Татищево (деревня, Дмитровский городской округ)
Татищево — деревня в Дмитровском районе Московской области, в составе городского поселения Дмитров[3]. Население — 410[2] чел. (2010). До 2006 года Татищево входило в состав Орудьевского сельского округа[4][5].
| Деревня | |
| Татищево | |
|---|---|
| 56°23′40″ с. ш. 37°30′15″ в. д.HGЯO | |
| Страна |
 Россия |
| Субъект Федерации | Московская область |
| Муниципальный район | Дмитровский |
| Городское поселение | Дмитров |
| История и география | |
| Первое упоминание | 1517 год |
| Прежние названия | Константиново |
| Высота центра | 152[1]. м |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население | ↗410[2] человек (2010) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 49622 |
| Почтовый индекс | 141825 и 141801 |
| Код ОКАТО | 46208849005 |
| Код ОКТМО | 46608101446 |
  Татищево   Москва  Дмитров Татищево  Дмитров Татищево |
|
Расположение
правитьДеревня находится возле автомобильной трассы А104 (Москва — Дмитров — Дубна) на восточном берегу канала имени Москвы. Расположена в центральной части района у северной окраины промышленного микрорайона «Каналстрой» с железнодорожной станцией Каналстрой.
Также ближайшие населённые пункты — Ивашево на севере, Шелепино на северо-востоке. На западе через канал — Посёлок фабрики Первое Мая и Посёлок опытного хозяйства центральной торфо-болотной опытной станции.
Татищево находится на переходной зоне между отрогами Клинско-Дмитровской гряды и начинающейся Верхневолжской низменностью.
В пойме реки Яхромы ранее располагалось Татищевское болото площадью 655 гектаров, глубиной 4,3 метра и объёмом торфа около 388,5 тыс. м³. Также было небольшое Татищевское озеро глубиной 20—21 м (сейчас это Татищевское расширение канала имени Москвы[6])[7]. Однако интенсивная разработка торфа для топлива и строительство канала имени Москвы в 1932—1937 годах изменили ландшафт.
История
правитьРанняя история
правитьВ XVI веке также называлось селом Константиновым и входило в Повельский стан. Название произошло от фамилии Татищевых, распространённой в XVI веке. В 1517 году село Константиново принадлежало братьям Пересветовым — родственникам Татищевых. В 1573 году село подарено во владение Троице-Сергиевого монастыря. В 1613 году Борис Григорьевич Матусов снова отдаёт Татищево во владение Троице-Сергиевого монастыря[8]. В XVI—XVII веках к Татищевской вотчине относились деревни: Синцово, Олексино с пустошами, а также село Борисово (не дмитровское возле деревни Митькино)[9].
Вероятно, вотчина была разорена в начале XVI века при Польско-литовском нашествии. Константиново теряет статус села (уничтожена церковь), а ближайшие деревни были уничтожены и больше не восстанавливались.
До 1764 года Татищево принадлежит Троицкому монастырю. В 1764 году в ходе секуляризационной реформы, принадлежащие Троице-Сергиевому монастырю село Подчерково с деревнями Татищево, Теряево и Жестылево, перешли в Государственную коллегию экономии. Бывшие церковные владения образовали экономическую Подчёрковскую волость[9].
В 1785 году в Татищево числится 30 мишурных станов, на которых ткут позумент для продажи в Москву. Для Экономического ведомства (коллегии экономии) в Дмитровском уезде — это наибольшее количество станов в населённом пункте[10].
В деревне Татищево Подчёрковской волости числились: на 1811 год — 131 мужчина, на 1834 год — 134 мужчины, на 1852 год — 154 мужчины, 146 женщин на 42 двора[9].
В 1890—1912 годах в деревне работало несколько небольших фабрик по производству позумента и бахромы. В 1906 году открывается начальная земская школа[11].
Советский период. Прядильно-ткацкая фабрика
править
Центр Татищевского сельсовета Дмитровской волости Дмитровского уезда Московской губернии на 1918 год, который в 1923 году в результате укрупнения вошёл в состав Подчёрковского сельсовета[12].
