Супрун, Степан Павлович

Степан Павлович Супрун
Степан Павлович Супрун
	укр. Степан Павлович Супрун
Дата рождения	20 июля (2 августа) 1907
Место рождения	село Речки, Сумской уезд, Харьковская губерния, Российская империя
Дата смерти	4 июля 1941 (33 года)
Место смерти	Толочинский район, Витебская область, Белорусская ССР, СССР;
Род деятельности	лётчик, лётчик-испытатель, политик
Принадлежность	СССР
Род войск	РККВФ→; ВВС СССР
Годы службы	1929—1941
Звание
Командовал	401-й истребительный авиационный полк особого назначения
Сражения/войны	Японо-китайская война, ; Великая Отечественная война
	Медиафайлы на Викискладе

Степа́н Па́влович Супру́н (20 июля [2 августа] 1907 — 4 июля 1941) — советский лётчик-испытатель, военный лётчик-истребитель. Депутат Верховного Совета СССР.

Близкий друг Валерия Чкалова. Проводил испытания самолётов И-16, И-180, Як-1, И-21, ЛаГГ-1, ЛаГГ-3, Supermarine Spitfire, 2PA-L^[2]. Первый дважды Герой Советского Союза в Великой Отечественной войне (второй раз — посмертно).

Биография

Родился 20 июля [2 августа] 1907 в селе Речки.
1913 — вместе с семьёй эмигрировал в Канаду, жил в Виннипеге.
1922 — по совету отца вступил в Лигу молодых коммунистов.
1925 — вместе с семьёй вернулся в СССР.
1929 — вступил в ряды РККА.
1930 — член ВКП(б), окончил школу младших авиационных специалистов.
1931 — окончил школу лётчиков при 83-м авиационном отряде в Смоленске^[3].
1933 — начал службу лётчиком-испытателем НИИ ВВС РККА.
1937 — исключён из партии в связи с делом Гамарника, однако, благодаря положительной характеристике сослуживцев, восстановлен (в течение двух дней).
1937 — избран депутатом Верховного Совета СССР 1-го созыва от Севастопольского округа Крымской АССР.
1937—1938 — в составе делегации посетил США.
Июнь 1939 — январь 1940 — участвовал в национально-освободительной войне в Китае, на И-16 лично сбил 6 японских самолётов. Лётчики его группы сбили 34 вражеских самолёта, уничтожили более 20 самолётов и два больших склада горючего и боеприпасов на земле. Свои потери составили 5 самолётов.
1940 — в составе комиссии по закупке авиатехники выезжал в Германию. Во время пребывания облетал самолёты Bf.109, Heinkel Не.100.
1941 — с началом Великой Отечественной войны приступил к формированию полка особого назначения, состоящего из лётчиков-испытателей. Командовал 401-м истребительным авиационным полком особого назначения, вооружённым самолётами МиГ-3. Воевал в составе 23-й смешанной авиадивизии.
28 июня 1941 — Разговаривал в кабинете со Сталиным.
30 июня 1941 — записка лётчика-испытателя, командира авиационного полка истребителей С. П. Супруна:
Чкаловская
Дорогим родным.
Сегодня улетаю на фронт защищать свою Родину, свой народ. Подобрал себе замечательных летчиков-
орлов. Приложу все свои силы,
чтоб доказать фашистской сволочи, на что способны советские лётчики. Вас прошу не беспокоиться.
Целую всех.
Степан.

История гибели

Существуют несколько версий относительно гибели подполковника Супруна.

Согласно первоначальной версии, 4 июля 1941 года, после того как немецкими истребителями был сбит его напарник старший лейтенант Остапов, подполковник Супрун, оставшись в одиночестве, погиб в бою.

Супрун в разрыве облаков встретил немецкий бомбардировщик FW-200. Не разглядев из-за облаков сопровождающих истребителей, Супрун кинулся в атаку, сделал разворот влево, открыл свою грудь и был ранен пулей стрелка. С истребителя такого ранения он получить не мог! Тут же подоспели «мессершмитты». Фашисты сразу почувствовали, что имеют дело с советским асом. МиГ атаковал и поджёг один немецкий самолёт. Но тут и МиГ загорелся от вражеского снаряда. Напрягая силы и волю, Супрун повел свой самолёт к поляне у леса и сумел посадить его, однако в последний момент взорвались баки с остатками горючего и боеприпасы^[4].

Из донесений 23-й авиадивизии, в состав которой входил полк Супруна, о гибели Степана Павловича. Помощник начальника штаба капитан Андреев сообщил:

4 июля 1941 года подполковник Супрун в 13 часов вылетел во главе десяти самолётов МиГ-3 с задачей сопровождать СБ для бомбометания в районе Борисова. Супрун шёл впереди. На обратном пути после разведки его в строю не было^[4].

Существует и другая версия гибели лётчика. А. Н. Медведь, Д. Б. Хазанов, в своей книге «Истребитель „МиГ-3“» упоминают об отчёте, который был составлен начальником штаба 401-го иап Морозовым и подписанный командиром 23-й сад полковником В. Е. Нестерцевым:

При возвращении группы бомбардировщиков, сопровождаемых МиГ—3, десятым шёл подполковник Супрун. Отделившись от группы, желая провести разведку по дороге Борисов — Орша, он снизился до малой высоты и, по-видимому, был сбит огнём с земли. В районе Толочина были найдены сгоревший самолёт и труп лётчика. В обломках найдена Золотая Звезда^[4].

Позже Нестерцев сообщил: какой-то крестьянин 9—10 июля принёс из леса обгоревшие документы Супруна в штаб дивизии, что тот же крестьянин видел обгоревший самолёт близ посёлка Крупки. Сообщался номер найденной Звезды Героя: № 461.

Посмертная история

Могила Супруна на Новодевичьем кладбище Москвы

Бронзовый бюст в городе Сумы

Памятник в парке Музеон

5 июля 1941 года похоронен местными жителями близ деревни Монастыри. В это же время немецкая пропаганда пустила слух о том, что подполковник Супрун сдался в плен^{[источник не указан 4802 дня]}. В этой связи И. В. Сталин лично распорядился узнать место и причину гибели пилота. Комиссия установила, что 9 июля 1941 года в штаб дивизии пришёл крестьянин, который принёс значок депутата Верховного Совета СССР, медаль «Золотая Звезда» № 461, обгоревшие документы и пистолет ТТ.
1960 — было обнаружено захоронение, состоялся перенос праха на Новодевичье кладбище Москвы.

Крылатые выражения

На этой штуке делать посадку все равно, что целовать тигрицу: опасно и никакого удовольствия» (об испытаниях истребителя ЛаГГ-3)

Награды

22.05.1936 — награждён орденом Ленина;
20.05.1940 — присвоено звание Герой Советского Союза, с вручением Медали «Золотая Звезда» и ордена Ленина;
22.07.1941 — дважды Герой Советского Союза, посмертно.
Китайский орден Облаков и Знамени^[5]

Мемориалы

В городе Сумы по улице Троицкой, 1 (бывшая улица Дзержинского) установлен бронзовый бюст.
Улицы его имени в Севастополе, Москве, Щёлково, Сумах, Борисове, Витебске, селе Речки.
В селе Речки установлена стела, в городе Белополье — барельеф. На здании Сумского машиностроительного научно-производственного объединения установлена мемориальная доска.
В музее города Сумы хранится бронеспинка от МиГ-3 Супрун, найденная на месте вынужденной посадки.
В парке Музеон, в Москве установлена скульптура Михаила Переяславца «Степан Супрун».

Литература

Вишенков С. Дважды Герой Советского Союза С. П. Супрун. — М.: Воениздат, 1956.

Примечания

↑ Супрун Степан Павлович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
↑ «Крылья Родины» № 2 за 1997 год. Стр. 22-23. Дмитрий Соболев «Северский» против И-16.
↑ Книга Памяти ГК НИИ ВВС. 1941—1945. — М.: РООССА, 2015. — С. 40—45. — 176 с. — ISBN 978-5-91926-268-8.
↑ ¹ ² ³ Военная литература: [militera.lib.ru/bio/pilots/02.html В. Фадеев. Степан Супрун].
↑ Степан Павлович Супрун (рус.). Сайт «Герои страны».

Ссылки

[_85d7b237d33baba4-1] Супрун Степан Павлович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.

[2] «Крылья Родины» № 2 за 1997 год. Стр. 22-23. Дмитрий Соболев «Северский» против И-16.

[книга-3] Книга Памяти ГК НИИ ВВС. 1941—1945. — М.: РООССА, 2015. — С. 40—45. — 176 с. — ISBN 978-5-91926-268-8.

[Фадеев-4] ¹ ² ³ Военная литература: [militera.lib.ru/bio/pilots/02.html В. Фадеев. Степан Супрун].

[wh-5] Степан Павлович Супрун (рус.). Сайт «Герои страны».

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]