Титановая долина — особая экономическая зона промышленно-производственного типа в Свердловской области. Приоритетные отраслевые направления ОЭЗ: авиастроение, производство изделий из титана, производство оборудования и компонентов для машиностроения и металлургии, деревообработка, медицинская промышленность, производство строительных материалов.
«Титановая долина» | |
---|---|
Тип | Промышленно-производственная |
Руководство | ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“» |
Первая площадка | |
Местонахождение | Свердловская область, Верхняя Салда |
Координаты | 58°02′02″ с. ш. 60°30′00″ в. д.HGЯO |
Площадь | 298,1 га[1] |
Создана | 2010 год |
Специализация | Машиностроение |
Резиденты | 12 |
Вторая площадка | |
Местонахождение | Екатеринбург |
Координаты | 56°42′ с. ш. 60°46′ в. д.HGЯO |
Площадь | 96,7 га[1] |
Создана | 2018 год |
Специализация | Авиастроение |
Резиденты | 8 |
Медиафайлы на Викискладе |
Единственным акционером ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“» является Правительство Свердловской области в лице Министерства по управлению государственным имуществом[1][2].
Управляющая компания
правитьУправление ОЭЗ «Титановая долина» осуществляют: ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“», федеральный орган исполнительной власти, уполномоченный Правительством РФ – Минэкономразвития России и региональный орган исполнительной власти – Министерство инвестиций и развития Свердловской области. Генеральный директор – Андрей Антипов.
В задачи Управляющей компании входит: проектирование и строительство промышленных объектов под нужды резидентов, обслуживание инженерных сетей (теплоснабжения, ливневой канализации, пожарного водопровода, водоснабжения и водоотведения, электроснабжения), содержание территории под объектами общей инфраструктуры, предоставление топливно-энергетических ресурсов, техническое обслуживание инженерных и технических сетей в помещениях резидентов, услуги связи и другие эксплуатационные услуги[3].
Льготы
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Федеральный закон 116 от 22 июля 2005 года об ОЭЗ гарантирует резидентам неизменность преференций, а также налоговых и таможенных льгот на весь срок существования ОЭЗ.
В соответствии с режимом свободной таможенной зоны, импортируемые оборудование и продукция, используемые на территории ОЭЗ, освобождены от таможенных пошлин и налога на добавленную стоимость.
В части налогов резиденты ОЭЗ освобождены от уплаты налога на имущество (на 10 лет с момента формирования налогооблагаемой базы), земельного налога (на срок до 10 лет с момента возникновения прав собственности на участок) и транспортного налога (на 10 лет с момента постановки транспортного средства на учёт).
Также резиденты платят пониженные налоги на прибыль[4].
Хронология развития
правитьСоздана Постановлением Правительства Российской Федерации № 1032 от 16 декабря 2010 года. Наименование: ОАО «ОЭЗ „Титановая долина“». Учредители: Правительство Свердловской области и АО «Особые экономические зоны».[5][6][7][8]
14 мая 2012 года УК «Титановая долина» получила от Министерства строительства и архитектуры Свердловской области разрешение № RU 66-1/2012 на начало строительства I этапа, I очереди.[источник не указан 459 дней][9]
21 июля 2012 года в Москве подписано Соглашение №С-219-ОС/Д25 о передаче функций управления особой экономической зоной вблизи Верхней Салды от Министерства экономического развития РФ к ОАО «ОЭЗ «Титановая долина». Заключение Соглашения стало результатом внесения изменений в российское законодательство: 1 января 2012 года вступили в силу поправки в закон об ОЭЗ, которые предполагают передачу управляющим компаниям большего числа функций и полномочий.[источник не указан 459 дней][10][11]
18 августа 2018 года была создана вторая очередь ОЭЗ — площадка «Уктус».[источник не указан 459 дней][12]
Финансирование
правитьВ развитие инфраструктуры ОЭЗ было федеральными и региональными властями было вложено порядка 4,6 миллиардов рублей. На 1 декабря 2022 года ОЭЗ "Титановая долина" окупилась на 100%[13].
К декабрю 2022 года размер поступлений в государственную казну за весь период производственной деятельности резидентов ОЭЗ превысил 5 млрд рублей. Из них: налоговые платежи резидентов ОЭЗ в бюджеты РФ всех уровней - 1,51 млрд рублей; таможенные платежи - 1,56 млрд рублей; страховые взносы - 2 млрд рублей.[источник не указан 459 дней]
Частные инвестиции резидентов в проекты, реализуемые в ОЭЗ, превысили 19,8 млрд рублей. Только за 2022 год было вложено более 7 млрд рублей.[источник не указан 459 дней][14]
Показатели эффективности
правитьПо данным рейтинга эффективности функционирования особых экономических зон страны Минэкономразвития РФ за 2021 год сводный расчетный показатель эффективности за весь период деятельности ОЭЗ «Титановая долина» составил 87,1%. Это 7 место среди 19 экономических зон РФ промышленно-производственного типа.[источник не указан 459 дней][15]
Всего же Минэкономразвития РФ выделяет три категории эффективности особых экономических зон: эффективное функционирование (показатель выше 80%), достаточно эффективное функционирование (от 40% до 80%) и неэффективное функционирование (менее 40%).[источник не указан 459 дней][16]
25 показателей, на основе которых проводится рейтинг, включают в себя деятельность резидентов, рентабельность вложения средств федерального и регионального бюджетов в создание инфраструктуры[17].
Первая очередь
править58°02′02″ с. ш. 60°30′00″ в. д.HGЯO
Площадка "Верхняя Салда" - находится в черте города Верхняя Салда, расстояние до Нижнего Тагила 40 км, до Екатеринбурга — 180 километров. Выбор названия связан с расположенным рядом крупнейшим в мире производителем полуфабрикатов из титановых сплавов аэрокосмического назначения — Корпорации «ВСМПО-АВИСМА», поставщика титановых деталей для таких компаний, как Boeing и Airbus. Площадь: 298,1 га.
Проект включает инженерную подготовку территории, коммунальную инфраструктуру, электро- и газоснабжение.
На территории площадки расположен Верхнесалдинский таможенный пост Екатеринбургской таможни.
Транспортная инфраструктура
править- Трасса Р-353, связывающая ОЭЗ с городом Нижний Тагил, а через него и Екатеринбург со всей транспортной сетью России.
- Рядом проходит железнодорожная ветка Нижний Тагил — Алапаевск и находится сортировочная станция «Смычка». С 2021 года на территории ОЭЗ осуществляется строительство путей грузовой железной дороги для инвесторов с большим грузооборотом. Железная дорога будет сдана в 2023 году.[18][19]
- Аэродром экспериментальной авиации Салка.
- Расстояние до международного аэропорта Кольцово 186 км.
Резиденты
правитьНа январь 2024 года на площадке первой очереди работают в общей сложности 12 резидентов:[20]
- Завод «Зибус» — производство медицинского инструмента и имплантов.[21] Запущен летом 2018 года.
- Завод «Ural Boeing Manufacturing». Механическая обработка титана для самолетов Boeing. Совместное производство ВСМПО Ависма и Boeing Company. Завод открыт в сентябре 2018 года.[22]
- ООО «Инструментальное производство Миникат». Производство металлорежущего инструмента совместно с корейской компанией YG-1 Co., Ltd. Открыт в 2018 году.
Ведут строительство:
- ООО «Аллегро» (совместное предприятие глобальной горно-металлургической группы ЕВРАЗ и системного интегратора ремонта вагонов ООО «Рейл Сервис»)[23] — строительство прокатного стана для железнодорожных колес.[24] Начало строительство в январе 2021 года, старт производства намечен в 2023 году[источник не указан 459 дней][25].
Ведут проектирование:
- ООО «Силарус» — экологически безопасное производство технического кремния[26].
- ООО «Завод прессованных профилей» — современное производство экструдированного алюминия различных сплавов.
- АО «ИКМЗ» — строительство производства титановых заготовок.
- ООО «Аметист-СПГ» — строительство комплекса сжижения природного газа 1500 кг/ч[27].
- ООО «РП1» — строительство завода по производству автокомпонентов.
- ООО «Керамакс-Верхняя Салда» — создание производства сварочных электродов и порошковой металлургической проволоки.
Предприятия получившие статус резидента, но еще не начавшие производственную деятельность[источник не указан 459 дней]:
- ООО «ВСМПО - новые технологии» — строительство сортопрокатного комплекса.
- ООО «ЭкоТех» — завод по производству графитированных электродов.[28]
Вторая очередь
править56°41′50″ с. ш. 60°46′10″ в. д.HGЯO
Вторая очередь ОЭЗ — площадка «Уктус». Образована постановлением Правительства РФ от 18 августа 2018 года.[29] Она занимает территории аэропорта Уктус под Екатеринбургом.[30] Предполагается что вторая очередь полностью вступит в строй в 2024 году, запланированы инвестиции в инфраструктуру 3 млрд руб. Площадь: 96,7 га.
В декабре 2018 года на площадке был открыт цех сборки самолетов L-410. Субсидии на строительство нового производственного комплекса предоставил Минпромторг РФ. По оценкам, предприятие позволит поднять уровень локализации самолета L-410 до 72 % и создать дополнительно порядка 500 рабочих мест[31].
Третья очередь
правитьВ мае 2023 года Министерство строительства своим приказом 302 утвердило третью очередь в Алапаевске[32].
В сентябре 2023 года приказом 537 была утверждена четвертая очередь в Сысертском районе[33].
Транспортная инфраструктура
править- Трасса М-5, которая связывает площадку ОЭЗ с городами Екатеринбург и Челябинск, а также в Екатеринбургской кольцевой автодорогой (ЕКАД), а через нее - со всей транспортной сетью России.
- Расстояние до международного аэропорта Кольцово 18 км.
- Аэродром "Уктус" находится на территории площадки ОЭЗ.
Резиденты
правитьНа январь 2024 года на площадке второй очереди работают 8 резидентов:
- АО «Уральский завод гражданской авиации» в Екатеринбурге, где собирают самолёты L-410 и DA-42Т[34]. В ноябре 2018 года выпущен первый локализованный в России L-410[35].
- ООО «Русмед» — производство медицинских масок и трёхкомпонентных шприцев однократного применения. В марте 2022 года предприятие запустило производственную линию по выпуску трехслойных медицинских масок, предназначенных для использования при проведении хирургических операций, процедурных осмотров и других медицинских манипуляций. Ее мощность составляет более 40 млн штук в год.[36]
Ведут строительство:
- ООО «МО «Отдел медицинской техники» — создание производственного комплекса по выпуску и реализации медицинских изделий.[37]
Ведут проектирование:
- ООО «Объединенная Нефтегазовая Группа» — производство газового оборудования, оборудования для переработки газа и газового конденсата.[38]
- ООО «Завод тротуарной плитки «Поревит.Екатеринбург» — завод по производству тротуарной плитки и элементов благоустройства.
- ООО «КМЗ Эйр» — создание высокотехнологичного производства по выпуску импортозамещающей продукции: тягодутьевые машины, высоконапорные нагнетатели, воздуходувки и газодувки.
Предприятия получившие статус резидента, но еще не начавшие производственную деятельность:
- ООО «ЗКО «Горняк» — производство станков и оборудования для металлургии, отрасли строительных материалов, горных предприятий.
- ООО «Аспект Медикал» — создание производства аппаратно-программных комплексов для локомоторной терапии, а также наборов для сборки аппаратов ИВЛ.
Примечания
править- ↑ 1 2 3 ОБ ОЭЗ Титановая долина . Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 17 апреля 2018 года.
- ↑ Постановление от 03.10.2012 г № 1084-ПП О приобретении в государственную собственность Свердловской области обыкновенных акций открытого акционерного общества «Особая... Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Эксплуатация . titanium-valley.com. Дата обращения: 14 октября 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.
- ↑ Федеральный закон от 22.07.2005 г. № 116-ФЗ . Президент России. Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Россия. Особые Экономические Зоны . Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 20 марта 2017 года.
- ↑ В ОЭЗ «Титановая долина» начинает строительство третий резидент . Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
- ↑ Инфраструктура . Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
- ↑ Гендиректор ОЭЗ «Титановая долина» А.Кызласов: «Это год, когда мы переходили из стартапа в режим нормального функционирования» . Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
- ↑ Об утверждении основной части проекта планировки особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Титановая долина" на территории Верхнесалдинского городского... Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ О внесении изменений в приказ Минэкономразвития России от 27 декабря 2012 года N 825 "О передаче открытому акционерному обществу "Особая экономическая зона "Титановая долина"... Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Особая экономическая зона "Титановая долина" - Официальный сайт Правительства Свердловской области . Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 25 ноября 2021 года.
- ↑ ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОСНОВНОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА ПЛАНИРОВКИ ТЕРРИТОРИИ ОСОБОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ ПРОМЫШЛЕННО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ТИПА "ТИТАНОВАЯ ДОЛИНА" С ВНЕПЛОЩАДОЧНЫМИ ЛИНЕЙНЫМИ... Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ ОЭЗ "Титановая долина" вышла на окупаемость, направила в госказну более 5 млрд руб - Урал || Интерфакс Россия . «Интерфакс» (19 декабря 2022). Дата обращения: 6 февраля 2023. Архивировано 6 февраля 2023 года.
- ↑ «Титановая долина» укрепила позиции в рейтинге особых экономических - Официальный сайт Правительства Свердловской области
- ↑ https://www.economy.gov.ru/material/file/cbb3dd2a3836539769b9a50284bd2888/otchet_oez_2022.pdf
- ↑ О порядке оценки эффективности функционирования особых экономических зон от 07 июля 2016 - docs.cntd.ru . Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Отчет о результатах функционирования особых экономических зон за 2020 год и за период с начала функционирования особых экономических зон | Министерство экономического развития Российской Федерации . www.economy.gov.ru. Дата обращения: 20 сентября 2021. Архивировано 17 февраля 2022 года.
- ↑ СвЖД приступила к строительству подъездного пути от станции Верхняя Салда к площадке ОЭЗ «Титановая долина» | Пресс-релизы | Свердловская ЖД . svzd.rzd.ru. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ РЖД станет соинвестором строительства путей в ОЭЗ «Титановая долина» . Дата обращения: 1 февраля 2019. Архивировано 2 февраля 2019 года.
- ↑ ОБ ОЭЗ Титановая долина . titanium-valley.com. Дата обращения: 26 мая 2020. Архивировано 11 августа 2020 года.
- ↑ В ОЭЗ «Титановая долина» запустился первый завод . Дата обращения: 7 июля 2018. Архивировано 7 июля 2018 года.
- ↑ СП Boeing и ВСМПО ввело второй завод по выпуску деталей для самолетов . Дата обращения: 20 сентября 2018. Архивировано 16 июля 2021 года.
- ↑ ООО "Аллегро" . titanium-valley.com. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.
- ↑ ЕВРАЗ и «Рейл Сервис» приступили к строительству нового производства
- ↑ Компания «Аллегро» завершила строительство основного производственного корпуса завода железнодорожных колес - Официальный сайт Правительства Свердловской области . Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 15 февраля 2022 года.
- ↑ В «Титановой долине» начнется строительство завода по производству технического кремния . www.obltv.ru. Дата обращения: 13 мая 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.
- ↑ Строительство СПГ-завода в «Титановой долине» одобрила экспертиза . AiF (5 июля 2023). Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Деловой квартал. DK.RU выяснил, кто стал новым резидентом «Титановой долины» с инвестициями в 5,5 млрд руб. ekb.dk.ru. Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 5 июня 2020 года.
- ↑ О расширении особой экономической зоны промышленно-производственного типа в Свердловской области . Дата обращения: 26 августа 2018. Архивировано 27 августа 2018 года.
- ↑ Строительство второго корпуса УЗГА идет по графику . Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 17 апреля 2018 года.
- ↑ В «Титановой долине» открылся цех локализации производства самолетов L-410 . Коммерсантъ (19 декабря 2018). Дата обращения: 5 сентября 2020. Архивировано 20 декабря 2018 года.
- ↑ Приказ Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 23.05.2023 № 302-П ∙ Официальное опубликование правовых актов . Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Приказ Министерства строительства и развития инфраструктуры Свердловской области от 20.09.2023 № 537-П ∙ Официальное опубликование правовых актов . Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
- ↑ Дмитрий Комаров. На всех не хватит . Znak.com (7 ноября 2018). Дата обращения: 28 марта 2022. Архивировано из оригинала 11 ноября 2018 года.
- ↑ Что предлагает отечественная промышленность региональной авиации . Aviation EXplorer (30 ноября 2018). Дата обращения: 28 марта 2022. Архивировано 2 февраля 2019 года.
- ↑ Резидент ОЭЗ "Титановая долина" наладил выпуск более 40 млн медицинских масок в год . ТАСС (11 марта 2022). Дата обращения: 28 марта 2022.
- ↑ Юрий Петухов. Новый резидент "Титановой долины" запустит производство медоборудования на Урале: Экономика . Облгазета. Дата обращения: 27 января 2021. Архивировано 1 февраля 2021 года.
- ↑ Компании ООО «Аспект Медикал» и ООО «Объединенная Нефтегазовая Группа» стали резидентами особой экономической зоны . titanium-valley.com. Дата обращения: 9 февраля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.
Ссылки
править- ОЭЗ «Титановая долина»
- Официальный сайт Правительства Свердловской области
- Канал в Телеграм https://t.me/oeztv
Для улучшения этой статьи желательно:
|