Само поселение Татищево в советское время образовалось из двух поселений. Сама деревня Татищево, которая расположена с севера на юг. И посёлок прядильно-ткацкой фабрики, примкнувший к северной части и располагающийся с запада на восток. Старожилы Татищево рассказывают, что самой деревне коренными считаются: Слёзкины, Ефановы, Балаберниковы, Фроловы, Сорокины, Кириловы. Фамилии разные, но все они имеют какие-то родственные отношения. А вот фабричная часть населения очень разношёрстная и, в большинстве своём, приезжие.
Как и по всей России семьи были многодетными по семь и больше детей и часто последние дети были ровесниками своих племянников, детей старших сестёр и братьев. У фабричной части населения меньше детей, но и здесь имели по три-четыре ребёнка. Поэтому в северной части деревни были ясли и детский сад.
Строительство канала им. Москвы
правитьСтиль этого раздела неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
Не обошла деревню трагедия, связанная с постройкой канала Москва — Волга. В северной части деревни, почти около железной дороги, расположился один из лагерей с заключёнными. Жили они в бараках, которые построили сами же. А для начальства были построены два двухэтажных дома из бруса на северной окраине деревни. После ликвидации лагеря три барака и два дома заняли работники ткацкой фабрики. Началась Отечественная война и с появлением первых пленных лагерь снова заполнили. Там организовали лагерь военнопленных, который просуществовал до конца войны.
Особых достопримечательностей поселение не имело, но был клуб, начальная школа, фельдшерский пункт, библиотека, и, пожалуй самое интересное место, это железнодорожная станция и вокзал со своим буфетом.
До 1960 года Татищево имело свою железнодорожную станцию, которая так и называлась, и располагалась она в ста метра от переезда в сторону Савёлово. Построенную в 1940 году станцию Каналстрой электрифицировали в 1960 году и на ней было открыто пассажирское движение.
Так же была мощённая булыжником центральная улица деревни на всём её протяжении. Есть мнение, что дорога в сторону Запрудня проходила по самой деревне, так как она тоже была булыжной[7].
Снабжение как и положено московское, а так как другого сообщения даже с Дмитровом не было. Правда была остановка автобуса, где останавливались два маршрута: Дмитров — Запрудня и Дмитров — Иваньково, которое потом переименовали в Дубну, но ходили они редко. Запрудненский автобус три раза, а иваньковский два раза в сутки, поэтому вокзал всегда был людным местом, поезда проходили часто: Москва — Ленинград, Москва — Рыбинск, Москва — Савёлово и, естественно, в обратную сторону. Так что уехать в Москву было легко, и у вокзала всегда толпился народ и конные упряжки и зимой и летом съезжались со всей округи. Но с переходом на электротягу произошла реконструкция на железной дороге, вокзал ликвидировали да и автобусное сообщение изменилось. Появился маршрут Татищево — Яхрома дети стали ездить в школу в город и школа закрылась.
Татищевское торфопредприятие. Ткацкая фабрика
правитьА также в северной стороне деревни долго сосуществовало предприятие по заготовке отопительного торфа. Сейчас на этом месте автомобильная развязка моста через канал.
На бывших 1-м и 4-м участках торфопредприятия (по другую сторону канала) сейчас находится посёлок Татищевского торфопредприятия.
Но самое крупное предприятие — это прядильно-ткацкая фабрика, которой долгое время ( 1938—1950 гг.) руководил большевик Козлов Т. Е. и на которой работало большинство населения деревни. Часть артелей продолжали сосуществовать и после войны. А вот ткацкую фабрику постепенно преобразовали в швейную фабрику, первым директором был Смирнов С. С., (1953—1954 гг.), где шили нижнее бельё для мужчин и женщин. С приходом на пост директора фабрики Цветкова В. Ф., началось строительство швейного производства в Дмитрове, куда и переехала фабрика получившей название «Юность».
Сейчас в Татищево бывшая территория фабрики «Юность» (северо-запад), представляет собой площадку для различных предприятий[11].
Новейшая история
править
В 1995—1998 годах был построен 2-полосный автомобильный мост через канал имени Москвы (Татищевский мост), обеспечивший объезд города Дмитрова с севера и давший возможность безтранзитного следования автотранспорта к западу от города. В 2010—2015 годах мост был расширен ещё на две полосы[13]. Мост соединил земли, в своё время разделённые каналом.
В 2014 году было завершено строительство объездного участка дороги от Татищевского (северного) моста через канал в восточном направлении на Московское большое кольцо мимо Дмитрова с выездом в районе деревни Поддубки. Участок дороги разгрузил Дубнинскую улицу возле деревни, также Профессиональную улицу, Ковригинское шоссе Дмитрова[14].
Население
править| 1859[15] | 1886[16] | 1890[17] | 1899[18] | 1926[19] | 2002[20] | 2006[21] | 2010[2] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 329 | ↘309 | ↗370 | ↗375 | ↗572 | ↘376 | ↘353 | ↗410 |
Примечания
править- ↑ Татищево. Фото Планета. Дата обращения: 27 марта 2014. Архивировано 28 марта 2014 года.
- ↑ 1 2 3 Численность сельского населения и его размещение на территории Московской области (итоги Всероссийской переписи населения 2010 года). Том III — М.: 2013.
- ↑ Закон Московской области от 28.02.2005 № 74/2005-ОЗ «О статусе и границах Дмитровского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований». Дата обращения: 13 мая 2014.
- ↑ Закон Московской области от 28.02.2005 № 74/2005-ОЗ «О статусе и границах Дмитровского муниципального района и вновь образованных в его составе муниципальных образований» (первоначальная редакция). Дата обращения: 13 мая 2014.
- ↑ Постановление Губернатора Московской области от 29.11.2006 № 156-ПГ «Об исключении сельских округов из учётных данных административно-территориальных и территориальных единиц Московской области». Дата обращения: 17 апреля 2014.
- ↑ Гидрогеологическая карта Московской губернии Соколова
- ↑ 1 2 Дмитровский уезд Московской губернии. — Дмитров: Типография Дмитровского исполкома, 1924 г.
- ↑ Тихомиров М. Н. Сёла и деревни Дмитровского края в XV—XVI веке // Московский край в его прошлом / под ред. проф. С. В. Бахрушина. — М.: Мосгублит, 1928. — С. 31. — 128 с. — 1000 экз. Архивировано 28 августа 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Каплин В. Е. Материалы к истории селений Дмитровского района Московской области. Селения Орудьевского сельсовета — Яхрома: 1969 г.
- ↑ Фабрика «Орудьеволента». Дата обращения: 25 января 2021. Архивировано 14 апреля 2022 года.
- ↑ 1 2 Татищево. Дата обращения: 3 января 2021. Архивировано 21 января 2021 года.
- ↑ Справочник по административно-территориальному делению Московской области 1929—2004 гг.. — М.: Кучково поле, 2011. — 896 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9950-0105-8.
- ↑ Татищевский автомобильный мост на канале имени Москвы. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Открыта объездная дорога вокруг подмосковного Дмитрова. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года.
- ↑ Списки населённых мест Российской империи. Московская губерния. По сведениям 1859 года — СПб.: 1862.
- ↑ Волости и важнейшие селения Европейской России. Выпуск II: Губернии Московской промышленной области. Московская, Тверская, Ярославская, Кос — СПб.: 1886. — 317 с.
- ↑ Справочная книжка Московской губернии (описание уездов) — М.: 1890. — 420 с.
- ↑ Памятная книжка Московской губернии на 1899 год — М.: 1899.
- ↑ Справочник по населённым местам Московской губернии — М.: 1929.
- ↑ Данные Всероссийской переписи населения 2002 года: таблица № 02c. Численность населения и преобладающая национальность по каждому сельскому населённому пункту. — М.: Росстат, 2004.
- ↑ Алфавитный перечень населённых пунктов муниципальных районов Московской области на 1 января 2006 года
Ссылки
править- Администрация Дмитровского муниципального района
- Лист карты O-37-124 Дмитров. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1981 год. Издание 1986 г.