В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Эта статья написана в рекламном стиле. |
Машиностроительный завод «Тонар» (ООО МЗ «Тонар») — крупнейший российский производитель прицепной и полуприцепной техники в России. Единственный в России производитель карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности[1].
| ООО Машиностроительный завод «Тонар» | |
|---|---|
 | |
| Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
| Основание | 1990 |
| Расположение |
 Россия: д. Губино, Орехово-Зуевский район |
| Ключевые фигуры |
Вайнштейн Юрий Павлович (владелец), Кривцов Денис Юрьевич (генеральный директор) |
| Отрасль | автомобильное и сельскохозяйственное машиностроение |
| Продукция | прицепы, полуприцепы, сельхозтехника, грузовые автомобили, автопоезда |
| Число сотрудников | 1,5 тыс (2022) |
| Сайт | tonar.info |
Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино, Орехово-Зуевского района Московской области.
Площадь завода — 19,1 га. Общая площадь помещений — 44 944 м². Склад готовой продукции — 6 га[2].
Название Тонар является сокращением от словосочетания «Товары — народу!».
История
править1990-е
править
30 ноября 1990 года на «Тонаре» началось изготовление прицепов к легковым автомобилям. В 1992 году «Тонар» предложил передвижные торговые точки, популярность которых оказалась столь высока, что слово тонар стало нарицательным для обозначения данного класса продукции.
Следующим шагом стало освоение производства оцинкованных сэндвич-панелей. С этого момента завод начал производство собственных изотермических кузовов.
В 1994 году проходит широкомасштабная модернизация производства. В 1997 году появляется первый полноразмерный полуприцеп «Тонар». Он комплектуется осями собственного производства. Вскоре «Тонар» начинает производство самосвальных установок и полуприцепов-самосвалов.
2000-е
правитьВ 2003 году «Тонар» выпустил самосвальные полуприцепы большой вместимости для перевозки песка, щебня и прочих строительных грузов[3].
В 2008 году доля «Тонара» на рынке прицепной техники России, по данным Росстата, составила 13,6 % (3-е место) в натуральном выражении. На первом месте находился НефАЗ с 24,1 %, на втором — «Автоприцеп-КамАЗ» с 20,4 %[3].
С 2008 года новый вектор производства ООО МЗ «Тонар» — техника для сельского хозяйства[4].
В 2009 году завод объявил о намерении выпускать грузовые автомобили[4].
2010-е
правитьСедельные тягачи «Тонар-6428» с колесной формулой 6х4 серийно выпускались на подмосковном заводе «Тонар» с ноября 2011 года[5].
В 2013 году начала глобальная автоматизация и роботизация производства[4].
В 2013 году МЗ «Тонар» начал выпуск карьерных самосвалов[6].
В 2016 году по заказу компании «Алроса» начат выпуск автопоезда (тягач Тонар-45252 и двухзвенный прицеп Тонар-95405) грузоподъемностью 130—200 тонн[7].
В 2018 году выпущен карьерный самосвал Тонар-7501 грузоподъёмностью 60 тонн.
2020-е
правитьВ 2023 году были продемонстрированы шарнирно-сочлененный самосвал модели «ТОНАР-7508» Т-45 (грузоподъемностью 45 тонн) и Т-35, а также магистральный седельный тягач модели Orix 4x2, выпускаемый в рамках сотрудничества с FAW. С 2022 года завод выпустил 10 шарнирно-сочлененных самосвалов и 24 сверхтяжелых автопоезда «ТОНАР-7502» грузоподъемностью 120 т (объём 75 м3)[8].
Продукция завода
правитьМодельный ряд завода «Тонар» включает в себя широкий ассортимент магистральной прицепной техники, карьерных самосвалов, сельскохозяйственной техники и осевых агрегатов[9].
Магистральная прицепная техника
править- Изотермические полуприцепы.
- Полуприцепы рефрижераторы.
- Тентованные полуприцепы.
- Бортовые полуприцепы.
- Полуприцепы со сдвижными полами.
- Прицепы сортиментовозы.
- Полуприцепы контейнеровозы.
Карьерные самосвалы и спецтранспорт для перевозки сыпучих грузов
править
- Самосвальный автопоезд Тонар-95405.
- Карьерный (технологический) самосвал Тонар-45251.
- Карьерный (технологический) самосвал Тонар-7501.
- Полуприцепы металловозы.
- Прицепы самосвальные.
- Полуприцепы с боковой разгрузкой.
- Полуприцепы с задней разгрузкой.
Сельскохозяйственная техника
правитьЗавод выпускает: зерновозы, тракторные самосвальные прицепы, полуприцеп с донным транспортером-картофелевоз, зерновые бункера — перегрузчики, полуприцепы-зерновозы с донной разгрузкой (хоппер)[10].
Для животноводческих фирм завод выпускает: птицевозы и скотовозы[11].
Осевые агрегаты
правитьС 2002 года завод начал производство осевого агрегата грузоподъемностью 9 тонн.
Кризис 2008 года привел к ощутимому удорожанию зарубежных компонентов и стал хорошим стимулом для расширения линейки осевых агрегатов собственного производства.
Сегодня фирма имеет в своей производственной гамме ассортимент осей, способный закрыть любые потребности перевозчиков. В 2015 году, компания вновь произвела замещение импортных комплектующих, сделав осевые агрегаты на 100 % отечественным продуктом. Теперь не только балка, ступичные узлы, но и тормозные механизмы — российского производства. Аналогичные мероприятия проведены и по деталям подвески, которая на сегодняшний день почти полностью состоит из отечественных комплектующих. Исключение составляет пневморессора, поставляемая группой «Континенталь». Данный элемент зарекомендовал себя с лучшей стороны, и найти ему альтернативу пока не представляется возможным.
Примечательно, что при замещении ряда импортных компонентов в осях аналогами российского производства оказалось, что отечественные детали и узлы более надежны в сложных условиях эксплуатации[12].
В 2022 году компания начала реализацию импортозамещающего проекта в Орехово-Зуеве. В производство осей для полуприцепов было инвестировано около 400 млн рублей, производство должно было обеспечить комплектующими свои мощности и 57 других отечественных заводов[13].
Санкции
править14 сентября 2023 года, в ответ на российское нападение на Украину, компания включена в блокирующий санкционный список США против производственного сектора экономики России[14][15][16].
Экспорт
правитьС 2013 года налажен экспорт прицепной техники в страны Европы, Азии, Африки, страны Южной Америки и Ближнего Востока[17].
Ссылки
правитьПримечания
править- ↑ Российские компании-экспортеры - Портал ВЭД. www.ved.gov.ru. Дата обращения: 22 августа 2020.
- ↑ Машиностроительный завод «Тонар». Дата обращения: 29 февраля 2016. Архивировано 7 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 Юлиана Петрова. В объезд гигантов: тягач на подножном корму // Журнал "Коммерсантъ Секрет Фирмы". — 2011-03-08. — Вып. 8. — С. 24. Архивировано 6 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Орехово-Зуевский муниципальный район. Официальный сайт. Машиностроительный завод "ТОНАР - ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ РАЙОНА - Статьи - Орехово-Зуевский муниципальный район. Официальный сайт. oz-rayon.ru. Дата обращения: 22 марта 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ www.zakurdaev.ru / Архив публикаций / Новые модели / ТОНАР. Новинки в особо крупном размере. www.zakurdaev.ru. Дата обращения: 22 марта 2016. Архивировано 31 мая 2016 года.
- ↑ Архив Рейс #01 Январь 2016 год. www.zr.ru. Дата обращения: 22 марта 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ В России начали выпуск нового капотного суперавтопоезда — автоновости — Авто Mail.Ru. Дата обращения: 22 августа 2016. Архивировано 2 декабря 2018 года.
- ↑ «ТОНАР» презентовал новинки. Автостат. Дата обращения: 25 января 2024. Архивировано 29 мая 2023 года.
- ↑ Каталог моделей (рус.). https://www.tonar.info/. Дата обращения: 25 марта 2016. Архивировано 8 апреля 2016 года.
- ↑ "Тонар"-современные транспортные системы в сельском хозяйстве // Рынок-АПК. — 2016. — Март (№ 3 (149)). — С. 28. Архивировано 26 апреля 2016 года.
- ↑ Ежегодная презентация техники Тонар 2013 | Авто и не только.ru. avtoinetolko.ru. Дата обращения: 27 апреля 2016. Архивировано 30 мая 2016 года.
- ↑ Осевые агрегаты "Тонар". reis.zr.ru. Дата обращения: 15 мая 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ Компания «Тонар» реализует проект импортозамещения в Подмосковье. Ведомости. Дата обращения: 25 января 2024. Архивировано 25 января 2024 года.
- ↑ With Wide-Ranging New Sanctions, Treasury Targets Russian Military-Linked Elites and Industrial Base (англ.). U.S. Department of the Treasury (28 августа 2023). Дата обращения: 14 сентября 2023. Архивировано 14 сентября 2023 года.
- ↑ АвтоВАЗ, «Москвич», «Соллерс» и «Трансмашхолдинг» попали под санкции США. Коммерсантъ (14 сентября 2023). Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 10 октября 2023 года.
- ↑ США ввели санкции еще против 150 сторонников Владимира Путина. DW (14 сентября 2023). Дата обращения: 15 сентября 2023. Архивировано 28 ноября 2023 года.
- ↑ Машиностроительный завод «ТОНАР» расширяет границы поставок своей техники. www.gruzovikpress.ru. Дата обращения: 15 мая 2020. Архивировано 18 февраля 2020 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |