переработке торфа в Смоленской области[3].
Подвижной состав
правитьЛокомотивы:
- Тепловоз ТУ6А — № 0755
- Тепловоз ТУ8 — № 0255
- ЭСУ2А — № ***
Вагоны:
- Платформы
- Цистерны ВЦ20
- Хопперы-дозаторы
- Полувагоны для торфа ТСВ6А
- Вагон транспортёр для перевозки крупногабаритной торфодобывающей техники.
- Пассажирские вагоны ПВ40 и ВС1 (столовая)
Путевые машины:
Примечания
править- ↑ Рославльское торфопредприятие («Торфяная промышленность», 1969 год) (недоступная ссылка)
- ↑ По состоянию на 2005 год, добыча торфа сохраняется
- ↑ Стратегия развития 2013. Дата обращения: 21 февраля 2013. Архивировано 19 августа 2013 года.
См. также
правитьСсылки
править
- Сайт ЗАО «ЭНБИМА Групп».
- Узкоколейная железная дорога на «Сайте о железной дороге» Сергея Болашенко
- Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат». Архивировано 11 апреля 2013 года.
Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |